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札幌新千歲機場與機場鐵路連接，當中乘坐 JR 千歲綫的話最快只需要大約33分鐘則抵達札幌。 巴士 [編輯] 來往新千歲機場及札幌市中心的機場接駁巴士及都市間巴士一共有10條路線。 相關電視節目 [編輯] 2019年韓國Channel A電視台綜藝節目《搭飛機去》。 []
2024年5月3日 · 札幌新千岁机场与机场铁路连接，当中乘坐 JR 千岁线的话最快只需要大约33分钟则抵达札幌。 巴士 [编辑] 来往新千岁机场及札幌市中心的机场接驳巴士及都市间巴士一共有10条线路。 相关电视节目 [编辑] 2019年韩国Channel A电视台综艺节目《搭飞机去》。 []
札幌新千歲機場與機場鐵路連接，當中乘坐 JR 千歲線的話最快只需要大約33分鐘則抵達札幌。 巴士 [编辑] 來往新千歲機場及札幌市中心的機場接駁巴士及都市間巴士一共有10條路線。 相關電視節目 [编辑] 2019年韓國Channel A電視台綜藝節目《搭飛機去》。 []
1980年設立時原名千歲機場（ 千歳空港駅 ），是當時日本國鐵所設立的第一個機場接駁專用的鐵路車站（日本稱為「機場連絡車站」（ 空港連絡駅 ）），運送旅客前往鄰近的新千歲機場。
1980年設立時原名千歲機場（ 千歳空港駅 ），是當時日本國鐵所設立的第一個機場接駁專用的鐵路車站（日本稱為「機場連絡車站」（ 空港連絡駅 ）），運送旅客前往鄰近的新千歲機場。
新千歲機場站（日語： 新千歳空港駅 ／ しんちとせくうこうえき Shin-chitose-kūkō eki * /? ）是位於 北海道 千歲市 的一個車站（車站編號為AP15），由 北海道旅客鐵道 （JR北海道）經營，為 千歲綫 支綫的車站，同時為全日本最東與最北的機場站。
2024年1月27日 · 札幌市起往 道南 、 道東 的主要幹綫，與此同時也是作為前往新千歲機場的 連接路綫 、作為札幌 近郊 的 通勤輸送 路綫、作為 札幌都市圈 （日語：札幌都市圏） 與往道外的 物流 路綫等多種性質合併的路綫。 尤其是南千歲以北的路段，是北海道內少數的班次過密運行圖的路綫。 另外，此綫路段也有 日本貨物鐵道 （JR貨物）的 貨物列車 運行。 包括支綫的全綫，連同室蘭本綫的 苫小牧站 －沼之端站間一併成為 IC 乘車卡 「 Kitaca 」的使用範圍。 不過也存在通過 札幌啤酒庭園站 、 植苗站 的 普通列車 。 然而， 美美站 使用人數的減少導致在2017年3月4日廢除。 支綫路段加算南千歲站－新千歲機場間的車費，是計算距離後的車費再加算20日圓（2019年之前是140日元） [2] 。
