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  1. 2023年1月16日 · 專為私人飛機及商務飛機提供服務的香港商用航空中心,2021年與機管局簽署協議推展4億元擴建計劃,工程料2025年完成。 中心冀擴建後配合機場三跑啟用,航班升降量可增一倍至每年約2萬架次。

  2. 2023年4月6日 · 基礎知識. Q:本港航空業為什麼人手短缺? A:新冠疫情期間,航空業界人手因航空交通量大跌而萎縮。 國泰航空2020月10月公布大幅裁減約5300名駐港員工,並停止營運國泰港龍航空。 自從政府放寬入境限制後,香港國際機場的客運量穩步恢復,航空業界的人力資源需求隨之上升,面對人手不足問題。 航空業規模龐大,設有不同職位,除機師及空中服務員,還有飛機維修工程師、跑道維護人員等。 加拿大航空香港及南中國區總經理林漢基2023年2月指出,香港機場地勤人手不足情况較嚴重,飛機餐和飛機維修方面供應則較為穩定。 Q:國家規劃如何支持香港國際航空樞紐地位?

  3. 2024年1月6日 · 【明報專訊】旅遊業人士表示,加拿大航空公司(Air Canada)將從今年4月1日起降低加中航線的機票價格,以加航從多倫多出發至香港的直飛航班為例,往返機票的價格介於1,800元至1,900元,從溫哥華出發至香港的直飛航班,往返機票的價格更加廉宜,低至1,500

  4. 2024年7月12日 · 香港航空噚日 facebook出帖話要「尋人」,想獎勵3 個咁努力 同學仔,會送機票請佢 同屋企人去旅行,地點任揀,又話會包埋一行人 行李費。來自「新油天」 小六生陳同學考入九龍華仁,佢日前受訪提到周一至周五放學後都要補習,在旁 江同學 ...

  5. 2024年3月29日 · 【明報專訊】加拿大航空 (Air Canada)推出了一款新的機票通行證 (flight pass),聲稱可令加拿大人更容易、更方便地往返香港。 這個名為「家外之家」 (Home Away From Home)的機票通行證令加拿大Aeroplan會員鎖定加拿大和香港之間一年內的航班價格。 但參與者需先行付款,付款可用分期方式。 旅遊業人士認為,這種「通行證」要先付款,套住了乘客資金,而來回機票價格也要2000元,雖不貴,但並非特別便宜,當中也限制也多,要買的話要詳細留意隱藏的細節。 據加航介紹,這個「通行證」是預付的單程航班的信用額 (credits),旅客可在12個月內隨時選擇飛行。

  6. 2024年6月4日 · 溫哥華往返香港的航班較去年明顯增加。. 【明報專訊】暑期將近,業者指今年赴華探親的客人比去年多,但仍只恢復至疫情前4成。. 加中之間增加航班無望,票價雖較去年回落,一家四口往返機票開支仍需1萬元起步。. 有民眾等候多年,為探望在中國的 ...

  7. 2023年11月21日 · 【明報專訊】一份最新報告稱,上個月,加國兩家最大的航空公司在北美大型航空公司中準點率排名墊底。 航空數據公司Cirium表示,加拿大航空近28%的航班 (即超過8,700架次)於10月底降落,在北美洲10家航空公司中排名第9。 報告發現,西捷航空排名墊底,近29%的抵達航班延誤 (定義為晚於預定抵達時間超過15 分鐘)。 這兩家航空公司的準點率略高於70%,遠低於北美80%的平均準點率 (本身是全球所有地區中最低的),而達美航空、聯合航空、阿拉斯加航空和美國航空均名列前茅85%。 儘管如此,加拿大航空的業績較上個月68%的數字有所改善。 加拿大航空過去曾指出,由於空中交通管制員短缺、天氣惡劣以及網路在高需求下全速運行,這可能意味着中斷後的恢復時間更長。

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