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  1. 2022年4月27日 · 港鐵將軍澳線有望延長? 陳帆︰探討配合將軍澳137區土地發展. 撰文:黃偉倫. 出版: 2022-04-27 13:13 更新:2022-04-27 13:16. 13. 政府正研究將軍澳137區的土地用途方案,有立法會議員向運輸及房屋局提出書面質詢,問及當局會否有計劃就將軍澳線作進一步發展,並展開可行性研究,包括將該線延伸至將軍澳137區。 運房局局長陳帆以書面回覆稱,會配合該區土地用途的研究結果,探討將軍澳線的進一步發展。 將軍澳第137區位於將軍澳工業邨以南,之前政府曾指該區為一幅有潛力作大規模發展的市區土地,為探討該區在臨時填料庫關閉後的長遠土地用途,土木工程拓展署及規劃署於2016年12月,委聘顧問展開規劃及工程研究,涉及土地面積約80公頃。

  2. 2023年11月15日 · 港鐵將軍澳線停運致混亂 將軍澳西灣河船未見影 延至明年初營運. 港鐵將軍澳線今午(15日)突然受水浸影響,暫停北角站至調景嶺站服務約一小時。. 西貢區區議員方國珊表示,受事故影響,來往港島至將軍澳的交通頓時混亂,有街坊需乘坐的士過海 ...

  3. 2022年12月5日 · 出版: 2022-12-05 08:49 更新:2022-12-05 14:04. 港鐵將軍澳綫一列列車今(5日)早由康城站前往將軍澳站時,在距離將軍澳站50米車卡接駁位出現故障,調景嶺至康城站及寶琳站一度暫停服務,大批市民轉搭巴士,巴士站大排長龍。. 網上圖片可見列車烏燈黑火 ...

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  5. 2018年10月25日 · 【早上6時55分更新】港鐵表示,將軍澳線寶琳至將軍澳綫服務暫停,港鐵正安排免費接巴士,行走寶琳站至將軍澳站。 初步消息指,將軍澳線故障,或可能因架空電纜設備故障引致。 清晨6時23分宣佈,將軍澳線列車預計需要額外行車時間,請為行程預留充裕時間。 我們會盡快提供進一步消息。 據稱,將軍澳線由於有列車故障,服務受阻,港鐵現時正安排將車移離主行車線。 寶琳至將軍澳之間服務受阻,將軍澳線目前康城來往北角站綫持6分鐘一班車。 港鐵解釋,由於有列車在寶琳站出現設備故障,將軍澳線服務作出調整。 請考慮使用其他交通工具。 現時將軍澳線月台上的乘客較多,候車時間亦會較長。 請為行程預留充裕時間。 港鐵職員現正進行搶修工作。 另外,觀塘綫由於有信號故障,現時整體行車時間預計多12分鐘左右。

  6. 2023年11月15日 · 港鐵今日下午2時許宣布將軍澳線鰂魚涌站附近路段受積水影響,將軍澳線來往北角站至調景嶺站列車服務暫停,即無法過海,至下午3時30分才陸續恢復服務,料按「可加可減」票價機制下的服務表現安排,港鐵需為事件撥出200萬元回贈乘客。

  7. 2022年12月5日 · 港鐵將軍澳線今日(5日)發生事故,車卡連接位疑似移位,令過千乘客要摸黑沿路軌逃生。 香港鐵路運輸專業人員協會主席張年生分析現場照片後,認為很大機會是兩個車卡之間的掛鈎鬆脫,若分析屬實,將是本港鐵路史上第二次發生車卡掛鉤鬆脫事故,認為事件十分嚴重,甚至可造成乘客受傷,促請港鐵徹查並改善列車設計。 他續指,港鐵在一年內接連發生三次嚴重事故,建議乘客避免站立在兩個車卡的連接位,以及不要挨住車門等,盡可能「企直」,以免列車發生問題時受傷。 曾任港鐵工程師的立法會議員張欣宇亦表示,甩卡是列車最嚴重事故,「真係可以兩截車一分為二,咁你諗下,喺中間嘅乘客如果跌落嚟,後果係可以不堪設想。 據了解,港鐵的車廂連接車鈎有兩種,分別是自動車鈎及半自動車鈎,今次出事的連接位屬於後者。

  8. 2022年12月5日 · 港鐵將軍澳線往北角方向列車,今日(5日)早上發生嚴重意外,一輛列車的車卡與車卡之間連接位鬆脫。 曾在港鐵工作的立法會議員張欣宇,今日和另一「A4聯盟」議員、新界東南議員林素蔚視察。 張欣宇指,今次是最嚴重的意外之一,如兩車卡完全斷開,乘客可能會從斷口跌下路軌。 + 2. 如完全斷開 乘客會從斷口跌落路軌. 張欣宇指,從照片所見,車卡與車卡之間的位置,較正常車廂多出了白色的部份,他說這是平日是看不到的接駁位。 他說這情況是列車甩卡,是最嚴重意外之一,如果完全斷開,乘客是有可能從斷口跌下路軌。 張欣宇說,現今的列車已經有警報系統,相信在這次事件中有發揮作用,即時煞車,才沒有更嚴重傷亡。 他說這類事故很罕見,1993年荃灣線亦曾發生「甩卡」,由於當時警報系統未完善,列車在脫卡後繼續行駛。

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