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城門水塘位於荃灣城門谷一帶，於1923年開始興建。當時興建城門水塘是一個浩大的工程，共動用了2000多人參與建設，由於當時未能掌握爆破技術，在建設過程中造成不少意外。到了1937年，整個工程才告竣工，興建費用高達9.5百萬港元，建成的水塘儲水量約1.3279千萬立方米。
自從60年代制水，香港和廣東省當局在1964年達成協議，由內地供水給香港，其後更修築東江，經深圳供水至香港，令本港有穩定食水供應。而香港上一次制水已經是1981年，當時每日供水兩次，分別每朝六至十時及下午四至十時，市民都要出動家中的大小水桶，甚至全家總動員，一桶二桶擔回家，飽 ...
鯉魚門古稱鹽江口，是香港海峽之一，為香港維多利亞港東面入口，與西面的汲水門相對，分隔香港島和九龍東部。 鯉魚門的名稱除用於海峽本身，海峽兩岸亦有以「鯉魚門」為名的地方，分別為九龍的魔鬼山及酒灣一帶，以及香港島的阿公岩一帶。
1972年8月2日海底隧道通車，由電視藝員沈殿霞乘坐一輛老爺車，率領一隊老爺車首先通過，場面輕鬆而熱鬧。 海底隧道(紅磡海底隧道)，簡稱紅隧，是香港首條由九龍通往香港島的過海行車隧道，於1969年9月1日動工，1972年8月2日通車，耗資港幣3.2億港元。
逃港（即逃亡至香港），香港又名「偷渡潮」，是指上世紀五十年代至八十年代，約有一百萬內地居民，由深圳越境逃往香港，這被認為是冷戰時期歷時最長、人數最多的逃亡事件，史稱「大逃港」。 這是一橫跨三十年的逃亡史，出現過四次大規模的逃港潮，分別是1957年、1962年、1972年和1979年 ...
老襯亭，即今日凌霄閣前身的別稱，最早期的老襯亭建於20世紀初，只是一個觀景亭，於香港日治時期被毀，後於1950年代由香港大酒店復建，作為山頂纜車總站的標緻式建築，仍被俗稱為老襯亭。1972年，重建成爐峰塔（凌霄閣上一代的建築物），頂層設有西餐廳，餐廳下層為咖啡室，而底層則是中 ...
颱風溫黛在1962年襲港，造成約180人死亡，當中約127人是在新界沙田及大埔區受吐露港風暴潮襲擊時身亡。另外53人失蹤，溫黛又令72,000人無家可歸；700多艘小艇嚴重受損；500多艘沉沒；24艘遠洋船擱淺；12艘出現碰撞。
