明報
羅健熙:的士發牌制度 作繭自縛30年 - 20240711 - 觀點
【明報文章】等了又等,政府終於公布關於「規管網約車」的研究報告。由2014年投資推廣署引入Uber到港營運至今,已足足10年。很多市民對這份文件有期望,因近來各式各樣的士與「白牌車」的爭議,政府都以該研究作擋箭牌,讓人以為政府終於追上科技和社會發展趨勢,不再固守的士牌主既得利益,願將現時網約私家車某程度上合法化,跟的士良性競爭。
17 小時前
中國評論新聞網
網評:微短劇發展不可“微短視”
網評:微短劇發展不可“微短視” 來源:新華網 作者:丁靜 馬曉東 近日,有業內人士揭秘了一部微短劇的成本構成——製作成本約60萬元,投流花費約400萬元。微短劇投流花費占八九成,引發了網民對微短劇成“流量生意”的討論。“投流”可以理解為投放流量,也就是將短劇中最吸引人的部分剪成短視頻,然後花錢投放在各個平台,在用戶免費看完前幾集後,有人會付費幾十元至上…
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什麼人訪問什麼人:歐健兒專訪 編劇,就是要推倒自尊再重建 - 20240707 - 副刊
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社工局新委任12人 律師做主席 許宗盛稱盼發揮條例精神 社總冀寬大處理已改過社工 - 20240706 - 港聞
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中國網
方李莉:“先鋒人群”正在景德鎮創造一種中國新的生活樣式 _藝術中國
近期藝術中國記者對方李莉教授進行了專訪。方李莉教授簡述了她對景德鎮三十年的田野考察、梳理和追問,對“景德鎮模式”理論的思考。
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灼見名家
善念如何挽救經濟?──專訪慈濟慈善基金會副執行長何日生博士 | 本社編輯部 - 灼見名家
洪秀柱:看到兩岸交融之燈盞盞亮起
中國國民黨前主席、中華青雁和平教育基金會董事長洪秀柱9日在杭州接受媒體採訪時,談到了對兩岸交流現狀、台灣青年身份認同及兩岸融合的看法。洪秀柱表示,自己長年堅持為兩岸交流奔走,既因自己是堂堂正正的中國人,也是為台灣青年尋找機遇。她說,自己只是努力做好事,努力促成兩岸融合,促成我們民族的復興。“千年暗室,一燈即明。兩岸青年攜手並進,我想,今天我已經不是‘一燈’了…
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