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2020年10月21日 · 國泰空中服務員工會主席王思敏亦說，公司會有等同一個月人工的賠償金，認為整體上有回應到工會部分訴求，但她認為方案不是「非常豐厚」，另亦有現職港龍空姐批評，公司做法欠人情味。 賀以禮：在遣散方面會盡量慷慨. 國泰航空主席賀以禮及行政總裁鄧健榮透過視像會議會見傳媒交代詳情，賀以禮表示，明白決定令很多同事感不安、焦慮，在遣散方面會盡量慷慨，主要視乎員工的薪金點、年數，另外強積金不會對沖，亦會針對員工推出援助計劃，如輔導服務等。 他又指，遣散方案不可能滿足所有人，但強調公司已盡力，管理層亦會盡可能做好溝通、給予支援。 國泰回覆《香港01》查詢指，會為受影響的員工提供遠高於法定要求的離職方案，亦會延長醫療福利、員工機票優惠的期限，並提供輔導和工作過渡支援服務。 賀以禮及鄧健榮透過視像通話會見傳媒。
2020年10月21日 · （曾秋文攝） 國泰航空公布重組，國泰航空集團包括國泰港龍航空將整體削減約8500個職位，國泰工會代表主席王思敏今日（21日）會見傳媒，指員工主要擔心最強積金對沖問題，而照現時了解，被裁減員工將得到一個月賠償，工會不覺得離職補償非常豐厚。 國泰總裁鄧健榮形容裁員「是必須決定」，詳情即睇： 【下一頁】 她又提到國泰同事間都感到傷感，形容員工間士氣低落，又指現在的情況真是很差，要安撫一些同事。 發言人續提到裁員涉及各個階層，工會曾就此去信特首處理裁員問題，轉介至運房局後，沒有再跟進情況，感到很失望。 她續指到會再與管理層再商討，暫未能回覆，仍需要視乎同事的意願。 王思敏表示下午再與管理層開會，討論一些新合約的安排；指希望目前面對的困境只是2至3年的事，不希望是長遠的合約安排。 點擊圖片放大.
國泰工會指，被遣散員工獲一個月賠償。 國泰航空大裁員，整體裁減8500個職位，未來數星期將裁減約5300名駐港員工，國泰港龍今天起停止營運。 國泰空中服務員工會主席王思敏表示，今早與公司代表開會，資方表示，單是國泰航空有2000名員工要離職，受影響員工今日會收到有關信件。 她指員工主要擔心強積金對沖問題，而按照現時了解，被裁減員工將得到一個月賠償，參加過無薪假的員工所扣的款項會退還，被裁員工的強積金不會被對沖。 她不覺得賠償豐厚。 王思敏說，同事均感到傷感，員工一直以來士氣低落，她形容現在情況「真係好差」，要安撫一些同事，又指裁員涉及各個階層。 工會表示，曾就此去信特首要求關注國泰裁員問題，轉介至運房局後卻沒有再跟進情況，工會對此感到很失望。
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2020年10月21日 · 國泰航空（00293）今日公布大規模裁員，包括國泰港龍在內，將整體裁減8,500名員工，佔集團總員工數目的24%，香港區佔5,300名員工，另國泰港龍更即日起停止營運。 被裁員工的強積金不會版對沖，並獲一個月遣散賠償。 受新冠肺炎疫情影響，香港的失業率持續高企，最新失業率升至6.4%，創近16新高。 萬一不幸被裁，合資格的僱員會收到遣散費或長期服務金，要清楚了解兩者得分別及計算方法，才能保障自己的權益。 【國泰裁員】大摩指國泰重組計劃正面 但空運何時復甦才是關鍵 【下一頁】 【國泰裁員】國泰削減8500員工 香港佔5300 國泰港龍即日停止營運 重組成本22億 【下一頁】 遣散費是公司因裁員等原因將員工解僱時，須依法支付的補償金。
2020年10月21日 · 【22:30】港龍航空公司空勤人員協會 (KAFAA)發表聲明，對國泰集團的決定表示絕不認同及極度遺憾，指國泰選擇結束整個港龍品牌實為整個香港的重大損失，亦嚴重違背了先前對員工的承諾——「裁員為『最後手段』」，「摧毀了一個優秀的香港品牌。 這種拆東牆補西牆的方式，來保存國泰自身，不但沒有盡力保護同屬國泰集團的港龍員工，而且有違社會的期望」。 KAFAA指「沒有會員便沒有工會」，該會亦終將解散，但承諾會緊守崗位至最後一刻，照顧每一位會員，並努力提供一切可能的協助。 國泰裁員｜航空公司冇呢樣想飛都唔得 一文拆解航權、航線點樣分. 【19:46】國泰航空今日發出通告，削減8,500個職位，港龍即日停運。 國泰指擬尋求監管機構批准，由國泰及旗下全資附屬公司香港快運航空營運國泰港龍的大部分航線。
2020年10月26日 · （經濟日報資料圖片） 國泰航空日前宣布削減逾5,000名本港員工職位，並停止營運國泰港龍航空，部分留任員工需於14天內簽署新合約。 國泰空中服務員工會今日（26日）召開緊急會員大會，商討公司裁員賠償安排及資方所訂的新合約。 工會指有逾360名會員出席，不少會員反映需時考慮是否簽新合約，要求資方延長簽署時限；工會明日（27日）將與公司會面。 工會傍晚見傳媒，交代大會情況。 國泰空中服務員工會主席王思敏表示，緊急大會分3個時段舉行，共有5場會議，有約360名會員參與，亦有140人登記後補，反映員工對事件的重視。
2020年11月6日 · （資料圖片） 國泰航空新服務合約簽約限期日前屆滿，逾9成機師及機艙服務員已簽署新合約。 國泰空中服務員工會主席王思敏表示，所有工會理事為了維持工會運作，故「含淚」簽署新合約，有部分沒有簽新約的員工會被當作是被解僱，工會會協助他們向公司追討賠償。 王思敏今早（6日）在電台節目中表示，大部分員工是「無奈地簽住先」，強調簽了新合約不代表同意或滿意當中條款，亦有部分員工是因為不想「被解僱」才簽署新條約，希望可再找工作，又形容國泰能「留住個人（員工）但未必留住他們的心」。 她指出，現屆工會理事會任期直至明年5月，為了維持工會運作，所有理事已「含淚」簽署新合約，並希望可繼續為同事爭取權益。 她續指，無簽新合約的員工已收到解僱信，工會會協助他們向公司追討賠償，另亦有不少已簽約的員工感到後悔。
