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1. zh.wikipedia.org › zh-tw › 福岡県福岡縣 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 福岡県

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   2005年3月6日 · 在 奈良時代 ，福岡地區不僅是 遣唐使 的主要出發地之一，也是 遣新羅使 的出發地，並且是日本和東亞大陸之間貿易的主要據點 [1] :39 。 平安時代 之後，隨著 班田制 的解體，福岡地區的社會也發生很大變化。 10世紀初期， 菅原道真 曾被流放至大宰府 [1] :41 。 1019年（ 寬仁 3年），九州北部發生名為 刀伊入寇 的 女真族 入侵事件並被大宰府擊退 [1] :42 。 11世紀之後，隨著朝鮮半島和中國大陸的局勢趨於穩定， 日宋貿易 繁盛，福岡地區也成為日宋貿易的主要據點 [1] :43 。 鎌倉時代至江戶時代 [ 編輯] 福岡城. 12世紀中期，九州北部地區是 平氏政權 的支配地區，但也引發當地武士勢力的反抗。

2. zh.wikipedia.org › zh-tw › 福岡市福岡市 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 福岡市

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   2024年4月29日 · 福岡市內主要道路有橫貫福岡市東西的大動脈 明治通 （ 日語 ： 明治通り (福岡市) ） 及 昭和通 （ 日語 ： 昭和通り (福岡市) ）、南北縱貫天神地區的 渡邊通 （ 日語 ： 渡辺通り ）、中央區南北方向的大動脈 大正通 （ 日語 ： 大正通り (福岡市) ）、連接 ...

3. zh.wikipedia.org › zh-tw › Category:福岡縣旅遊景點分類:福岡縣旅遊景點 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › Category:福岡縣旅遊景點

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4. zh.wikipedia.org › wiki › 福岡市福岡市 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 福岡市

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   福岡市內主要道路有橫貫福岡市東西的大動脈 明治通 （ 日语 ： 明治通り (福岡市) ） 及 昭和通 （ 日语 ： 昭和通り (福岡市) ）、南北縱貫天神地區的 渡邊通 （ 日语 ： 渡辺通り ）、中央區南北方向的大動脈 大正通 （ 日语 ： 大正通り (福岡市) ）、連接 ...

5. zh.wikipedia.org › zh-tw › 石排灣空中走廊石排灣空中走廊 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 石排灣空中走廊

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   石排灣空中走廊（葡萄牙語： Travessia pedonal ao longo de Seac Pak Van ），是一條規劃中的步行系統，以行人天橋和空中步廊方式興建，由三組位於石排灣公屋群內已建成的和諧大馬路及業興大馬路十字路口行人天橋；興建中的輕軌石排灣站行人天橋；以及於2024年起落實規劃的和諧大馬路空中走廊及業興 ...

6. zh.wikipedia.org › zh-hk › Category:福岡縣旅遊景點分類:福岡縣旅遊景點 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › Category:福岡縣旅遊景點

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7. zh.wikipedia.org › zh-hant › 赵云龙（战略家）趙雲龍（戰略家） - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hant › 赵云龙（战略家）

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   趙雲龍 [編輯] 趙雲龍，男，蒙古族，1967年出生於內蒙古鄂爾多斯，戰略學專家，美國哥倫比亞大學訪問學者，世界政治經濟趨勢專業研究員。現任聯合國戰略智庫基金會執行主席、國際戰略家聯盟主任。 人物簡介：當代戰略思想家的超凡之旅 [編輯] 趙雲龍，著名中國地質學家、企業家、軍事戰略 ...