香港去上海火車 相關
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當年香港同胞回鄉探親或過年，無論你家住哪裡，在廣州也好，深圳東莞也好，或是在上海、北京也好，要回去就得要在火車站坐火車到羅湖。這是一條唯一的必經之路。過了羅湖海關才各自乘搭不同的交通工具回鄉。 當年的港深火車並不似現在那麼快速、班密。
1933年，大會堂的一部分因香港上海匯豐銀行興建新總行而拆卸，其餘部分亦於1947年全部拆去 ，原址稍後興建了中國銀行大廈。戰後重建期間，很多人深感復興文化的需要，再建另一幢大會堂的意念遂應運而生。1950年，即舊大會堂拆卸後三年，一個 ...
逃港（即逃亡至香港），香港又名「偷渡潮」，是指上世紀五十年代至八十年代，約有一百萬內地居民，由深圳越境逃往香港，這被認為是冷戰時期歷時最長、人數最多的逃亡事件，史稱「大逃港」。 這是一橫跨三十年的逃亡史，出現過四次大規模的逃港潮，分別是1957年、1962年、1972年和1979年 ...
海底隧道(紅磡海底隧道)，簡稱紅隧，是香港首條由九龍通往香港島的過海行車隧道，於1969年9月1日動工，1972年8月2日通車，耗資港幣3.2億港元。 隧道全長1.86公里，以沉管式隧道建造，車速限制70公里。
在航線遞增的趨勢下，午夜十二時過後的香港國際機場停機坪，將會變得更加熱鬧。曾國宗、葉漢華、賴繡能、高仲明攝2005/08/17 東周刊103A 城市刺針 P052 豐在今次升市中較為落後，可能成下一浪升市的火車頭， 豐認購輪有機會炒上。 梁志永、劉慈章攝 ...
位處黃浦江旁的「外灘18號」當然不會浪費上海最出名最浪漫的夜景，位於最高層的「Bar Rouge」就享盡這個地利，正面對 東方明珠塔，入夜後開揚的外灘夜景加上舒適的梳化位，坐上一夜也不覺無聊！除了室外的露天座位景色吸引人之外，室內部分的裝潢亦同樣看得出其心思，店名Rouge乃法文「紅 ...
六十年代，養雀是很多人的嗜好，他們大多會聚集在當時上海街的奇香茶樓交流雀經，而售賣相關用品的店鋪亦漸漸在茶樓附近開業。 店鋪越開越多，漸漸形成了一條「雀仔街」，以售賣鳥類寵物聞名，並成為香港的一大特色景點。
