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  1. 2018年4月23日 · 記者瀏覽多個網上租車平台發現相關日租車交易踴躍記者以P牌用家身份留言查詢一日內已獲近十名車主回覆私家車日租價錢由三百五十元至五百元不等。 有放租私家車的車主先與租車者溝通,並要求繳付按金預訂,及後約見取車,見面時已準備一式兩份的合約文件,文件列明,如逾期還車,每半小時罰款一百元正。 此外,有車主直言放租車輛犯法,提醒租車者現時只是以朋友身份借出。 據《汽車保險(第三者風險)條例》規定,任何人在道路上駕駛汽車,需有一份有效和符合該條例規定的第三者責任保險,否則即屬違法,最高可被判罰款一萬元及監禁一年,並吊銷駕駛執照一至三年不等。 由於租車者並未持有車輛的第三者責任保險,一旦被揭發保單失效,租車者駕駛日租車即屬違法。 出租前需有商業用途第三保.

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  2. 2024年5月22日 · 本月16日網上瘋傳多條的士團體自發放蛇打擊白牌車的短片政府呼籲的士業勿自行放蛇捉Uber司機有投訴應向執法部門舉報因為執法人員放蛇要接受訓練有嚴格規矩和法律規限警告自行放蛇有誤墮法網的風險又指留意到社會 ...

  3. 2014年5月9日 · 前車聞聲後猛力煞停很明顯司機真的沒留意有車在他後面而那位不斷向我們致歉的老婦原來就是那私家車的乘客未幾連司機相信是她的丈夫也下車向我們致歉又問我們是否一切OK

  4. 其他人也問了

  5. 4 天前 · 打擊車輛非法載客取酬是執法人員的職責不過近日有熱心市民自發放蛇白牌車有關片段在網絡瘋傳另一邊廂亦有普通市民發起舉報的士違例停泊定額罰款告票令的士司機叫苦連天難怪有人形容社會上正有兩群人互相針對加上網絡上的士司機群組與網約車群組互相數臭對方一時之間香港社會的小學雞指數上升到一個新台階! 到底市民大眾對的士以及網約車有何評價? 的士業界又如何看待近日的放蛇行為? 就此議題,《東呼即應》團隊進行隨機街頭訪問,又同業界人士和議員探個究竟。 其實的士同Uber之間的矛盾存在已久,只是近日的鬥爭更趨白熱化,接近水火不容的地步! 在香港,的士和網約車能否共存呢? 市民田女士認為,兩者可以共存當然最好,畢竟大家出來找口飯吃,沒必要把對方逼上絕路。

  6. 2014年12月9日 · 昨凌晨有貨車司機到上址卸櫃時懷疑拖架連接貨櫃的安全扣未解開於是被龍門架吊機連人帶車吊起據悉貨櫃車司機驚覺升空離地兩米高及時打開車門跳車避過一劫並通知工友停機整架貨櫃車猶如夾公仔被吊離地十米高半天 ...

  7. 2024年5月16日 · 的士車行車主協會永遠會長吳坤成在另一電台節目表示目前最主要問題是市民減少出夜街的士閒置率增加尤其是夜更的士加上過去幾年的士牌價下跌銀行不願意借貸即使車主想更換舊車亦無錢換期望政府幫手處理並盡快完成檢討規管網約車。 至於日後會否再申請加價,則要視乎加價後的行業營運情況,以及在政府政策下的士業界有否競爭力。 當局無意改調整收費機制. 運輸署署長李頌恩指出,業界原先申請起錶加5元,基於的士提供的是公共運輸服務,政府審批時要好好把關,包括考慮市民的接受程度,亦要了解業界的營運狀況及司機收入。 她續指,的士如需調整收費,應由業界提出,當局沒有計劃改變機制。

  8. 2019年4月1日 · 港府擬加重判罰打擊以輕型貨車載客及白牌車可是食物環境衞生署卻知法犯法!. 本報追蹤偵查發現食環署過去兩年與物流公司GoGoVan簽訂服務合約租用輕型貨車運送工具但卻無能力監管下屬陽奉陰違,「偷雞調派GoGoVan接載員工當座駕出勤巡邏 ...

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