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  1. 2024年4月26日 · 中評社北京4月26日電/據新華社報導,國際信用評級機構穆迪24日發表聲明,將波音公司信用評級下調至Baa3,距離“垃圾級”僅一步之遙。 今年以來,應急艙門脫落、方向舵踏板卡住、發動機起火……波音安全事故層出不窮,這家曾被視為“美國國力象徵”的百年飛機製造企業,正面臨嚴峻的生存危機。 冰凍三尺非一日之寒,波音危機是美國製造業被過度金融化反噬的縮影,人們從中也能看到美國產業空心化的演變軌跡。 波音走下坡路,企業文化墮落難辭其咎。 1997年,波音併購競爭對手麥道後,工程師文化被親華爾街的金融文化瓦解,多年斥巨資回購股票和分紅,取悅資本市場,自此逐漸從航空工業領軍企業淪為資本市場附庸。 數據顯示,2013年至2019年,波音共花費434億美元回購股票,在此期間,公司累計利潤不到388億美元。

  2. 2024年5月21日 ·  全球五大航運中心利得稅稅率對比。(大公報 ...

  3. 2024年4月26日 · 中評社桃園4月26日電(記者 盧誠輝)中國國民黨“立法院”黨團總召傅崐萁今日下午率領包括他在內共17位國民黨“立委”啟程訪問大陸,人數比外界預期的還多,台北市旅行公會也到場送機,並高舉標語聲援力挺,表達心聲。 傅崐萁一行將搭乘長榮航空“BR0716”班機,下午4時5分由台灣桃園機場起飛,預計晚間7時30分抵達北京,展開為期3天2夜的行程,預計周日晚間返台。 這是史上規模最大的一次藍委訪陸團,原本中午傳出共12位藍委要前往,但後續又增加5人為17位。 名單包括傅崐萁、羅明才、陳雪生、鄭天財、徐欣瑩、陳玉珍、鄭正鈐、王鴻薇、林沛祥、廖先翔、張智倫、邱鎮軍、游顥、盧縣一、黃仁、翁曉玲、林倩綺,成員橫跨北、中、南部的區域“立委”,聲勢浩大。

  4. 2024年4月23日 · 近日,歐盟外交與安全政策高級代表博雷利與歐盟紅海護航行動指揮官格裡帕里斯共同舉行發布會,介紹了歐盟海上力量在維護紅海海上安全和航行自由方面取得的成效,以及有關恢復相關行動的最新情況。 外界分析稱,歐盟借此闡述了其在紅海護航行動中的立場,同時也在向該海域處於交戰狀態的各方喊話,避免捲入衝突。 “防禦性”域外行動 歐盟理事會於2月19日正式啟動代號為“盾牌…

  5. 2024年4月24日 · 研究專長包括,飛航安全管理與事故調查、民航法規、航務操作與簽派業務、飛航管理業務、航空氣象學、航空生心理學。 中國大陸繼今年2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置措施後,4月19日接續啟用M503航線W122、W123銜接線由西向東運行。 台軍方表示,W122、W123航路鄰近馬祖及金門管制空域,安全隔離不足,有潛在飛安風險;台“交通部”民航局強調,該措施嚴重影響飛安,對中國大陸未經協商的片面措施,再次表達嚴正抗議。 針對W122、W123航路啟用的影響,盧衍良表示,就航空實務面來看,M503外連的W122和W123分別通往福州和廈門,W122會與進出馬祖南北竿的W2、W8航路空域相近,而W123則是與進出金門的W6航路空域相近,在航班密集時,可能會導致航機空中接近的風險提高。

  6. 2024年4月19日 · 巴勒斯坦總統府18日晚發表聲明,譴責美國在聯合國安理會否決關於巴勒斯坦申請成為聯合國正式會員國的決議草案。 新華社報導,聲明說,美國的否決是“不公平、不道德且無理的”,違背國際社會意願。聲明同時強調,美國此次動用否決權暴露了美國在巴以問題政策上的矛盾,美國一方面聲稱 ...

  7. 2024年4月26日 · 中評社北京4月26日電/國務委員、公安部部長王小洪26日在京會見美國國務卿布林肯。 新華社報導,王小洪表示,雙方要以習近平主席提出的相互尊重、和平共處、合作共贏三原則為根本遵循,落實中美兩國元首達成的共識,深入務實推動兩國禁毒和執法領域合作。美方應採取實際舉措,盡快解決 ...

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