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  1. 簡介. 日本 關西 地區的主要國內線機場查閱機場的地圖機場屬於大阪府與兵庫縣的邊境航運大樓附近錯綜複雜如同 飛地 的存在著。 因此警備機場的警察分別屬於大阪府和兵庫縣。 營運時間從2006年4月1日開始於7:00~21:00營運(2006年3月31日之前24小時營運)。 如果有緊急狀況發生的話與其他的機場一樣,機場關閉時間臨時延長。 大阪國際機場是以前 日軍 的機場(1939年的大阪第二機場。 順帶一提的是,大阪第一機場是現在的 八尾機場 )。 由於 第二次世界大戰 日本戰敗,這個機場被 美軍 接收。 當時候命名為「伊丹空軍基地」俗稱「伊丹機場」。 1958年3月機場歸還日本後「大阪機場」開始營運,1959年7月成為第一種機場開設國際航線,改稱「大阪國際機場」。

  2. 簡介 [ 編輯] 日本 關西 地區的主要國內線機場。 查閱機場的地圖,機場屬於大阪府與兵庫縣的邊境,航運大樓附近錯綜複雜,如同 飛地 的存在著。 因此警備機場的警察分別屬於大阪府和兵庫縣。 營運時間從2006年4月1日開始於7:00~21:00營運(2006年3月31日之前24小時營運)。 如果有緊急狀況發生的話與其他的機場一樣,機場關閉時間臨時延長。 大阪國際機場是以前 日軍 的機場(1939年的大阪第二機場。 順帶一提的是,大阪第一機場是現在的 八尾機場 )。 由於 第二次世界大戰 日本戰敗,這個機場被 美軍 接收。 當時候命名為「伊丹空軍基地」俗稱「伊丹機場」。 1958年3月機場歸還日本後「大阪機場」開始營運,1959年7月成為第一種機場開設國際航線,改稱「大阪國際機場」。

  3. 2024年4月2日 · , IATA代码 : ITM ; ICAO代码 : RJOO ),通称 伊丹机场 ( 伊丹空港/いたみくうこう Itami kūkō ),座落于 日本 兵库县 伊丹市 、 大阪府 丰中市 、以及大阪府 池田市 之间,启用于1939年,与 关西国际机场 、 神户机场 并列为 关西地方 三大机场 (日语:関西三空港) 。 虽以“ 国际 ”为名,但在1994年关西国际机场启用后与前者分工,成为 国内航线 专用机场。 根据日本《空港法》,其分类为国内航线的 据点机场 [1] 。 简介 [ 编辑] 日本 关西 地区的主要国内线机场。 查阅机场的地图,机场属于大阪府与兵库县的边境,航运大楼附近错综复杂,如同 飞地 的存在着。 因此警备机场的警察分别属于大阪府和兵库县。

  4. 6 天前 · 834,485 公噸. 起降架次. 185,174 架次. 關西國際機場 (日語: 関西国際空港/かんさいこくさいくうこう kansai kokusai kūkō *? ,英語: Kansai International Airport , IATA代碼 : KIX ; ICAO代碼 : RJBB ),常通稱為 關西機場 、 大阪關西機場 或 關空 ( 関空/かん ...

  5. 2024年3月29日 · 地理 [編輯] 大阪城位於上町台地北側,是大阪市內地勢較高的地區 大阪市位於大阪府中部的大阪灣沿岸地區 [11],面積223平方公里,在政令指定都市中排名第17位,僅大於埼玉市、堺市和川崎市 [12]。市區大部分位於大阪平原上。 大阪平原是一座沖積平原,地勢平坦 [13]。

  6. 維基百科,自由的百科全書. 大阪機場站 (日語: 大阪空港駅/おおさかくうこうえき Ōsakakūkō eki *? )位於 大阪府 豐中市 螢池西町,是 大阪高速鐵道 大阪單軌電車線 的 鐵路車站 。 車站編號為 11 。 概要 [ 編輯] 整個機場及車站站房涵蓋了大阪府 豐中市 域(螢池西町、南空港町)、 池田市 域(空港)、兵庫縣 伊丹市 域(小阪田),而官方的地址訂於站長室的位置(豐中市)。 歷史 [ 編輯] 1997年( 平成 9年)4月1日 - 大阪單軌電車線本站 - 柴原站間延伸,本站同時開業。 車站構造 [ 編輯] 島式月台 1面2綫的架空車站。 月台配置 [ 編輯] 使用狀況 [ 編輯]

  7. 2024年1月25日 · 說明 維基社群 方針與指引 互助客棧 知識問答 字詞轉換 IRC即時聊天 聯絡我們 關於維基百科