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坪山梯田旅游区是国家AAA级旅游景区，位于广东大埔县大东镇，毗邻福建。坪山村历史文化底蕴深厚，人文资源丰富，文物古迹众多，自然生态优美。坪山千亩梯田源于元末明初，堪称传奇。坪山梯田旅游区有“广东元阳”美誉，集“观梯田美景、饮神奇泉水、瞻将军故居、游特色民居”于一体的 ...
大埔县，隶属广东省梅州市，位于广东省东北部、东北紧靠福建省平和县、永定区，东南连接潮州市饶平县，西依梅州市梅县区、梅江区，南邻丰顺县，区域面积2467平方千米。截至2021年10月，大埔县辖14个镇，另有3个林场。截至2020年11月1日零时，大埔县常住人口330948人。
大埔区是中国香港十八区的其中一区，位于新界的东部，南起大埔滘，北至八仙岭，西濒大刀屻，东跨吐露港，范围包括大埔、大埔滘、汀角、船湾、以及部分的西贡半岛北部地方，总面积约为14800公顷，是中国香港的第二大行政区域。根据2001年政府的统计，大埔区的人口有310879人；主要聚居于六大 ...
香港. 人口数量. 1971年六万七千多人. 目录. 1 历史沿革. 2 规划概念. 3 人口房屋. 4 社区设施. 5 交通运输. 主干道. 公共交通. 九广铁路. 历史沿革. 播报. 编辑. 有史记载，1672年建立大埔旧墟，1892年增辟新墟太和市，以至1970年代发展为大埔新市镇。 大埔一地，原属濒海的荒僻地带，最初见于史书记载，是在西元918年时，由南汉政府置为“媚川都”，拨划军籍三千人隶属此都，督令他们入海采珠作为国家财富。 据说当时的大埔海（即今日的吐露港），水深土沃，盛产蚌珠，被称为“媚珠池”。 九广铁路于1906年动工兴建，于1910年完成，设立大埔墟火车站使大埔墟成为新界主要的贸易中心。
大埔七约兴建了广福桥以后，从而掌握了通往大埔的交通主导权，令太和市的实力渐渐凌驾在大埔墟之上。而在 1913年 于太和市建立的大埔墟火车站（现 香港铁路博物馆 ），更加速了太和市的发展。 由于太和市已逐渐取代了大埔墟的地位，所以太和市后来被称为大埔墟，而原来的大埔墟则改称为 ...
大埔道（Tai Po Road）. 大埔道是大埔公路在九龙的路段，即长沙湾道至郝德杰道的范围。. 九龙路段于1927年命名为「大埔道」. 跨越深水埗中部及琵琶山，与新界路段以郝德杰道为分界。. 呈祥道及龙翔道以大埔道为界线，而九龙巴士将前述道路以北的大埔道当作 ...
国家3A级旅游景区. 西岩山茶乡度假村位于 大埔县 枫朗镇 西岩山上，是 广东省 农业龙头企业西岩茶叶集团有限公司投资兴建的，它集自然生态、“三高”农业与旅游度假为一体。. [1]2020年12月，大埔县西岩山茶乡度假村被评为国家3A级旅游景区。. [2] 中文名. 西 ...
