電唧車 相關
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2018年3月8日 · 陳：起初也害怕，因他們晚上推「電唧車」時，真是打衝鋒般，況且個個也是赤膊彪形大漢。 而且我們也怕拍攝時，阻礙了他們工作。 他們卻很友善，比我們想像中果欄工作的人不同，很多時還幫忙我們拍攝，比如知道有些東西阻了我們，幫我們攔住，以免 ...
2021年3月17日 · 政府今（17日）公布電動車普及化路線圖， 目標2050年前全港車輛零排放，意味要淘汰所有電油車，配合香港2050年前的碳中和目標。 其中現行針對電動車的稅務優惠，包括新登記電動車及「一換一」計劃的稅務寬免，2024年3月中止。 政府資料顯示，電動私家車首次登記稅寬減和「一換一」計劃，自2015年起，約6年間總寬免額逾74億元；而電動私家車的牌費也較低。 按現行措施，「一換一」計劃讓購買新電動私家車並銷毀合條件舊車的車主，提供最高28.75萬元的首次登記稅寬減。 一般電動私家車的寬免額為9.75萬元。 其他《電動車普及化路線圖》的建議措施，包括在2035年或以前停止新登記燃油私家車、擴展電動車充電網絡並推動其市場化、培訓電動車技術及維修人才，以及制訂電動車退役電池生產者責任計劃等。
2023年5月30日 · 運輸署昨表示，由於內地充電器規格與香港不同，香港電動車在內地或未能充電，稍後會發布指引，提示電動車車主北上前要先購買充電轉換器。 香港汽車會會長李耀培解釋，內地採用的國標充電器和香港的歐標充電器不同，所以香港電動車北上時要購買充電轉換器才能順利充電。 他又提醒，現時市面上的充電轉換器有分慢速轉換器和中速轉換器，車主在購買前應先規劃行程，「港珠澳大橋單程都要55公里，要充電機會好多，如果北上過夜的車主，可選擇「慢叉」，充電一晚應該夠用；但即日來回則要選擇「中叉」，相信充電數小時便夠電返香港。 除了充電問題，現時內地部分停車場進出需掃描車牌號碼，但暫時未能辨識港澳車牌，或令部分車主要泊街。 運輸及物流局稱正和內地有關當局溝通，期望計劃正式實施，可改善內地停車場系統。
2018年3月1日 · 新一份財政預算案引入「1換1」換車計劃，把超過6年期的私家車更換為全新電動車，可獲最高25萬元稅務寬免，意味售價為37.75萬元或以上的電動車，即可盡享25萬元稅項寬減。 到底買哪一款電動車才能享盡稅項優惠？ 記者比較市面上5款電動車，發現寶馬、現代、福士、雷諾及Tesla所推出電動車，當中有部分車款，市民換車時只需支付淨車價便可，最平用26萬元便可買到一架韓國電動車。 5款電動車之中，現代IONIQ Electric的淨車價為26.2萬元，首次登記稅為14.4萬元，售價為40.6萬元，扣減9.75萬元稅項後，為30.8萬元。 而在「1換1」換車計劃下，可多慳4萬元稅，即可用原車價買車，不用繳稅。 至於最受歡迎的Tesla因定價較高，雖能享受25萬元稅項寬減，但未能以原車價買車。
2023年6月12日 · 「電動可移動工具」如電動滑板車、電動單輪車和電動滑板等在國外盛行，惟現時本港無條例監管，過去4年共釀成72宗意外，當中6人死亡。 為令這類代步工具安全在港使用，運輸署過去2年先後進行多次試驗計劃收集數據，終在今日透過文件向立法會提出修例及監管建議。 署方建議，為電動可移動工具制定技術和安全要求，並制定認證安排，以便規管其運作及電機安全。 具體而言，電動可移動工具須經由認可機構評估是否符合相關技術及安全規格。 合規格的電動可移動工具型號會被認證及貼上一個二維碼標記，方便市民及執法人員辨識。 運輸署正在與香港生產力促進局制定認證制度的細節。 在使用者方面，署方建議使用者必須年滿16歲及須佩戴頭盔，署方會制定相關收則，供使用者參考應有的駕駛態度。
2021年8月6日 · 警方指，下午約1時45分，該名40歲女子駕駛一輛電單車沿荃青交匯處第二線行駛，一名62歲男子則駕駛一輛私家車沿荃青交匯處第一線行駛。 當駛近德士古道時，電單車據報在切線時與私家車相撞。 該名女子嚴重受傷，昏迷被送往仁濟醫院救治，於今日下午2時33分被證實死亡。 私家車司機涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕，他現正被扣留調查。 新界南總區交通部特別調查隊正跟進調查案件。 任何人如目睹意外發生或有資料提供，請致電3661 1300或3661 1346與調查人員聯絡。 點擊圖片放大. 緊貼東京奧運及港隊消息，即看奧運專頁： https://bit.ly/3inwDGa. 一文看清不同疫苗獎賞及優惠： https://bit.ly/3vw84v0.
2019年4月3日 · 交由勞工處人員跟進事件。 工業意外. 早上9時許，屯門龍耀街7號一地盤發生工業意外，一名姓陳（52歲）男工人，在地盤內搬運英泥期間，懷疑被一輛唧車的機件夾斷手指；姓何（47歲）男工友見狀代為報警，人員接報到場，將傷者送往屯門醫院，仍清醒。
