成田機場 羽田機場分別 相關
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成田国际机场（英语：Narita International Airport，日语：成田国际空港， IATA ：NRT， ICAO ：RJAA），位于 日本国 千叶县 成田市 ，西距 东京都 中心63.5千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽、 日本国家中心机场 [1-4] 。 1978年5月20日，新东京国际机场建成通航；2002年4月，新东京国际机场第二跑道启用；2004年4月1日，新东京国际机场正式更名为成田国际机场；2009年10月，成田国际机场第二跑道北延启用 [2] ；2015年4月，成田国际机场T3航站楼启用 [17] 。
东京国际机场（英语：Tokyo International Airport，日语：東京国際空港， IATA ：HND， ICAO ：RJTT），或称羽田机场（Haneda Airport），中国常称东京羽田国际机场，位于 日本国 东京都 大田区 东京湾 多摩川河口左岸，西北距东京都中心17千米，为4F级机场、国际航空枢纽 ...
Narita Kuko Line. 成田空港線. 开通日期. 2010年7月17日. 线路长度. 51.4 km. 设计速度. 160 km/h. 起止站点. 京成高砂站、成田机场站. 目录. 1 线路概述. 2 历史沿革. 3 线路站点. 4 车辆配置. 京成电铁. 京滨急行电铁. 5 运行状态. 6 运行改良. 线路概述. 播报. 编辑. 线路图. 所属公司： 北总铁道 、千叶新城铁道、成田机场高速铁道、成田高速铁道Access. 运营公司：京成电铁. 线路里程：51.4km. 轨距：1435mm. 车站数：8. 线路状况：全线复线化直流1500V架空电车线法电化.
羽田机场Access线（日语：羽田空港アクセス線；或译为羽田机场联络线）是由JR东日本提出，以JR东日本现有的营运路线为基础（包含直通运行路线）串联羽田机场及东京市区、首都圈之间交通的联外铁路系统计划。 其规划从羽田机场国内线地区兴建新线通往机场北侧的东京货运总站，再从此分出3个分线（ルート / Route），均采地下化方式兴建，分别为：东山手分线 - 利用现已停用的东海道货物线区间（大汐线），在田町站附近连接东海道线，并与上野东京线直通运行。 西山手分线 - 在大井町站附近新建短络线连接临海线，并与埼京线直通运行。 临海部分线 - 扩建临海线既有的列车回送线，与临海线主线衔接，并与京叶线直通运行。
2004年起，为了和 东京国际机场 （羽田机场）区别而更名为成田机场。 尽管成田机场的客源主要来自 东京市 ，但它与 东京市 中心相距遥远，即使乘坐最快的火车从机场到市中心也要花上一个小时。
ICAO代码. VHHH. IATA代码. HKG. 通航日期. 1998年7月6日. 所属地区. 中国香港特别行政区. 飞行区等级. 4F. 机场类型. 民用运输机场. 地区管理. 香港机场管理局. 航站楼面积. 850000 m²（截至2019年6月） 机位数量. 182 个（截至2019年6月） 跑道长度. 3800 m（共2条，截至2019年6月） 航线数量. 约 220 条（2018年） 通航城市. 约220个（2018年） 旅客吞吐量.
当地时间2024年1月2日，一架从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场的日本航空空客A350客机在羽田机场着陆时与日本海上保安厅的飞机发生碰撞，客机起火并发生爆炸。
