車保 第三者保險 相關
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2023年5月2日 · 本身為中國太平保險 (香港)總經理的立法會選委界議員陳沛良稱，內地「交強險」為第三者保險，保額只有20萬元人民幣，不及香港車保可達1億，建議車主加購商業保險，保障範圍擴至涵蓋車上人員，且保額可提升至100萬至1000萬元人民幣，車主可獲更全面保障。 保險業監管局昨公布港車北上保險安排，申請人可在投保或續保時選購「等效先認」產品，如車輛本已有香港車保，可在有關保單有效期內附加港車北上所需的「交強險」，附加險的保障期最長一年，亦有短期產品可選擇，當中以30日保障期最普遍。 本港現有16間保險公司提供「等效先認」保險。 港車北上車輛每次入境內地後可連續停留不超過30天，每年在內地累計不得超過180天，港車北上電子牌證有效期與保單保障期掛鈎，到期不設續期，需重新申請。
2023年4月20日 · 在內地駕駛汽車需要買「交強險」 (機動車交通事故責任強制保險)，這是內地規定的強制保險，對受保車輛一旦發生交通意外的第三者傷亡或財物損失作出賠償，但並不包括受保車輛本身、車上司機及乘客。 港車北上預計會在2023年實施，讓香港私家車司機毋須再申請「常規配額」，都可以自駕遊的方式經港珠澳大橋到廣東省作短暫公務、探親或旅遊，從而促進兩地交流。 本地僅「中檢」提供認可驗車服務. 司機如想港車北上，一般保險商「快而保」強烈建議盡早到中國預約驗車。 因為現時全港只有「中國檢驗」這間驗車中心能提供內地官方認可的驗車服務，估計需時至少大半年才能消化至少3萬架持有中港牌的車輛，還未計算新換領內地車牌的香港車輛，以及私家車以外的其他商用車。
3 天前 · Q：乘坐「白牌車」的市民會犯法嗎？A：不會，只有司機非法載客取酬涉及犯法行為。但是，乘坐「白牌車」的市民承受一定風險。香港法例規定所有司機必須為車輛投購第三者保險(俗稱「三保」)，保障第三者(如乘客)的傷亡、財物損失。
2023年2月1日 · 加拿大保險局 (The Insurance Bureau of Canada, IBC)亦表示﹐只買了第三方責保險的車主﹐如汽車被撞後﹐司機不顧而去﹐就要自行承擔維修費。 根據多倫多警方交通組的數據顯示﹐在2022年及2021年﹐多市各有5,081宗及6,212宗撞車後不顧而去的案件。 安省昂貴的保險費是導致多市出現更多撞車後不顧而去的事件。 傳媒介入保險公司願全賠. Browne光顧的保險公司Belairdirect最初以私隱原因﹐拒絕置評﹐只表示他們會與顧客緊密合作﹐事件亦已展開調查。 一般來說﹐警方要花30日來完成車禍報告﹐故保險公司即使要作出賠償﹐亦需要一段時間。 在個別情況下﹐如投保人能提供額外證據﹐他們的索償結果可能亦會有變﹐並會恢復保險的涵蓋範圍。
2023年4月20日 · 港車北上計劃預計會於今年內實施，讓香港私家車司機毋須再申請「常規配額」，都可以自駕遊方式經港珠澳大橋到廣東省作短暫公務、探親或旅遊。圖為汽車駛經港珠澳大橋人工島連接珠海幹道。（資料圖片)
2024年3月27日 · 汽車保險費成為安省熱門的政治話題，審計長援引省監管機構的官方數據稱，自2022年以來，保費漲幅高於通貨膨脹率。 自2024年1月1日起，安省已開始允許駕駛人選擇退出之前稱為「直接賠償 - 財產損失」的強制性保險項目，該保險賠償在非自身過錯的事故中自己車輛的損壞。 貝森法維稱，省府也正在「完成」車牌更新自動化的工作，取消車牌更新費和更新貼紙。 新民主黨黨魁司馬慧 (Marit Stiles)表示，選擇減少汽車保險的人可能出於錯誤的原因而不得不這樣做。 她說：「我和本黨省議員團擔心的是，這將迫使那些尋找更實惠選擇的省民承擔他們不應該被迫承擔的額外風險。 最終，還是安省人受害。 她並批評安省進步保守黨政府上次預算案也曾宣布汽車保險制度改革，但保費仍然上升。
2018年4月21日 · 載客Uber車禍1死4傷 保險細節未明 香港首宗 Uber稱車程均購第三保
