C919商業航班何時開始? 相關
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C919正式商飛有何意義?
C919全球首次商業載客飛行成功,標誌著什麼?
東航C919飛機何時交付?
為什麼叫c919?
中國商飛C919 是由 中國商用飛機有限責任公司 製造的一款單通道150座級 窄體 幹線 民航飛機 ，專為中短程的航線設計，標配168個座位，最多可容納190個座位 [2] 。 2008年啟動項目，C919的首架原型機本計劃於2014年首飛，2016年交付航企使用。 其後經過延期，2015年11月2日，C919首架總裝完畢，原型機尾號為B-001A，於中國商飛公司總裝製造中心浦東基地廠房內正式下線 [3] [4] 。 原型機於2016年12月25日送交試飛中心；2017年4月，高速滑行試驗完成；並於2017年5月5日下午兩點在 上海浦東國際機場 順利完成首飛。 2022年頒發適航證並交付 [5] 。 2023年5月28日營運載客。 [6] 早期產能僅能交付個位數 [7] 。
2023年6月2日 · 2023年6月2日. 中國首架國產客機C919於週日完成了從上海到北京的首次商業飛行。 Agence France-Presse — Getty Images. 中國每年有數以百萬計的航班起降，所用的飛機幾乎都是由波音和空巴這兩家全球領先的飛機製造商製造的。 多年來，中國一直在努力改變這種狀況。 現在，中國慶祝了這項追求的新里程碑：中國製造的大型客機首次商業飛行。...
2024年5月12日 · 其中C919商業飛行滿一周年後，將於6月1日啟動「香港—上海」包機航班，實現首次境外商業飛行。 C919明年更可能飛得更遠，直接「入歐」，目前已向EASA（歐洲航空安全局）申請了準飛的審查申請。 另外，首款國產寬體機C929亦進入詳細設計階段，很快就會推出試驗實體機，實現首飛，預計最遲在2034年前就能拿到適航證。 C919已向EASA（歐洲航空安全局）申請準飛審查申請，明年可能「入歐」。 「今年6月1日，東航將使用C919大飛機，執飛「香港—上海」包機航班，承運從香港前往上海參加『滬港同心』交流活動的香港大學生，這也是C919首次境外商業飛行。 」中國東方航空11日透露，東航C919執飛航線會繼續「上新」，隨着後續C919機型交付，今年有望開通上海到廣州航線。
2023年5月28日 · 普通话. 北京時間12點31分，中國東方航空MU9191航班順利抵達北京首都國際機場，之後穿過了象徵民航最高禮儀的「水門」。 國產大型客機C919全球首次商業載客飛行成功。 這是C919全球首次商業載客飛行，標誌着C919的「研發、製造、取證、投運」全面貫通，中國民航商業運營國產大飛機正式「起步」，中國大飛機的「空中體驗」正式走進廣大消費者。 近130名旅客率先體驗C919空中之旅. 據東航消息，28日，近130名首航旅客「搶鮮」感受了東航C919帶來的空中之旅。 對於參加首次商業載客飛行的旅客，東航準備了具有紀念意義的特殊登機牌。 2022年12月9日，東航作為全球首發用戶，正式從中國商飛接收編號為B-919A的C919全球首架交付飛機。
2023年5月28日 · C919商業航班首航順利由上海飛達北京首都機場 耗時2個鐘. 撰文：范玉瑩 朱加樟. 出版： 2023-05-28 10:00 更新：2023-05-28 13:23. 56. 今日（28日）上午，東航C919進行商業航班MU9191首航，上午10時32分由上海虹橋機場起飛前往北京首都機場，約在中午12點半順利抵達北京首都國際機場。 據《新華社》報道，今日，國產大型客機C919商業航班MU9191首航，成功起飛，較原定時間提早約15分鐘。 首次商業載客飛行，有130餘名旅客率先體驗，主要是經預先報名被抽中的東方航空會員。 + 3. 據央視中午12點半報道，該客機已順利抵達北京首都國際機場。 其後客機穿過象徵民航最高禮儀的「水門」儀式。 + 1.
2024年1月9日 · 澎湃新聞報道，東航C919客機開始執行上海虹橋—北京大興航線的商業航班，是東航C919繼上海虹橋—成都天府常態化商業營運後，C919執行的第二條定期商業航線。 東航C919執行MU5137航班據報下午3時40分，從上海虹橋國際機場起飛，預計下午5時23分抵達北京大興國際機場；返程MU5138的航班時刻為晚上7時15分從北京大興國際機場起飛，預計晚上9時10分抵達上海虹橋國際機場，去程客座率逾85%，返程客座率接近100%。 東航至今已接收4架C919大型客機，去年9月28日，東航簽約增訂100架C919飛機，成為全球最大C919用戶。 開市追揸沽. 【開市追揸沽】中美CPI出爐大市跌定未？ 春節前旅遊股可追？ 相關文章： 【國產飛機】C919客機在香港做飛行演示 飛越維港上空【多相】
中国商飞C919 是由 中国商用飞机有限责任公司 制造的一款单通道150座级 窄体 干线 民航飞机 ，专为中短程的航线设计，标配168个座位，最多可容纳190个座位 [2] 。 2008年启动项目，C919的首架原型机本计划于2014年首飞，2016年交付航企使用。 其后经过延期，2015年11月2日，C919首架总装完毕，原型机尾号为B-001A，于中国商飞公司总装制造中心浦东基地厂房内正式下线 [3] [4] 。 原型机于2016年12月25日送交试飞中心；2017年4月，高速滑行试验完成；并于2017年5月5日下午两点在 上海浦东国际机场 顺利完成首飞。 2022年颁发适航证并交付 [5] 。 2023年5月28日运营载客。 [6] 早期产能仅能交付个位数 [7] 。
