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  1. 2023年12月21日 · 收費的行車隧道. 劃一收費. 香港仔隧道- $5 &~# 城門隧道- $5 &~# 獅子山隧道- $8 &~# 沙田嶺隧道尖山隧道及大圍隧道- $8 &~# 非劃一收費. 「不同時段不同收費」方案. 三條過海隧道,即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道 ,已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 ( 簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費,可參閱 「分時段收費」收費表 。 本署亦提供 網上分時段收費查詢 方式,以方便市民查閱。 愉景灣隧道及連接道路. 備注. * 使用費只向往愉景灣方向的車輛收取. @ 愉景灣隧道由2014年10月26日起可供市區及大嶼山的士通過,隧道公司不向的士收取使用費. +優惠收費直至另行通告. ~專營巴士除外. &「易通行」現已實施。

  2. 2024年5月4日 · 明年接收大欖隧道 將實施易通行. 2024年5月4日. 易通行實施近一周年運輸及物流局局長林世雄表示易通行讓三條過海隧道可實施分時段收費令過海交通改善。. 現時全港逾九成九已領牌車輛已獲政府發出車輛貼。. 大欖隧道專營權明年5月屆滿 ...

  3. 2024年5月8日 · 香港即時 2024.05.08 20:59:35. 立法會議員劉國勳陳恒鑌及周浩鼎約見運輸署署長李頌恩。 (劉國勳FB大公文匯全媒體報道大欖隧道30年專營權將於明年5月屆滿立法會議員劉國勳陳恒鑌及周浩鼎今日8日約見運輸署署長李頌恩建議政府完成回收相關隧道程序後降低獅子山隧道及尖山隧道的收費更建議免費開放大欖隧道予駕駛人士使用包括一般車輛及所有專營運輸營辦商車輛以降低市民交通成本。 劉國勳指,多年來新界北的北區、元朗及新界西北市民一直「硬食」貴價交通車費,令市民苦不堪言。 他期望政府收回大欖隧道專營權後,應訂立一個合理的收費水平,以平衡各方情況,直接減輕市民及駕駛人士的出行成本。

  4. 關於「易通行」 我們目標會在2023年內在本港所有政府收費隧道和青沙管制區推行易通行」。 我們亦會在接收西區海底隧道及大欖隧道的擁有權後實施易通行」。 本項智慧出行措施讓駕駛者以繳費貼遙距繳付隧道費過隧道時無須排隊及在收費亭停車繳費從而有更暢順的道路體驗另外,「易通行服務將會取代傳統人手收費亭快易通行車道。 當隧道實施「易通行」後,有關隧道的收費廣場及所有收費亭將會停用並移除。 易通行 優點. 如何 運作. 「易通行」服務主要由「易通行收費系統」及「繳費貼」兩部分組成。 透過無線射頻識別技術(RFID)配合自動車牌識別技術,車輛無需在收費亭停車或經過「快易通」行車道,便可繳付隧道費。

  5. 關注大欖隧道收回後的收費事宜 大欖隧道30年專營權將於明年5月屆滿,我等認為當應在收回經 營權後,應大幅度下調大欖隧道收費,分流屯門公路的車流,改善新 界西北的交通。就此,政府可否告知本會︰ 1. 以下表回覆大欖隧道及屯門公路於早上及晚上

  6. 其他人也問了

  7. 運輸署去年在全港所有政府收費隧道及青沙管制區即尖山隧道沙田嶺隧道及大圍隧道順利實施易通行現在我們正全速籌備明年5月大欖隧道專營權屆滿由政府接收後的安排包括實施易通行屆時全港的政府收費隧道都能易行易過易通行」。