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香港鐵路大典. 分類: 港鐵路綫. 中文（香港） 沙田至中環綫Shatin to Central Link. 路綫資訊. 路綫代碼. SCL. 路綫長度. 17公里. 車站數目. 10. 營運資訊. 通車日期. 大圍至啟德段： 2020年 2月14日 啟德至紅磡段： 2021年 6月27日 過海段： 2022年 5月15日. 主要用車. 屯馬綫 ： 港鐵近畿川崎列車 、 港鐵屯馬綫中國製列車 東鐵綫 ： 港鐵東鐵綫現代列車. 技術資料. 軌距. 1435毫米. 電化模式. 25000V 交流電. 頻率. 50Hz. 訊號系統. 屯馬綫 ： SelTrac CBTC 東鐵綫 ： Trainguard MT CBTC. 最高速度限制. 東鐵綫 ：120km/h 屯馬綫 ：130km/h.
2024年5月7日 · 修訂方案後，馬頭圍站與地理上的馬頭圍及馬頭圍邨相距甚遠，甚至土瓜灣站比馬頭圍站更接近馬頭圍和馬頭圍邨；同時土瓜灣站與地理上的土瓜灣及土瓜灣市政大廈暨政府合署相距甚遠，也不接近海邊，而馬頭圍站其中一個出入口更位於土瓜灣市政大廈暨政府合
港鐵路綫圖. 請點選下列路綫圖以瀏覽或下載PDF檔。 街道圖及位置圖. 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 站內也有位置圖指示站內設施。 港鐵站公共廁所,港鐵站 Wi-Fi,港鐵站自動櫃員機,「e分鐘著數」機,殘疾人士設施,港鐵車站設施,為視覺受損人士而設的設施,為聽覺受損人士而設的設施,為行動不便人士而設的設施,港鐵站出入口,客務中心,資訊中心.
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2018年10月26日 · 圖上的馬頭圍站，相信其位置所指的，就是現有的土瓜灣站，而當時的舊土瓜灣站則變成宋皇臺站。 《香港01》亦曾報道，早在地鐵1979年通車以前，港府已打算建鐵路接駁沙田新市鎮、東九龍至油尖旺區，可見相關概念有一段歷史，這張圖片的可信度不低。 根據這張70年代的地下火車路線計劃圖，沙中線概念已經存在多年。 （網上圖片） 其實再仔細看一下這張圖片，會看出其他有趣的地方。 例如當年有個車站名叫「垃圾灣站」，比對現今路線，應該是葵芳一帶。 記者翻看相關資料，發現舊時葵芳叫做「醉酒灣」，當年部分市區垃圾會運到此處傾倒，所以「醉酒灣」又名「垃圾灣」。 一眾網民看到此圖片，對於沙中線概念原來提出已近40年表示驚訝。 更多人認爲，時隔多年，沙中線仍然未能通車，非常可惜。
2021年6月26日 · 這個新站建於主車路馬頭圍道地底，毗鄰土瓜灣著名地標「紅蘋果街巿」，建有4個出口，無論行上西面落山道，還是走向較近海的土瓜灣道都方便。 此站以代表「海」的藍色為主色，特別展示土瓜灣街坊分享的家中物件創作成藝術品《家》，讓市民這個新舊交融的社區車站的變遷。 👇👇👇「土」字為何多了一點？ 按圖看土瓜灣新站設施及各出口位置👇👇👇. + 6. 土瓜灣區是發展成熟的舊區，不少有歷史的建築物和老舖尚存，推介從A出口出發，來個懷舊之旅。 【第一站】街坊價古物天堂@夕拾. 在工廈與唐樓林立的舊區之中，藏着一間樓上舖，約三千呎舖位中擺滿堆積如山的古物、舊傢俬，可謂尋寶天堂。 珍貴古物有60年代玩偶、古董梳妝檯、「麗的電視」收費單據等等，價錢方面更是「街坊價」，黑膠唱片最平只需$40張！
香港繁體. 閱讀. 編輯. 檢視歷史. 工具. 維基百科，自由的百科全書. 馬頭圍站 是港鐵 屯馬綫 兩個車站規劃時的名稱，可以指： 土瓜灣站 ，在2000年《 鐵路發展策略2000 》中稱為「馬頭圍站」。 宋皇臺站 ，在1970年《集體運輸計劃總報告書》中稱為「馬頭圍站」。 分類 ： . 四字車站名消歧義.
2017年11月27日 · （港鐵提供） 運輸及房屋局常任秘書長 (運輸）黎以德、港鐵行政總裁梁國權今日主持車站平頂儀式。 黎以德表示，明白不少地區人士都希望車站能反映宋朝古蹟的特色，因此政府決定將車站名為「宋皇臺站」，政府亦決定將馬頭圍站改為「土瓜灣站」，希望更能反映社區特色。 啟德至顯徑段進入測試階段. 港鐵工程總監黃唯銘表示，沙中線 (大圍至紅磡段)正按計劃朝向2019年年中通車的目標邁進。 黃續指，早前車站工地發現宋元遺蹟，令工程出現阻滯。 工程團隊已修改車站的設計和施工方法，妥善保育文物遺蹟，出土的文物日後將公開展示予市民欣賞。 工程團隊採取的措施，亦成功追回受考古工作所影響的部分進度。
