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- 方案內容 私家車 於平日上午和下午繁忙時段會有較高的收費,西隧會維持 60 元,紅隧和東隧則上調至 40 元。 日間的一般時段收費三條隧道劃一 30 元,而餘下的非繁忙時段收費則劃一減至 20 元。 星期日及公眾假期,一般時段收費劃一 25 元,其餘非繁忙時段過海收費則劃一 20 元。
www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/tunnels_and_bridges_n/tvt/index.html
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2024年2月28日 · 現時三條過海隧道的收費點一般安裝在原來收費廣場附近,即是隧道九龍出入口。 然而,由於西隧原來收費廣場北行方向前有支路通往其他地方,並不適宜安裝偵測儀器,因此西隧北行方向的收費點現設置在港島入口。 運輸署已在三條過海隧道來回方向,於「易通行」收費點或其鄰近位置新增「隧道費顯示屏」,讓駕駛者獲取實時的隧道收費資訊並察悉收費點的概略位置。 過海隧道現有收費點位置圖. 「隧道費顯示屏」設計. 「隧道費顯示屏」現場照片. 「香港出行易」流動應用程式內的過海隧道實時收費查詢. 駕駛者亦可以在出行前瀏覽「香港出行易」流動應用程式或 網頁 ,以獲取相關的實時和預計收費資訊。 請 按此 進入「香港出行易」的專頁以了解更多。 效益.
2024年2月28日 · 在星期日和公众假期. 过渡收费安排例子. 以平日收费为例,早上 07:30 之前是「非繁忙时段」,私家车的收费是 20 元;到了 07:30 ,「非繁忙时段」结束,隧道费会随即上升 2 元至 22 元;在 2 分钟后,即是 07:32 ,收费会再上升 2 元至 24 元。 如是者,收费会每 2 分钟 2 元逐渐增加,直至过渡至早上「繁忙时段」的 40 元(红隧和东隧)或 60 元(西隧)。
2024年5月4日 · 2024年5月4日. 易通行實施近一周年,運輸及物流局局長林世雄表示,易通行讓三條過海隧道可實施分時段收費,令過海交通改善。 現時全港逾九成九已領牌車輛已獲政府發出車輛貼。 大欖隧道專營權明年5月屆滿,由政府接收後也會實施易通行。 以下是運輸及物流局局長林世雄5月4日在網誌發表的 文章 : 不經不覺,易通行已服務香港市民接近一周年了。 相信不少駕駛者已習慣了易通行帶來的便利和更暢順的道路體驗,無須再停車或排隊付款。 運輸署去年在全港所有政府收費隧道及青沙管制區(即尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道)順利實施易通行,現在我們正全速籌備明年5月大欖隧道專營權屆滿,由政府接收後的安排,包括實施易通行,屆時全港的政府收費隧道都能「易行易過易通行」。 智慧出行重要基礎.
政府當局向事務委員會匯報於三條過海隧道自2023 年12月起推行分時段收費的成效。 在2024 年1 月16日的會議上,陳學鋒議員、陳紹雄議員及梁文廣議員曾建議政府當局匯報分時段收費的成效,包括西區海底隧道於繁忙時段的擠塞情況、“易通行”實施的情況、隧道連接路的改善工程以及提交有關車流量的數據等。 易志明議員亦建議政府當局檢討下調商用車輛隧道費用的空間。 3. 於十字路口試行“對角行人過路處計 2024 年 5 月 劃” 政府當局擬向事務委員會報告於十字路口試行“ 對角行人過路處計劃”的初步成效。 梁文廣議員曾於2024 年1 月16日的會議上建議討論有關事宜,包括現有的過路處如何進行道路改善工程,以及在新發展區的道路設計等。 立法會. CB(4)294/2024(01) 號文件.
2023年10月11日 · 實施分時段收費詳情載於附件,當中私家車和電單車收費將按時段而有所變化,在星期一至六(非公眾假期),西隧私家車收費介乎20至60元,紅隧和東隧私家車收費介乎20至40元;而電單車(包括機動三輪車)西隧收費介乎8至24元,紅隧和東隧收費介乎8至16元。 在公眾假期,三條過海隧道私家車收費按時段收費介乎20至25元,電單車收費介乎8至10元。 各個時段之間將設有過渡收費安排,以有序地銜接和保障道路安全。 至於其他車種收費維持固定及劃一,三條過海隧道過海的士收費繼續全日劃一25元,而其他商用車包括貨車、巴士等全日劃一50元。 公眾可透過不同途徑,包括運輸署的「香港出行易」流動應用程式及網站,以及於各過海隧道新設的隧道費顯示屏,獲取實時的收費資訊。
2023年3月22日 · 政府公布三條過海隧道的建議收費方案. 政府今日(三月二十二日)公布,行政長官會同行政會議昨日(三月二十一日)通過向立法會提交《2023年行車隧道(政府)(修訂)條例草案》(《條例草案》)。 《條例草案》目標是透過調整三條過海隧道收費來改變駕車人士的出行習慣,從而理順過海交通,紓緩過海隧道的擠塞情況。 政府發言人說:「收取隧道費是調節交通的重要和有效工具。 政府今年八月二日接收西區海底隧道(西隧),締造了理順過海交通的契機。 《條例草案》涵蓋了政府就調整三條過海隧道的具體收費方案,積極回應了公眾和各持份者的意見,同時力求在管理交通需求和市民接受程度之間取得適當平衡。 政府建議八月二日接收西隧時,實施「633」固定收費方案,詳情如下: