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  1. 2018年2月27日 · 泛民,隸屬職工盟 735人 九巴僱員工會 獨立 924人 九龍巴士職工總會 建制 1,939人/2,100多人(聲稱) 九巴職員權益工會 泛民,職工盟分拆而成 400多人(聲稱) 月薪車長大聯盟 獨立 1000多人(聲稱) 汽車交通運輸業總工會九龍巴士分會 建制,隸屬工聯會

  2. 2018年2月17日 · 目前九巴共6個工會包括汽車交通運輸業職工總會九巴分會巴士職業工會聯盟九巴員工協會及李國華創立的這工會等九巴職員權益工會理事長李國華認為監察車長睡意系統效用不大

  3. 2018年3月6日 · 九巴職工總會理事長黃醒祥指被解僱4名車長包括葉蔚琳夫婦一名屯門車廠車長及一名九龍灣車廠車長又指被解僱的車長因為誤解加薪措施在不合法下作出行動所以解僱以上車長。 另外,黃醒祥又指對公司的決定感到遺憾,但無能為力,又指涉事車長容易失控,對乘客亦會做成影響。 他引述公司表示事件已告一段落,不會再就事件解僱車長。 【九巴炒葉蔚琳】不接受解僱 葉蔚琳:將諮詢律師、勞工處 【九巴炒葉蔚琳】職工盟斥資方可恥 已入紙組工會解僱或違法 【九巴炒葉蔚琳】炒人後FB專頁出帖「停低休息吓」 惹網民怒插. 工黨狠批九巴可恥. 就九巴今日即時解僱葉蔚琳及其丈夫劉卓恆一事,工黨表示大感震驚,並對九巴資方作出譴責。

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  5. 2018年2月26日 · 九巴在上周三21日提出薪金優化方案由原本1.1萬元的底薪併入兩項獎勵金令底薪變相增至1.5萬元惟有關的方案其實只是與兩個建制工會即隸屬工聯會的汽車交通運輸業總工會九巴分會汽總),以及九龍巴士職工總會商討後的結果

  6. 2021年7月20日 · 香港汽車交通運輸業總工會九龍巴士分會主任黎兆聰表示工會今日與管理層開會討論來年薪酬調整安排。 勞方在會上得悉公司今年再度凍薪後,隨即「拉隊離場」抗議,會諮詢會員後,決定是否採取激烈行動。 黎兆聰認為,九巴在疫情下仍獲批加價,計及政府補貼後,更賺2億元。 他指,九巴「賺咗就要分享」,新巴、城巴及港鐵雖同樣凍薪,但有關公司均出現虧蝕,與九巴有盈利的情況不同。 另一工會,九巴職工總會亦向會員發通告,稱公司決定本年度凍薪,指資方會上解釋,受疫情和屯馬線全線通車後令載客量下降,加上油價上升等作出決定。 工會期望凍薪下,資方亦要派發特惠獎金予全體員工。 工會亦指,今早出席會議的資方代表,包括九巴母公司載通的行政總監許鎮德、載通財務總管梁祖德、九巴車務總監關智偉等管理層。

  7. 2018年3月6日 · 五個工會裏九巴只承認工聯會屬會汽車交通運輸業總工會及港九工團聯合總會的屬會九巴職工總會」,這大工會過往長時間扮演平衡勞資利益的維穩角色不被承認的三個工會分別為職工盟屬會九巴員工協會」、報稱沒有政治聯繫的九巴僱員工會九巴職員權益工會」。 早在罷工行動前,兩大工會與資方便已達成共識,同意九巴把獎金撥入基本底薪,同時將加班費由每小時70.9 元增至96 元。 但葉蔚琳與其大聯盟成員質疑,工會究竟以什麼名義,代表所有前線車長接受這個玩數字遊戲的薪酬優化方案。 「我們是公司承認的工會,會員佔現職車長七八成,誰說不夠代表性? 汽車交通運輸業總工會第一副主席張子琦. 「我們是公司承認的工會,會員佔現職車長七八成,誰說不夠代表性?

  8. 2022年7月13日 · 該公司又感謝汽車交通運輸業總工會九巴分會及龍運巴士分會及九龍巴士職工總會及其龍運巴士分會的代表積極協商及務實溝通並再次感謝所有同事的努力理解公司面對的經營困難。 工會︰無奈接受. 勞聯香港專營巴士僱員總工會及運輸物流業工會聯會對九巴及龍運的加薪幅度表示無奈接受。 工會指,過去兩年兩巴員工經歷凍薪、通脹上升之苦,期望來年巴士公司業務進一步復蘇下,可再追補加幅,以抵消通脹帶來的影響。

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