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  1. 1 设计. 2 分类. 3 设施. 4 特别的总站. 5 停用的巴士总站. 6 巴士总站. 7 相似的巴士站. 设计. 播报. 编辑. 在中国 香港 ,有各式各样的巴士总站设计每个巴士总站的设计都不尽相同。 但大致上可以分为: 坑位型最常见的巴士总站类型站内有不同的车坑供 路线 使用。 主要是单坑(只有一条车道)和双坑(有两条车道),例子有 康盛花园 巴士总站。 锯齿型,站内有很多呈锯齿型的巴士站,中间有一些停泊区,供巴士在未开出时停泊。 这可以令巴士站的空间得以善用,因为坑位型巴士站,巴士未开出时,会停在坑位中,这会阻碍其他巴士驶过,故大部分坑位型的总站,每条车坑只可供一条 路线 使用,但锯齿型巴士站,巴士未开出时可以停在停泊区,不会阻碍其他巴士驶过,可以容许多条路线使用一个巴士站。

  2. 中国香港公共汽车服务. 香港巴士,简称巴士,是香港 公共汽车 服务的称呼,为香港主要 公共交通工具 之一,是 香港 每日载客量最多的公共交通系统。 根据香港便览2015年9月的资料,香港现时的5家专营巴士公司( 九龙巴士 、 新世界第一巴士 、 城巴 、 龙运巴士 及 新大屿山巴士 )共有5580辆领有牌照的巴士,每天载客约388万人次。 中文名. 香港巴士. 外文名. Hong Kong Bus. 全 称. 香港公共汽车服务. 所属地区. 中国香港. 每日载客. 388万人次. 分 类. 专营巴士及公共小型巴士等. 路 线. 近700条 (截至2005年) 目录. 1 现况. 专利巴士服务. 非专利巴士服务. 2 历史沿革. 战前的香港巴士. 黄金岁月. 3 九龙巴士.

  3. 九龙巴士1线是香港九龙最早开办的巴士路线之一在香港日占时期更是提供服务的巴士路线路线编号「1亦是由1942年沦陷期间采用战后此路线重要性与日俱增到1949年更成为全港首条使用双层巴士行走之巴士路线。 中文名. 九龙市区巴士路线1号. 外文名. KMB Route 1. 公交类型. 常规公共汽车. 所属地区. 香港. 车站数量. 25. 报站语言. 粤语、英语、普通话. 车票价格. 5.8港币. 运营机构. 九龙巴士 (一九三三)有限公司. 目录. 1 发展历史. 2 用车. 3 使用状况. 4 途经站点. 5 途经道路. 发展历史. 播报. 编辑. 开办初期至香港日占时期期间. 经 旺角 往返 尖沙咀 及九龙城的巴士路线原编为6,在1920年代已投入服务,其时已是由 九巴 营办。

  4. A21 城巴 线是香港特别行政区一条来往红磡站及 香港国际机场 的机场 巴士路线 (编号A21),A21由城巴经营,提供港铁 红磡站 、 尖沙咀 、 佐敦 、 油麻地 、旺角、西九龙新区及 海丽邨 来往机场(一、二号客运大楼)的机场巴士服务。. A21城巴线是六条 城巴 ...

  5. 红磡站巴士总站英文Hung Hom Station Bus Terminus),又称红磡铁路站巴士总站英文Hung Hom Railway Station Bus Terminus是九龙油尖旺区尖沙咀东部的红磡车站北面的巴士总站地理位置属九龙城区红磡区)。. 现时有11条分别由九巴和城巴管理的巴士以该地为总站 ...

  6. 中环港澳码头巴士总站是一座位于中国香港特别行政区境内的公交车站日间有13条线路晚间也有9条线路运作。 中文名. 中环港澳码头巴士总站. 外文名. Central (Macau Ferry) Bus Terminus. 设 施. 港铁车站,住宅区. 设 计. 坑位型. 目录. 1 总站位置. 2 发展历史. 3 路线资料. 4 总站设施. 5 接驳交通. 总站位置. 播报. 编辑. 中环(港澳码头)巴士总站入口和出口位于干诺道中(182线的站坑入口位于中港道),四周分别被干诺道中(总站南面)、中景道(西面)、中港道(北面)以及信德中心(东面)包围。 发展历史. 播报. 编辑. 急庇利街(喼庇利街)总站.

  7. 中文名. 狮子山隧道. 外文名. Lion Rock Tunnel. 投用状态. 已投用. 所属地区. 中国香港. 简 称. 狮隧. 所属干线. 一号干线. 通车时间. 1967年11月14日. 目录. 1 历史沿革. 2 使用状况. 3 路线资料. 4 巴士路线. 5 其他路线. 历史沿革. 播报. 编辑. 狮子山隧道收费广场. 1960年 代时,香港发生旱灾,港英政府需要凿通分隔 九龙 和 新界 的 山脉 以容纳食水输送管连接 船湾淡水湖 及市区,亦顺便建成一条可容纳两条行车道及三条大水管的 隧道 ,后来再在隧道旁开凿第二条两线行车隧道,令隧道成为双程双线分隔双管隧道。 收费广场设于沙田大围,共有10个收费亭,其后增设至13个,其中9个为人手收费亭,余下4个为 快易通 专用的自动缴费亭。

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