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ICAO代码. RJTT. IATA代码. HND. 通航日期. 1931年8月25日. 所属地区. 日本国东京都. 飞行区等级. 4F. 机场类型. 民用运输机场. 地区管理. 日本国土交通省 东京航空局. 航站楼面积. 742900 m²（截至2020年7月） 机位数量. 74 个（截至2020年7月） 跑道长度. 3360米、3000米、2500米、2500米，共4条（截至2020年7月） 航线数量. 193 条（截至2020年7月） 通航城市. 90个（截至2020年7月） 旅客吞吐量.
当地时间2024年1月8日0时，东京羽田机场发生飞机相撞事故的跑道经修复后重新开放。当地时间2024年1月2日晚间，日本国土交通省方面已将当天在东京羽田机场发生的飞机相撞事故认定为航空事故，并已向日本运输安全委员会进行通报。
编辑. 2023年6月2日，共同社消息，东日本铁路公司（JR东日本）在东京都港区举行了“羽田机场联络线”动工仪式。 [1] 羽田机场Access线（日语：羽田空港アクセス線；或译为羽田机场联络线）是由JR东日本提出，以JR东日本现有的营运路线为基础（包含直通运行路线）串联羽田机场及东京市区、首都圈之间交通的联外铁路系统计划。 其规划从羽田机场国内线地区兴建新线通往机场北侧的东京货运总站，再从此分出3个分线（ルート / Route），均采地下化方式兴建，分别为：东山手分线 - 利用现已停用的东海道货物线区间（大汐线），在田町站附近连接东海道线，并与上野东京线直通运行。 西山手分线 - 在大井町站附近新建短络线连接临海线，并与埼京线直通运行。
京急机场线（日语：空港線／くうこうせん Kūkō sen）是一条连结日本东京都大田区京急蒲田站与羽田机场第1、第2航站楼站，属于京滨急行电铁（京急）的铁路线。. 该线以东西向行驶，并与 京急本线 直通运行，发挥东京国际机场（羽田机场）联外铁路的作用 ...
当地时间2024年1月4日傍晚6点左右，东京羽田机场再次发生事故：一架停放在国际航站楼和机场B跑道之间的日本海上保安厅飞机，与日本航空公司子公司的一辆地面作业车辆发生碰撞。 日本国土交通省正就这起事故展开调查。 [1] 中文名. 1·4东京羽田机场海保飞机碰撞事故. 发生时间. 2024年1月4日. 目录. 1 事故经过. 2 事故调查. 事故经过. 播报. 编辑. 当地时间2024年1月4日傍晚6点左右，东京羽田机场再次发生事故：一架停放在国际航站楼和机场B跑道之间的日本海上保安厅飞机，与日本航空公司子公司的一辆地面作业车辆发生碰撞。 事发时海保飞机上无人，机翼因碰撞出现裂纹，已无法飞行。 [1] 事故调查. 播报. 编辑. 日本国土交通省正就这起事故展开调查。 [1]
VHHH. IATA代码. HKG. 通航日期. 1998年7月6日. 所属地区. 中国香港特别行政区. 飞行区等级. 4F. 机场类型. 民用运输机场. 地区管理. 香港机场管理局. 航站楼面积. 850000 m²（截至2019年6月） 机位数量. 182 个（截至2019年6月） 跑道长度. 3800 m（共2条，截至2019年6月） 航线数量. 约 220 条（2018年） 通航城市. 约220个（2018年） 旅客吞吐量.
1964年9月17日. 轨道类型. 跨座式单轨. 所属地区. 日本东京都. 起止站点. 单轨电车滨松町站~羽田机场第2航站楼站. 线路长度. 17.8 km. 车站数量. 11. 报站语言. 日语、英语. 车票价格. 160 至 500 元（日元） 运营机构. 东京单轨电车. 最高速度.
