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  1. 政府一直透過不同渠道,包括計劃網. 包括全港51 個八達通服務站; 於96 個港鐵站、5個輕鐵顧客服務中心、指定渡輪碼頭及指定公共運輸交匯處為計劃專設的補貼領取站;以及全港任何一間7-Eleven 便利店、Circle-K便利店及惠康超級市場。 頁、運輸署的「香港出行易」流動應用程式、八達通流動應用程式的「推送通知」功能、電台宣傳聲帶及海報等,提醒市民在限期內領取補貼。 檢討結果. 8. 政府於2020年年初開展計劃的檢討工作,目標是透過重點檢視計劃的具體運作安排,使計劃更方便市民。作為檢討的一部分, 運輸署委託了顧問公司進行電話問卷調查,就計劃的設計、 補貼水平、領取補貼的安排、登記指定車船票的安排、查詢渠道等方面, 收集市民對計劃的意見2。

  2. 福利 立法會秘書處 資料研究組 ISSH 30 /20 -21 重點 圖1 ― 2 元優惠計劃的受惠人數和 每日平均載客量 ('000) 圖2 ― 2 元優惠計劃下 按交通工具 種類劃分的 每日平均載客量(a) 註: (a) 2 元優惠計劃分別 在2013 年和 2015 年擴展至渡輪及綠色 專線小巴。 圖3 ― 2 元優惠計劃優化 措施落實後的預計受惠

  3. 立法會推動照顧者為本政策小組委員會 全體委員 關注殘疾人士照顧者平台 就「推動照顧者為本政策小組委員會」討論議題建議 關注殘疾人士照顧者平台 (下稱: 平台 ) 是於2019年由不同病人及家長自助組織 組成的關注組1,過往致力關注優化及檢討照顧者津貼及乘車優惠等政策,期望能夠讓

  4. 2021年10月11日. CB (2)1560/20-21 (01) 香港社區組織協會及兒童權利關注會提交的《貧窮兒童在疫情開學限制下面對的學習困難問卷調查報告》、相關的新聞稿以及要求約見福利事務委員會委員的電郵 (只備中文本) 2021年10月18日*. CB (2)1587/20-21 (01) 政府當局就民政事務 ...

  5. 智能自助服務站及流動應用程式預訂;• 游泳池月票計劃擴展到所有的預訂途徑即互聯 網智能自助服務站及流動應用程式; • #以電子方式遞交 公眾游泳池月票 智能咭申請;以及 • #健身室月票持有人在網上預訂健身室設施。 付款及 退款服 務

  6. 3 During the same period, there were re spectively 21, 25 and eight prosecutions instituted by the MTR Corporation Limited with 28, 17 and 21 cases convicted1. 6. The CE announced in the Policy A ddress on 25 November 2020 that the Government has largely

  7. 事實上,政府近年投放在改善民生及扶貧助弱的資源不斷增加,單以社會福利開支為例,政府在2022/23 年度的預算經常開支佔總開支的比例創新高,達到19.8%, 總金額增加至1,118 億元,是2012/13 年度經常開支約2.6 倍。 由於貧窮線單以收入量度貧窮與否,貧窮情況可隨人口加劇老化而不斷惡化,令扶貧成效部分被抵銷。 過去五年65歲及以上長者人口平均每年增加約6 萬人,大幅增加的退休人口缺乏就業收入,即使「高資產」人士亦有機會被界定為貧窮。 值得一提的是,不同政策項目的扶貧成效各異。 設有較詳細經濟審查的現金福利項目較能聚焦支援有需要的家庭,其扶貧成效相對較明顯。 另外, 公屋的扶貧成效十分顯著。 一般基層住戶如果獲編配公屋,居住環境固然得到大幅改善,亦可減輕房屋方面的開支。 未來路向

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