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  1. 53,151 (64位/130站)※. 與其他鐵路直接連結的車站及共用車站的搭乘人次不列入排名。. 所在地. 日比谷線. 東京都中央區築地3-15-1. 03-3542-1561. 03-3542-1561 (車站辦公室). 可轉乘的巴士公司 (2018年2月現在) Toei Bus.

  2. 2024年2月14日 · 東京地下鉄株式会社(本社:東京都台東区、代表取締役社長:山村 明義、以下「東京メトロ」)は、 2024年2月21日(水)から2024年3月21日(木)まで、「東西線全線開業55周年記念 クイズ&スタンプラリー」を実施します。 東京メトロ東西線は、都市計画第5号線として計画・建設され、1964年に高田馬場~九段下駅間が開業しました。 その後、1969年に中野~西船橋間の全線が開業し、2024年3月で全線開業55周年を迎えます。 本企画は、「55周年を振り返りこれからもお客様に愛される東西線を」という想いから東京メトロ東西線関係の業務に携わる現役の駅員や乗務員が企画し実施します。

  3. 東京地下鉄株式会社(本社:東京都台東区、代表取締役社長:山村 明義、以下「東京メトロ」) と日本電信電話株式会社( 本社:東京都千代田区、代表取締役社長:澤田 、以下「NTT」) は、下記3つのテーマに沿って協業を推進していくことで合意しました。 【協業テーマ】 1 インフラの安全・安定性の向上 〜 状態基準保全(CBM:Condition Based Maintenance)〜 2 移動の円滑性向上 〜 交通需要マネジメント(TDM:Travel Demand Management)〜 3 東京の魅力・活力の共創 〜モビリティ連携〜 .

  4. 会社情報. 中期経営計画. 東京メトロプラン2024. お客様の安全を第一に、3つのキーワード「安心な空間」「パーソナライズド」「デジタル」をベースとして、鉄道事業の持続可能性の向上を図るべく、安全の確保を前提に、次世代に向けたコスト構造や業務の抜本的な見直し等、『構造変革』に取り組むとともに、新線建設、お出かけ機会の創出、都市・生活創造事業の強化等、『新たな飛躍』を目指した取組みを推進します。 中期経営計画の策定にあたって. 経営体系. 中期経営計画「東京メトロプラン2024」の変更について. 当社グループは、2022年4月7日に公表した「東京メトロプラン2024」に基づき、取組みを進めてきましたが、 旅客運輸収入や電気料金、調達金利等、中計策定時の前提が大きく変化してきていることから、

  5. 1株当たり当期利益 潜在株式調整後 1株当たり当期利益 円 銭 円 銭 29年3月期 103.17 - 28年3月期 95.21 - (2)個別財政状態 総資産 資産 自己資本比率 1株当たり資産 百万円 百万円 % 円 銭 29年3月期 1,436,857 554,559 38.6 954.49

  6. 2019年7月29日 · 2019年7月29日. 東京地下鉄株式会社 (本社:東京都台東区、代表取締役社長:山村 明義、以下「東京メトロ」)と日本電信電話株式会社 (本社:東京都千代田区、代表取締役社長:澤田 、以下「NTT」)は、下記3つのテーマに沿って協業を推進していく ...

  7. 東京地下鉄株式会社(本社:東京都台東区、代表取締役社長:山村 明義、以下「東京メトロ」)は、約45年にわたり活躍している有楽町・副都心線7000 系に代わる新型車両17000系を導入します。 本車両は、副都心線開業15 周年、有楽町線開業50 周年に向け、2020 年度中に営業を開始し、2022 年度までに全21 編成180両を導入する予定です。 新型車両17000 系は、 より親しみを感じていただけるよう、従来の7000 系や10000系を連想させるような丸型のヘッドライトを採用するとともに、車内空間を有楽町線・副都心線のラインカラーの色彩に同調させたスタイリッシュなデザインとなっています。

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