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  1. 2024年3月9日 · 神戶」這一地名是起源於現在神戶市中心的三宮、元町 ( 日語 : 元町 (神戸市) ) 地區,這一帶在古代曾是生田神社的領地,並居住有生田神社的 神封戶 ( 日語 : 神封 ) [4]。神戶地處大阪灣沿岸,風浪平緩且沿岸水深較深,地形極為適宜建設 ...

  2. 地理 地形及地質 依山傍海是神戶都市景觀的特徵 神戶市地處兵庫縣東南部,六甲山系和瀨戶內海構成神戶依山傍海的都市景觀。六甲山東西橫貫神戶市域北部,構成神戶市中心街區和郊區的天然分界線。六甲山最高峰的海拔高度是931.25米,也是神戶市內的最高點 [10]。

  3. 2024年3月9日 · 地理 [编辑] 地形及地质 [编辑] 依山傍海是神户都市景观的特征 神户市地处兵库县东南部,六甲山系和濑户内海构成神户依山傍海的都市景观。六甲山东西横贯神户市域北部,构成神户市中心街区和郊区的天然分界线。六甲山最高峰的海拔高度是931.25米,也是神户市内的最高点 [10]。

  4. 2024年3月9日 · 神戶」這一地名是起源於現在神戶市中心的三宮、元町 ( 日语 : 元町 (神戸市) ) 地區,這一帶在古代曾是生田神社的領地,並居住有生田神社的 神封戶 ( 日语 : 神封 ) [4]。神戶地處大阪灣沿岸,風浪平緩且沿岸水深較深,地形極為適宜建設 ...

    • 概要
    • 略史
    • 施設狀況
    • 外部連結

    從六甲山系的群山延伸至大阪灣的陡峭岩岸,形成水深極為深的地形特色,是作為「天然良港」的最佳條件。在配合大阪港、尼崎西宮蘆屋港被統稱為阪神港。 神戶港在明治時代,便成為外國人居留的地區,所以擁有充滿了異國風情的生活區,變成現在受歡迎的旅遊地也是高貴的消費地域。

    在平安時代末(10世紀),根據平清盛在「大輪田泊」(於812年)進行修築人工島「佛經島」建設成為之後日宋貿易的據點。此後,又歷經重源和尚的修復,鎌倉時代成為日本國內第一的港,被稱呼為「兵庫津」。 室町時代,兵庫津作為日明貿易的據點再次成為國際貿易港的地位。1616年日本施行鎖國,「兵庫津」禁止對明以外船隻開放。1858年、日被迫簽定日美修好通商條約,直到1868年、「兵庫津」才又對外開港。1892年、「兵庫津」成為西洋文化進入日本發展的重要港口,連帶影響附近的「神戶」變得有名,因此正式取名為「神戶港」。1968年,在神戶港舉行開港100周年慶。 明治時代、日本富國強兵政策,神戶港附近的阪神工業地帶形成。甲午戰爭(日稱:日清戰爭)後,神戶港成為東亞最大港。第二次世界大戰時於1943年大日本帝國...

    面積

    1. 港灣區域 9,409公頃 2. 臨港地區 1,885.6公頃

    碼頭·岸壁

    1. 兵庫突堤(兵庫碼頭) 2. 高濱碼頭 3. 中突堤 4. 新港(日语:新港 (神戸市)) 4.1. 新港第一·第二·第三·第四突堤 4.2. 新港東碼頭 1. 摩耶碼頭 2. 端口島 2.1. 端口島西碼頭(PI-U·PI-V) 2.2. 端口島北碼頭(PL1~PL3) 2.3. 端口島中碼頭(PL4~PL15) 2.4. 端口島南碼頭 2.5. 特定國際貨櫃碼頭(PC13~PC18) 3. 六甲島(RF1~RF3,RC1~RC7) 4. 神戶機場島

    (日本)國土交通省近畿地方整備局神戸港灣事務所 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
    神戶港渡輪碼頭終站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
  5. 是日本 兵庫縣 神戶市的行政區之一,位處神戶市中心,神戶的交通中樞與主要商業街區三宮即位於此,此外亦有不少觀光景點位於區內,神戶機場與神戶港西側大部分港區也劃歸該區。

  6. 歷史 在19世紀末為日本首批對外國開放貿易的地區,曾設有外國人居留地,在當時有許多外國領事館設於此,但現多已遷移至大阪,僅剩巴拿馬及韓國在中央區設置駐神戶的總領事館。 現在的中央區範圍在1896年神戶市最初設立分區時分屬葺合區、湊東區和神戶區三個區,1945年神戶市重編行政區時 ...

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