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  1. 2019年6月30日 · 下飛機先給海關做安檢,填寫旅遊基本資料(姓名、居住旅館、電話等),接著就可以拿行李了,這邊提一下行動網路的問題,在國外可選擇上網的主要方式大概有三種:1.國際漫遊 2.租借wifi機 3.短期sim卡,我是選擇1.國際漫遊,因為懶得換卡加上wifi機其實不太

  2. 1 天前 · 3月準備訂機票飯店的時候 日旅版上出現過臭蟲地圖文章. 所以在A站選擇飯店就考慮. 1.乾淨整潔. 2.優良衛生. 3.交通方便. 爬文又看到颱風的事 但我沒什麼心力再研究住在大阪了. 只把最後一天的飯店移動到八條口 多個利木津巴士的選擇. 京都烏丸御池UNIZO酒店 ...

  3. 2017年8月21日 · 《Day 1》 我們早上從高雄小港機場搭乘 酷航 飛往日本關西機場; 前面提到我們機票有加價,其實酷航幫我們從經濟艙升級成商務艙, 讓我很好奇人生第一次的商務艙到底是長什麼樣子---- (家人入鏡了所以馬賽克) 是的,就只是像是與前排間隔比較大、比較舒適的普航而已啊啊啊! 抵達關西機場之後,才發現之前聽到的是真的----京都夏天熱的程度跟高雄相比絲毫不遜色。 出關之後我們就馬上辦ICOCA以便於在近畿地區搭乘電車, 卡片圖案有四種選擇,我們家一行人剛好四個就四種各選一了。 接著搭乘 はるか (Haruka) 前往京都總站。 關西機場本身在海上,所以會過海回到本州。 大概80~90分鐘就會到京都總站,滿方便的。 因為是自由行、人數少,所以我們直接招計程車坐到位於嵐山的飯店-- 嵐樓閣.

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  4. 2023年3月17日 · Day 1. 228連假最後一天下午兩點飛,帶婆出門. 機場出國的人超多,完全不像是連假尾聲,ㄎㄎ. 到關西機場之後,搭HARUKA直接到京都車站, 滿滿的畢業旅行感. 上一次,我們去日本時,下榻就是馬上吃串燒食べ放題, 這次本來想複製,結果京都車站附近每間都客滿, 最後到飯店附近的居酒屋隨便踩雷,意外的超好吃. 京 あかり. 而且結帳超便宜,一個人才700台幣吧,跟在台灣吃隨便都破千比起來,好俗. 第一天因為到京都就晚上了, 基本就路邊探索一下,車站看看噴水池燈光秀就沒了. Day 2. 第二天比較算是我的,重頭戲, 我要巡禮K-ON! 搭車我們直接買特急到"米原" 轉 "河瀨站" + "搭計程車",懶得等一般火車. 結果到河瀨車站,一個人也沒有. 差點就要當場去世.

  5. 2024年5月3日 · 到關西,因為大家都沒有IC卡,所以買了ICOCA才haruka號直奔京都. ICOCA在旁邊的電車售票機台就能買了;haruka號班次很多超方便。 到京都之後探了一下我一直很嚮往的京都車站大階梯, 由於太晚已經沒有燈光秀了,之後就隨便吃吃先回飯店休息。 ----------------------------------------------------------------- 1/3 第2天. 第1站是 看了花牌情緣後就一直很嚮往的近江神宮。 進去近江神宮前的廣場有很多吃的,雖然我都沒買XD. 然後原本事前功課有看到這邊可以租和服穿,但是沒想到.... 明明是新年參拜期間,但是沒看到任何人穿和服,所以我們就作罷了. 除了新年參拜外,這邊還有販賣部、歌牌體驗和拍照區...

  6. 2016年1月15日 · 到日本都19時多了,接著坐HARUKA快車從關西機場到京都;再坐地下鐵到旅館。 地下鐵跟捷運一樣,超方便~ 旅館...房間超小...這4個晚上住的房間都長這樣;明明不同旅館呢...

  7. 分別是JR西日本的"Haruka遙"以及南海鐵道"Rapid" 南海電鐵的各式普通車以及特急Rapid號, Rapid列車特點在它那鐵甲武士面具的車頭以及圓形的車窗