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2024年5月20日 · 最近的水浸意外，再次暴露不少本港車主只投保第三者責任保的現况，基於本港汽車保險條例，僅要求所有車主購買汽車第三者責任保險，以應對交通意外造成的第三者損失，及相關的法律訴訟費用，而俗稱「全保」的綜合汽車保險因不止保障第三者 ...
2023年5月2日 · 港車北上7‧1推 汽車會憂驗車成樽頸 稱跨境驗車排期至7月 政府：相信現時足應付需求. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 【明報專訊】港車北上車輛除須有香港車保，亦須購買「內地機動車交通事故責任強制保險（交強險）」。. 政府昨稱，兩地 ...
2023年8月4日 · 明報即時新聞. 政府40年來就電子道路收費四度測試及研究，並劃出中環區作先導計劃，計劃至今未有推行時間表。 被問到政府會否續推電子道路收費，運輸署長羅淑佩表示，若易通行配合次階段三隧按時段收費方案實施後有助分流，則未必需要推行電子道路收費政策。
2024年5月17日 · 2024年5月17日星期五. 三隧分流｜林世雄：紅隧及東隧車龍減 檢視一年數據後再決定收費水平 (13:47) 圖1之1 - 三隧分時段收費措施自去年12月生效。 （資料圖片） 三隧分時段收費措施自去年12月生效，運輸及物流局長林世雄說，分時段收費實施數月後已見成效，紅隧及東隧隧道口的整體車龍及塞車情况有所紓緩，繁忙時段車龍普遍分別減少超過1公里和0.5公里，三隧整體過海車流量減少。 對於有議員建議調低輕型貨車的收費及收窄繁忙時段，林世雄說，會檢視數據後再作研究。 立法會交通事務委員會今早討論三隧分流措施成效。
2022年5月30日 · 無人機是否需要註冊或許可，以無人機重量做準則，計算重量包括電池、運載物及其他部分，明報電子平台組整理相關規定如下： ．無人機重量不超250克不用註冊. 若無人機重量不超過250克，毋須向民航處註冊，操控者亦無年齡規定；但要符合一般要求，如日間操作、飛行高度離地面不超過100呎、不可入禁飛區等。 ．無人機重250克至7000克 無人機和操作員須註冊. 無人機250克至7000克，無人機和有關遙控操作員均須註冊；負責人（18歲或以上）及遙控駕駛員（14歲或以上）須在 SUA一站通 註冊；最高飛行高度由地面計起300呎，將來或要購買小型無人機第三者責任保險。 ．無人機重7000克以上 飛行須獲民航處許可.
2020年5月18日 · 手握力 坐前伸展 問問肌肉幾多歲. 圖1之1 - 測試有法——如要測試自己的肌肉及柔韌度年齡，可依循物理治療師 . . . . . . （twinsterphoto@iStockphoto）. 【明報專訊】電視或網上節目不時邀請藝人做體能測試，看着他們笨手笨腳測試過後，稱能檢測身體「實際」年齡 ...
2023年9月17日 · 港人北上內地或到海外旅行想上網，若不想換SIM卡或租WiFi蛋這麼麻煩，市民可考慮所屬電訊商的免換卡數據漫遊服務計劃，以日數計算作固定收費；購買計劃後，用戶到達目的地後毋須換SIM卡或進行設定，開啟手機「漫遊數據」即可上網。 本文整理4大電訊商的漫遊收費及計劃詳情。 目錄： · SmarTone. · 3香港. · CSL. · 中國移動. SmarTone. SmarTone提供「漫遊數據全日通/多日通」日費計劃。 「多日通」計劃分4天及7天，收費按日數及地區而定，用剩的日數可留待下次使用。 如沒有日數合適的「多日通」計劃，可選用「全日通」計劃。 【 收費資料 】【 服務詳情 】
