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2020年4月6日 · 英航的母公司國際航空集團（International Airlines Group)近年來收益情況良好，所以英航相比它的很多國際競爭對手來說，目前金融狀況還算好的。 但除了禁飛令以外，人們紛紛取消未來的機票預訂，這使得各大航空公司的現金流面臨枯竭。
2019年3月26日 · 根據《CNN》報導，英航一架與德國(WDL)包機公司的聯營航班，由WDL機組員執行勤務，原定從倫敦飛往杜塞道夫，沒想到因工作人員誤用前一天值勤愛丁堡來回航班的班表，導致這架班機前往愛丁堡，直到班機落地後，機長廣播宣布「歡迎來到愛丁堡」，才
- 航空傳奇的收藏價值
- 波音飛機引擎
- 退役飛機
- 波音747五十年記憶
波音747已經有50年的飛行歷史，載客量大，因此降低了人們長途飛行的成本，但隨著逐漸退役，波音747相關紀念品的市場越來越大。 格雷戈裏表示，波音747是質量很高的飛機，飛行時數也很高，相關紀念品很值得收藏。 「我每天都收到許多英航員工和747飛機迷寄來的詢問電郵，可以掛在牆上的機艙內裝艙壁詢問度非常高，裁切下來每一塊可以賣到200英鎊。」 有時候，一些生意人會買下部分的飛機機體，改裝成餐廳或酒店，或是作為私人收藏，通常這樣的買主具有較高的視野，願意高價收藏拆卸的747飛機。 一些拆卸掉的飛機還會變成電影布景，例如《星戰》（Star Wars），就有飛機的場景出現。
但是飛機拆卸後最值錢的要算飛機的引擎，拆卸下來的引擎價值佔整架退役飛機的 80%。 一些拆卸下來的飛機引擎可以賣到230萬英鎊（300萬美元），不過英航的波音747-400勞斯萊斯（Rolls-Royce）引擎拆卸下來後價格可能不會那麼高。 其他可能還會值錢的包括輪子和剎車組件，但是退役的波音747飛機越來越多，這些部件的需求量也逐漸下降。 有些飛機拆卸後，駕駛艙會保留下來，航空公司用駕駛艙來訓練飛行員。 波音747飛機載客量大，降低了個人長途飛行的成本（Credit: PA）
大部分的退役飛機最後都會被拆卸解體，或是被賣給其他的航空公司，或者暫時移到沙漠存放。 拆卸一架窄體客機，例如波音737飛機大約需要8周時間，波音747或777等廣體客機的拆卸時間則需要10至15個星期。 格雷戈裏表示，不只是英航在淘汰747飛機，其他的大型航空公司也在淘汰747飛機。 澳大利亞航空公司（Qantas）上周也結束了波音747最後一個航程，最後航程起飛後747飛機在悉尼天空上畫了一個巨大的袋鼠形狀。 自從新冠病毒疫情以來，許多航空公司都在詢問飛機存放設施，格雷戈裏的國際航空飛機拆卸場目前有11架波音747停放，科茨沃爾德機場有100架飛機停放的空間。
第一架波音747在1969年問世，去年波音慶祝747飛機50週年紀念。 英航退役的是波音747-400型飛機，這一型的飛機1988年投入商業飛行。 波音一共賣出了將近700架747-400型飛機，是銷售最多的747機型，目前大部分都已經飛行20年以上，逐漸被淘汰。在新冠病毒疫情下，航空旅行乘客急劇下滑，航空業還面臨飛機老舊的巨大挑戰。 國際民航組織（International Civil Aviation Organization）的統計顯示，全球商業航空營運超過27000架飛機，其中20%的機齡超過20年，未來10年內將逐漸退役。
2024年5月29日 · 長榮航（2618）今日舉行股東會，董事長林寶水指出，去年長榮航空客、貨運受惠大環境恢復，推動長榮航在營業表現上有比較好的成績，今年隨整個景氣狀況，在旅遊、貨運上都有繼續再成長的空間。. 總經理孫嘉明表示，去年台灣航空產業擺脫新冠 ...
2024年5月9日 · 英國全國至少9座機場在7日遭遇邊境系統故障，自動通關閘門停擺，導致旅客大排長龍，甚至有不少航班延誤或取消，原因是甚麼？. 雖然故障原因還在調查中，但有人認為是遭到駭客入侵，因為英國國防部日前證實薪資支付系統被網路攻擊，英媒更指出是中國 ...
2020年12月26日 · 近日英國出現變種新冠肺炎病毒，歐洲各國紛紛祭出禁令，不讓英國航班入境，我國往返英國的航班也被砍半。不過華航在今（26）天晚上會有一架自倫敦起飛的班機，預計明晚抵台，飛機上有120名乘客，一下機就會直接送到檢疫所。
2024年1月28日 · 在異常強勁的順風推動下，華航25日由台北飛往洛杉磯，編號CI5116的貨機時速飆到每小時826英哩「約1329.3公里」，提早一個多小時抵達目的地。 東森電視
