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2019年7月22日 · 日本共享汽車經濟大揭密. 2019-07-22. 12:13. 東森財經新聞. 00:00. 分享. 日本推行共享汽車已久，提供平價又便捷的租車服務，讓許多日本人租車不再只是為了代步！ 近日日本的租車公司就發現，不少顧客租車後並沒有開車，里程數完全沒有增加，反而是將汽車做駕駛以外的用途。 日本一間共享汽車公司「ORIX」近日調閱行車數據後發現，許多顧客從租車到還車，里程數完全沒有增加，而這樣的情形在其他家租車業者也同樣上演。 日本租車非常方便。 （示意圖／維基百科／作者： Kuha455405 ） 而根據調查指出，有許多人會將租用的汽車當作工作空間，或者是在汽車內睡覺、用來充電、當作儲物箱使用、練習英文、換衣服等。
6 天前 · 有遊客到小琉球租車22號中午借車，24號上午還車，被老闆收了3天的借車費用550元，遊客疑惑明明租車時間不超過48小時，怎麼會算3天價？
2023年1月19日 · 尤其在日本租車如果發生事故要修也不便宜，換保險桿要3到5萬日圓，輕微刮痕的板金大約5千日圓，左側車門凹陷要2萬日圓，台灣一方面不習慣右駕，一方面路況不熟加上行車禮儀和日本不同，疫情後出遊，提高警覺才不會敗興而歸。
2019年4月26日 · 17:53. 東森新聞 責任編輯 黃任強. 分享. 丟臉丟到國外去！ 一名經常旅日的網友，日前到日本便利商店消費時，發現警察正在對停車場的5、6台違規車輛開單，才得知有一群來自台灣的遊客，把車占用在停車格大半天，完全聯絡不到人，離譜行徑讓他看了不禁直搖頭。 「現在到日本自駕非常方便，但台灣的違規停車文化真的不要帶到人家那邊去」，原PO在臉書《爆廢公社》透露，有次他從新宿出發往山梨縣，打算去拍富士山的絕美景色，由於離開東京都會區，停車場就沒那麼密集，他習慣用當地的APP搜尋，事先找幾個周邊的停車場。
2018年6月19日 · 《東森新聞》追蹤找到這一家租車行，租車行業者說，雖然自家保了乙式險，就算是自撞保險公司也會賠償損失，租車民眾只要負擔一萬塊，而營業損失費用是載明在租車合約當中，依法還可以對租車民眾求一筆折舊費用，不過業者表示，只對港模求償損失賠償，而且一天租金原本是2400塊還打折算2000塊，折舊費也沒有收。 （圖／東森新聞） 租車行老闆：「變速箱全部，就是油漏出來。 」 老闆無奈比著同款車，「車要修的部份真的很多，引擎內部就不要再說，車體外殼的部份，光是扳金還有拷漆，說實在的20天沒有辦法修好」，而這部車就是港模跟他朋友當時租車，結果翻覆的那一台，現在20天無法營業，營業損失卻還追不回來，老闆跟女兒想到就好悶。
2023年9月18日 · 重回現場，公告寫下月租分成三種收費方式，分別是全日或單一時段，不過投訴人說他在這租了七、八年，每個月都有按時支付，這回只是提出問題卻被解約這樣合理嗎？ 臺北市消費者服務中心主任葉家豪：「停車場租約訂立後，除非法律另有規定，或契約另有訂定外，業者不得片面終止契約。 天母一位難求，沒想到車主在高島屋，還是沒位可停，離譜的消費爭議雙方至今仍無共識。 （封面圖／東森新聞） #停車. 更多. 1小時前. 18小時前. 05-22 18:47. 停車 月租 車位 退租 臨停. 月租車位無位可停，有民眾花錢在這大業高島屋租月租車位，每到晚間尖峰時段總是一位難求，還得跟臨停客人一樣排隊入場，而且不保證有車位，這讓月租戶無法接受。
2024年1月16日 · 2024-01-16. 20:49. 東森新聞. 00:00. 分享. 日本人超愛騎自行車，人均擁有量亞洲第一，因此這裡也成了台灣自行車廠海外的重要戰場之一。 台廠在日本伊豆半島設立了全球最大的單車中心，不僅展示上百台自行車款，連國際賽事車隊版都秀出來，非常壯觀，而且特別的是通通只租不賣，讓你邊騎單車邊欣賞富士山，帶您飛到日本體驗一番。 自行車就定位，閘門一開，一秒自動幫你停進車庫，IC卡嗶嗶刷一下，取車平均也只要13秒。 像這樣的科技自行車停車場，全東京就有超過30座，從外頭看上去，裡頭車架幾乎都掛滿，非常壯觀。 日本竟然連單車都有「專屬車庫」，就是因為日本的「人均擁有量」亞洲第一，而這也成了台廠的海外主戰場之一。
