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2023年5月12日 · 發展局今年初公布將軍澳137區及132區填海計劃，用作興建住宅及設置公共設施，引起鄰近居民反對。 土木工程拓展署就申請進行環境評估向環保署提交工程簡介，其中132區填海及發展，對維景灣畔、日出康城及柴灣杏花村居民的海灣景觀受影響；而137區工程在對岸的小西灣藍灣半島和富景花園居民亦可看到。 另外亦要評估工程及日後運作，對維景灣畔、藍塘傲、Capri等將軍澳海濱一帶居民，及首批入伙的137區居民，其空氣質素及噪音影響。 至於132區對開填海削坡，亦會令周邊海洋生境喪失，數種具保育重要性的珊瑚物種受影響，海水質素將會變差。 而因應137區削坡而進行天然山坡風險緩解措施，更涉及佛塘洲的山坡和清水灣郊野公園的自然生態和植物。 擬議填海及環評研究範圍。 （環保署文件）
2023年3月26日 · 都會駅業主委員會今日發起區內遊行及集會，反對在將軍澳132區填海和興建厭惡性設施。 發展局回應指，尊重市民表達意見的權利，政府團隊近日亦主動透過不同渠道，聽取和收集當區居民意見，強調會研究盡量採用削坡方式以減少填海面積，並考慮將部分設施遷入岩洞的可行性，亦會確保六個設施的設計不會為社區帶來滋擾. 發展局發言人指，尊重市民表達意見的權利。 政府團隊近日亦主動透過不同渠道，聽取和收集當區居民意見。 除出席二、三月的西貢區議會會議外，政府團隊另舉行了十多場與居民會面的活動，並應邀出席地區領袖主辦包括上星期日和昨日的居民大會，直接面對面向居民解釋六個設施的功能和必要性，以及相關紓解措施以減低影響，包括六個設施將遠離最近屋苑至少一公里。
2023年3月26日 · 都會駅業主委員會今（26日）發起區內遊行及集會，反對在將軍澳132區填海和興建厭惡性設施，成疫情後首個成功舉行的遊行。 集會遊行有約半百人參加，亦有市民沒有領取及配戴號碼牌走入集會範圍被警方發現及要求離.
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將軍澳第132區對出填海的天然海岸線有何影響?
將軍澳137區對填海及削坡有何影響?
132區填海及發展對維景灣畔、日出康城及柴灣杏花村居民有何影響?
將軍澳第137區提供多少公頃土地?
2023年7月4日 · 政府在前年《施政報告》宣布重啟馬料水填海計劃，建議填海所得的新增土地主要用於創科發展。負責項目的土拓署向環保署提交環評研究概要，擬在馬料水分階段填海約60公頃，毗鄰中大、科學園及沙田污水處理廠，預計約2029年起逐步完成。
2024年1月28日 · 黎煒棠稱，街渡會經過跨灣大橋橋底、安聯村對出海面，即政府計劃填海的132區、鯉魚門三家村，最後轉入筲箕灣避風塘停泊在嘉亨灣巴士總站旁邊。 西灣河/筲箕灣落船後，很快能到達東區法院及太安樓，亦可到愛秩序灣公園及愛東商場一帶。 日落時間或許可以影日落，尾班船更可觀賞亮燈後的跨灣大橋；街渡亦全年無休，船費16.8元，長者及合資格人士可享2元優惠。 他希望新街渡服務可以提供機會，等市民多多少少從不同角度認識將軍澳，亦希望街渡做得「長長久久」。 將軍澳至西灣河街渡服務成人單程收費16.8元、小童、65歲長者及殘疾人士8.5元，符合政府「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」之人士，以指定八達通付款，則可享每程2元的優惠。
2018年8月27日 · 李美華又稱，龍鼓灘是中華白海豚的棲息地範圍之一，其天然海岸線更是多種海洋生物的繁殖地，填海將為生態帶來不可逆轉的影響，促政府應為海洋規劃空間及用途，以減少發展與保育上的衝突及爭議。 土地供應專責小組今年4月底起展開為期5個月公眾諮詢，提出18個「中短期」、「中長期」及「概念性」造地方法，惟特首林鄭月娥早前跟傳媒茶聚時已表明，增加土地供應要「靠填海」。 世界自然基金會香港分會 (WWF.
2022年6月5日 · 東涌東逾120億填海工程自2017年底展開，發展局局長黃偉綸今（5日）在網誌指，有關工程進度理想，紅樹林生態海岸線亦見進展，已有不少生物定居。
