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  1. 2020年10月21日 · 國泰航空 (00293) 宣布重組,國泰港龍航空走進歷史,今次大動作能否成功讓國泰應對新冠肺炎疫情的「寒冬」,仍有待觀察。 國泰英文名叫「Cathay Pacific」,為何航空代碼是「CX」、而不是「

  2. 2020年10月21日 · 國泰航空 (00293) 宣布重組,國泰港龍航空走進歷史,今次大動作能否成功讓國泰應對新冠肺炎疫情的「寒冬」,仍有待觀察。 而國泰與香港、中國航空業淵源深厚,其中,國泰英文名為何叫「Cathay Pac

  3. 2020年6月10日 · 國泰航空 (00293) 、太古 (00019) 和國 (00753) 今早停牌。 國泰中午公告,港府牽頭推動涉資390億元的拯救方案,涉及發行優先股、供股和貸款,太古繼續為國泰控股股東。

  4. 2023年5月23日 · 國泰航空不能只是每次道歉,而應重拳整頓,建章立制,從根子上剎停歪風。 新華網亦發布評論稱,國泰航空要想長久「泰」下去,得從根上看待這次輿情,從企業文化上找解決之道,而不是迫於輿論壓力的言不由衷。

  5. 2020年3月11日 · 新型冠狀病毒肺炎(新冠肺炎)疫情蔓延全球,香港今日有6宗新增確診個案,包括一名從西班牙返港的國泰航空機艙服務員。 據了解,這名空姐與東莞日前通報輸入個案的女留學生,同坐國泰CX320航班,反映這個航班上

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  7. 2024年3月30日 · 南航去年營收最高 近1600億元. 財報顯示,營收方面,南方航空去年錄得營收最高,達1,599.29億元,航營收為1,411億元,東航營收最高達1,599.29億元,分別按年增長超八成、增超1.6倍、增超1.4倍。 值得注意的是,航和南航去年營收已創歷史新高。 三大航司歸母淨虧損總計134.23億元,整體較去年同期收窄近88%,其中中國航減虧損總計最大,達97.29%,南方航空虧損收窄87.12%,中國東航虧損收窄78.13% 。 對於虧損原因,三大航司先前在業績預告中均提及國際客運航班恢復緩慢、國內市場競爭加劇、油價和匯率要素價格波動等原因。 不過,東航和南航都表示計劃在今年新開和恢復國際航線航班,其中南航預計在2024年夏秋旺季國際航班將恢復至80%以上。

  8. 2020年6月4日 · 美國交通運輸部表示,目前中國有四家航空公司執飛中美定期客運航班,包括中國國際航空 (0753) 、南方航空 (1055) 、廈門航空、和東方航空 (0670) 。

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