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  1. 2022年6月7日 · 韓國入境|C-3-9 為短期普通旅遊需7類文件. 根據 韓國駐香港總領事館 網站 所示,短期普通旅遊的 簽證 種類為( C-3-9 ),即短期(90日以下)個別旅遊,申請需時至少7天工作日,並需帶齊7種文件:. 電子表格(簽證申請書). 白色背景的護照彩色近照 ...

  2. 2023年7月30日 · 香港財經時報 2023/07/30 18:35. 圖片: 資料庫. 韓國旅遊2023|疫情後,韓國市民使用信用卡支付方式大增,在部分餐廳不收現金情況下,遊客會不方便。 充值卡WowPass讓大家輕鬆兌換韓幣用充值卡付款。 【 韓國旅遊2023 】自疫情後, 韓國 市民使用信用卡支付方式大增,在部分餐廳不收現金的情況下,遊客會不方便。 充值卡 WowPass 便能解決問題,讓大家輕鬆兌換韓幣直接用充值卡付款! 韓國旅遊2023|韓國WowPass充值現金卡. WowPass 是一張充值的現金卡,用家可以將現金充值入卡內,即可付款,同時又可以作交通卡(即類似 八達通 )。 對遊客來說,充值卡可以透過機器將外幣兌換韓幣,大家便不用另外兌換韓幣,能直接用外幣充值。

    • 旅遊調查|去旅行目的「只想出外散心」
    • 預訂下一次旅行三大考慮
    • 印度旅客的信心最高
    • 香港人對旅遊的主要顧慮
    • 休閒旅遊仍然很重要
    • 3個主要旅遊動機
    • 香港人願意支付更多費用出更可持續的選擇
    • 可能繼續預訂本地宅度假行程
    • 健康和安全措施是首要考慮因素

    Booking.com 推出首個「亞太區旅遊信心指數調查」,於2022年4月至5月間訪問了11,000位來自11個亞洲和大洋洲市場的旅客,並結合品牌過去25年的數據,分析各地旅客對旅遊的樂觀程度和擔憂。旅遊調查結果顯示: 1. 71%的香港旅客計劃在未來12個月內旅遊。 2. 當中相約數量的旅客(70%)表示他們已厭倦留在家中,去旅行目的「只想出外散心」。

    與此同時,受訪旅客表示預訂下一次旅行時的三大考慮因素分別: 1. 為安全(63%) 2. 隔離期(58%) 3. 成本(51%) 隨著亞洲地區逐漸放寬入境管制,亞太區各地的消費者對於再次出遊的信心差距越漸明顯,主要調查結果如下。

    在接受旅遊調查的11個市場中,印度旅客的信心最高,86%的印度旅客表示他們打算在未來12個月內旅行;緊接在後的是越南和中國。儘管韓國、台灣和日本等北亞市場在整體信心指數上排名較低,受訪者的旅遊意願依然強烈(超過 60%)。 相關文章:Klook旅遊調查:78%港人1年內會外遊!傾向7日以上「報復式旅遊」人均開支逾萬元

    香港在是次旅遊信心指數調查中排名第七。旅遊調查結果顯示,香港人對旅遊的主要顧慮包括: 1. 本地和海外檢疫要求(55%)。 2. 因新的出入境規例而滯留在目的地的可能性(43%)。 3. 擔心感染新冠病毒(37%)。

    整體而言,亞太區的旅客依然有強烈的旅遊渴望。儘管區內的旅遊限制持續放寬,所有旅客都表示安排和預訂旅遊的容易度及成本是兩大首要考慮因素。 在入境防控措施仍然存在的情況下,過半數(55%)香港旅客認為休閒旅遊對他們來說仍然很重要。 更多內容:消費調查:逾60%港澳消費者買服裝注重實用性多於價格!一個理由願意多付兩成溢價

    在經歷了兩年的封關以及旅遊市場的快速變化後: 1. 「只想出外散心」(70%)成為香港消費者最大的旅遊動機。 2. 其次是「遊覽新認識的目的地」(43%)。 3. 「為精神健康充電」(27%)。 4. 僅有 10% 的香港受訪者因為工作需要而預訂行程,是各個選項中最不常見的原因。

    根據 Booking.com 2022 年可持續旅遊報告: 1. 香港有 86% 的旅客認為可持續旅遊對他們很重要。 2. 56% 港人表示近期關於氣候變遷的新聞會影響他們作出更符合可持續精神的旅行選擇。 3. 當深入研究影響旅行決策的動機時,旅行信心指數調查顯示接近一半的香港旅客(48%)願意支付更多費用以作出更可持續的選擇。 4. 半數受訪者(50%)亦不介意為作出有利於可持續性的決定而擁有較少選擇。

    從旅遊信心指數調查的結果可見,本地旅客的消費行為在過去幾年發生了變化,並很可能在未來永久影響旅客的度假計劃。近一半(47%)受訪者表示,即使恢復國際旅遊,他們亦可能會繼續預訂本地宅度假行程。同時亦有近半數受訪者(46%)表示,即使國際旅遊恢復,他們在未來仍然可能參與本地的戶外活動。 【按此免費訂閱《香港財經時報》HKBT 新聞快訊】

    儘管市民參與本地活動的意願有所增加: 1. 大多數香港旅客(69%)仍願意在香港與其他市場之間廣泛實行旅遊氣泡的情況下出外旅遊。 2. 無論是國際還是本地行程,新冠病毒疫情的健康和安全措施仍然是旅客在預訂住宿時的首要考慮因素(49%)。 3. 住宿的整潔度和清潔度等衛生問題亦會影響旅客的選擇(40%)。 4. 其他常見的旅行考慮因素例如酒店設施(38% )。 5. 與當地交通的鄰近程度(38 %)也對旅客產生重要影響。

  3. 2023年10月13日 · 機票的平均價格於出發前2至5個月最高但在平衡供應情況選擇和優惠後Expedia建議旅客應提早5.5至6個月預訂機票。 研究:4分之1人感旅遊壓力大

  4. 2024年1月17日 · 香港快運 HK Express 日前更新寄艙行李收費當中熱門航線如日本韓國的寄艙行李收費將會由20kg 290元,加至310元;30kg寄艙行李加至430元;40kg寄艙行李將會升至560元。 但飛往台灣、泰國等地的寄艙行李收費則下調: *初次預訂時加購行李,可享高達45%折扣. 詳細收費可以參閱官方網站: 香港快運. 4間廉航雜費比較. 每次搭飛機都會被收取燃油附加費,燃油附加費是航運公司在航油價格出現波動時,幫助航空公司收回部分的額外經營成本。 各航空公司的燃油附加費收費不一,《香港財經時報》整合4間廉航雜費比較:

  5. 2023年6月15日 · 26個旅遊保險計劃中以到訪較熱門的亞洲地區例如日本韓國泰國馬來西亞等7天短途旅程為例: 個人保費介乎$79至$263,相差逾2倍。 以1個4人家庭(包括父母及2名未成年隨行子女)為例,不同計劃的保費由最低$157至最高$1,052,相差近6倍。 即使保障範圍較接近的計劃,保費亦見差異。 個人保費亦可由$79至$178,相差逾1.2倍。 長者投保最高賠償額只有一半. 對比消委會在2016年針對長者旅遊保險進行的同類調查,在受保年齡上限方面,大部分保險公司就單次旅遊保險計劃的承保年齡上限已有上調,由當時主要介乎70至75歲,調高至現時的80至85歲。 但是次研究只有9個計劃,即少於3成半不設承保年齡上限。 此外,高齡人士外遊保障被削的情況仍有待改善。

  6. 2022年6月22日 · 根據Klook最新的旅遊趨勢調查結果亦反映疫情後亞太區旅客較偏好奢華的外遊體驗。 調查顯示約60%的亞太區旅客傾向豪華度假而非背包遊。 另外更有70%旅客表示偏好休閒輕鬆的「慢活旅行」,而非預算有限的探險體驗。 63%港人希望旅行7日以上. 調查亦發現,港人疫情後傾向較長日數的旅遊體驗,尤其是較年輕一族。 63%港人表示疫情後會希望進行7日以上的旅行,當中24%表示理想旅行日數為11天或以上,比起疫情前(14%)大幅上升,相信與回港隔離措施的.

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