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2018年10月22日 · 1. 由港珠澳大橋去澳門及珠海要多久？ 由香港口岸人工島到達珠海澳門口岸人工島約半小時。 2. 如何可以使用港珠澳大橋？ 持有「中港車牌」或「粵港經港珠澳大橋口岸通行商務車輛牌證」，都可以使用港珠澳大橋來往粵港兩地。 參與「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」及領有港澳政府發出的跨境車輛牌證，可以將車輛停泊在珠海澳門口岸停車場，再轉乘公共交通工具進入澳門市區。 3.大橋的收費是多少？ 收費站設於內地範圍，行完大橋到珠海後以人民幣付費，收費站支援粵港澳多款常用的電子付款工具，收費如下︰. 私家車、出租車：人民幣150元（港幣約170元） 普通貨車：人民幣60元（港幣約68元） 大型客車包括過境巴士：人民幣200元（港幣約227元） 穿梭巴士：人民幣300元（港幣約340元）
2024年1月9日 · 1. 搭港鐵去口岸後轉乘. 港鐵轉深圳機場巴士. 乘坐港鐵到落馬洲站，在福田口岸入關後，步行約6分鐘至深港城市候機樓，轉乘機場快綫A10深榮綫，車程最快30分鐘，單程票價25元人民幣，可在深圳「機場快綫」微信小程序購票。 每天有15個班次往深圳機場，首班車8:00出發，末班車為22:00。 深港城市候機樓可以一站式辦理值機、託運等手續，到達深圳機場後可直接通過安檢，候機登機。 點擊圖片放大. 港鐵轉深圳地鐵. 搭港鐵到福田口岸後，再坐深圳地鐵4號線/10號線由福田口岸站到11號線機場站。 價錢方面，以成人票爲例，港鐵段若用八達通，最多不會超過65港元（以各線距離落馬洲最遠的終點站計算）；深圳地鐵段為人民幣8元（約8.74港元），兩段車費合計最多不會超過73.74港元。
2018年10月22日 · 比較直通巴士及高速客輪，無論去澳門或珠海，當中以環島中港通直通巴士的票價最便宜，分別只需160元和120元。 香港往來澳門及珠海的直通巴士及高速客輪. 去澳門最便宜只要85.6元. 有網民獻計，提出由香港出發去澳門最慳錢的交通方式，由香港市區搭港鐵去欣澳站，再轉城巴B5去港珠澳大橋香港口岸，過關後乘搭口岸穿梭巴士去澳門口岸區，最後乘搭由各賭場提供的免費「發財車」（賭場接駁巴士）進入澳門市區，全程共花85.6元，比直通巴便宜近一半！ 如果是長者，在計及半價優惠後，只需付出37.4元即可到澳門玩樂。 此方法同樣適用於去珠海的行程，去到珠海口岸區後再轉乘2至3元人民幣的公交車進入市區。 走這條路綫支出的確是少了，不過旅客或需要花多些時間轉乘數次，你又會不會嘗試這樣搭？
2018年10月19日 · 前往珠海的交通工具價錢，以環島中港通直通巴士最便宜，價格僅120元，比珠江客運便宜近100元。 加上直通巴士每日有近400班停靠珠海口岸，為乘客提供多一個選擇。 比較去珠海的直通巴及高速客輪. 撰文 : 陳啟昌 本網記者. 欄名 : 生活理財. 港珠澳大橋通車在即，有直通巴士公司搶先推出由香港經港珠澳大橋，直達澳門及珠海的巴士綫，屆時港人可多一個途經去澳門和珠海。 相比港人一直乘坐的高速客輪，新開的直通巴士會否比高速客輪更便宜、更吸引？ 下面將比.
2019年9月29日 · 遊客可遠眺Seri Wawasan Bridge，這條充滿科幻感的鋼索大橋，更躋身全球10大最美大橋。 這條大橋連接主島的第2區及住宅為主的第8及第9區，在其中一端以帆船作設計，另一邊以30對斜斜的鋼索鞏固橋身，晚上更有特別亮燈。
2023年7月3日 · 新加坡金融管理局（MAS）發布了一份名為「實現開放和可互通網絡「Enabling Open & Interoperable Networks」的報告，旨在為數字資產提供一個設計開放、具可互通網絡的框架。 該報告是MAS和國際結算銀行支付和市場基礎設施委員會 （CPMI）的專家以及各金融機構的合作成果。 該報告探討了將CPMI-IOSCO金融市場基礎設施原則應用於不斷發展的數字資產網絡模型。 MAS還擴大了「Project Guardian」，涵蓋更廣泛的金融資產類別。 匯豐銀行、渣打銀行、星展銀行和花旗銀行等銀行巨頭將進行財富管理、固定收益和外匯等領域的先導研究。 （資料來源：CoinDesk） 以上介紹僅供參考，是否值得投資還請各位讀者自行判斷。
2021年4月26日 · +7. 投資你了解的公司. 這是其最著名的法則，但不少人對林奇的這個法則有所誤會。 他並不是建議投資者買入股票只是因為單純是自己喜歡的產品及服務，雖然這是一個好開始。 其意思更多是建議投資者在買股票之前，先深入了解該公司的競爭地位、財務狀況及增長前景，要投資於自己能力範圍內理解到的行業。 專注於公司發展，而不是股價. 他認為，股票並不只是一張紙或電腦屏幕上的折綫圖，亦都是代表實體業務的部分股權。 業務的基本面，包括收入、盈利及現金流的表現最終都會對股價有決定性影響。 只關注股價每天的表現會令投資者對公司存有誤解. 對於長期投資者而言，波動性及風險是兩種截然不同的東西。
