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2021年2月22日 · 【本報訊】新冠肺炎疫情逐步回穩，香港的士小巴商總會早前通過建議，將日更及夜更市區的士車租，分別提升60元及90元，調整後日夜車租增至每日360元和290元；新界的士日更及夜更車租則提升各60元，全日車租是520元，車租增幅最高達45%，並由今日起生效。 市區的士今起加車租，早夜更分別提升60元及90元。 放寬晚市堂食助增營業額. 香港的士小巴商總會理事長周國強指，因應政府放寬晚市堂食及公務員逐漸上班，有助提升業界營業額，估計司機能夠賺取到疫情前的85%收入，故建議由今日起調整車租。 他又指，理解調整車租後或對司機造成一定壓力，然而，即使調整車租後仍未達致疫情前的車租，盼司機能夠理解，又指目前未有就此收到太多司機的反響。 香港的士小巴商總會通過建議，由今起提高的士車租。
4 天前 · 交通運輸管理部門的數據顯示，在眾多網約車平台中，有些平台沒有開展經營，有些接入車輛少於50輛，有些日均單量少於1,000單。網約車從業人員的經營狀況同樣不樂觀，多地網約車每輛日均接單量不超過20單，單均營收在20元（人民幣‧下同，約22港元）左右，每輛日均收入僅200多元（約220港元）。
2024年3月13日 · 不但推出收緊公屋富戶政策，要求公屋租戶在入住首兩年便需向房署申報資產，又明言車輛屬於個人資產，公屋租戶必須申報，否則等同瞞報，可能需負上刑事責任。 看似公正嚴明，下定決心，但問題是，公屋租戶需要申報所擁車輛並非甚麼新政策，根本一直存在，只是當局疏於抽查而已。 如今又搬出固有法例來說事，反映過去一直有法不依、執法不嚴，所謂的嚴打，若然真的奏效，名車雲集的場面為何還會變本加厲？ 與此同時，港府不忘「放風」和「打底」，聲稱新車落地甚至二手車也會折舊，即使發現名車，市價也未必一定貴，暗示單靠名車難以斷定是否屬於濫用公屋。 其實，這些不過是藉口。 正如保險業界指出，運輸署掌握車主資料及車價，亦可參考保險等計算折舊，租戶有沒有申報，以及是否準確申報一目了然，要執法完全沒有難度。
17 小時前 · 互相拍片放上網. 其中一條片段顯示，有疑「中蛇」白牌車司機於車內舉機反拍「放蛇」人士，並質問對方「你唔係差人呀，你咁鍾意放蛇咩」，該名人士則向司機稱「我唔可以查呀」、「你依家恐嚇我呀」；另一條片見疑「放蛇」男子的兩名夥伴站於車外，與 ...
2024年4月21日 · 運輸署已於2020年起在本港開展落實設有自動泊車系統的公眾停車場項目，並在合適的短期租約停車場推行自動泊車系統。 除了上述項目，已啟用的自動泊車系統還包括荃灣海盛路和大埔白石角的短期租約停車場。 至於油麻地海泓道的短期租約停車場仍在興建中。 此外，3個興建中的政府停車場亦提供自動泊車系統，分別位於將軍澳第67區政府聯用辦公大樓、四美街地區休憩用地、體育館及公眾停車場，及深水埗欽州街西休憩用地及公眾停車場。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/ 本文連結 : https://orientaldaily.on.cc/content/要聞港聞/odn-20240421-0421_00176_241/通州街自動泊車系統竣工. 人人做記者. 爆料方法 :
1 天前 · 林世雄表示，中環港外線碼頭接駁南丫島、長洲和坪洲的4、5、6號碼頭均有全新設計。其中4號碼頭以淺藍色為主調，讓乘客感受到南丫島漁民文化的「島嶼氛圍」；5號碼頭的「喜悅慶典」，以長洲名物「平安包」與奧運金牌李麗珊的風帆作為設計元素；6號碼頭則以牛皮廠和齒輪等圖案裝飾，帶領 ...
2024年5月14日 · 汽車交通運輸業總工會的士司機分會引述當局文件指，租車司機去年每月平均淨收入約為19,100元至21,800元，較政府統計處公布的2023年第4季的運輸行業平均每月薪金24,800元為低。 該會表示，職業司機最擔心在的士加價後，要面對加租的問題，期望當局從中斡旋，促請的士車行和車主沿用往年做法，在的士開始新收費的3個月內不提高租金，以減低前線司機所遇到的衝擊。 該會又建議當局落實改善前線司機營運環境的措施，包括檢視的士保險費高昂而造成租金上升的現象等。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/
