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2024年7月15日 · 今年 5 月，百度在武漢發表第六代蘿蔔快跑無人駕駛汽車，車上搭載全球首個支援 L4 級自駕技術的自駕大模型。該平台預計今年底在武漢實現損益平衡，並在明年全面進入獲利期，這代表蘿蔔快跑將成為全球首個商業化獲利的自駕出行服務平台。
2024年7月13日 · 根據業界專家分析，百度的「蘿蔔快跑」與特斯拉 (TSLA-US) 的自動駕駛技術有明顯差異。蘿蔔快跑部分透過軟體程式碼操控，可能會設定固定路線並受到地理限制。目前技術尚未成熟，百度的自動駕駛技術仍處於 L3 級，與 L4 級別的高度自動化水準仍有一定
2022年8月8日 · 2022年8月8日. 中國科技巨擘百度 (09888-HK)Apollo 旗下自動駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑」，取得重慶永川及武漢兩地全車無人化示範營運資格，創中國首例，將可在重慶正式啟動付費無人自動駕駛計程車出行服務，當地民眾在下載蘿蔔快跑 APP 後就能使用該服務。 中國媒體周一 (8 日)...
2024年7月10日 · 國泰君安證券研報提到，百度旗下自動駕駛出行服務平台蘿蔔快跑已經於11個城市開放載人測試運營服務。 無人駕駛網約車相較於有人駕駛版本，價格更低，乘客體驗更好。
2021年8月18日 · 百度表示，規模化商業運營將成為行業發展的重點。而這次推出「蘿蔔快跑」，結合Apollo過去兩年的運營實踐，能向大眾提供商業運營和多元化增值服務。
2023年11月13日 · 「蘿蔔快跑」是百度旗下自動駕駛叫車平台，去（2022）年7月，首批25輛北汽極狐無人車輛正式獲准在北京展開付費服務；2022年8月，重慶、武漢也率先發布自動駕駛全無人商業化試點政策，並允許百度車內無安全人員的自動駕駛車輛，在道路上展開商業化
2024年7月22日 · 百度旗下無人駕駛叫車平台「蘿蔔快跑」最近在大陸引起廣泛討論，目前北京已經開放四個區域，分別是海淀軟體園區、石景山首鋼園、亦莊經濟開發區以及通州郝家府地鐵站附近。
