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2024年3月21日 · 香港居民. 年齡介乎 18 至 70 歲. 已報讀合資格課程，並已支付全部學費. 從未就讀同一項課程、學習單元或學分. 沒有就同一課程獲其他公帑或在其他公帑資助計劃下的資助. 需於完成課程後一年內提出申請. 持續進修基金學車｜資助金額計算方法. 持續進修基金學車｜所需文件及申請流程. 所需文件. 獲院校 / 培訓機構蓋印的申請表格. 身份證副本. 所需文件副本（繳付課程費用證明文件、成功修畢基金課程證明文件） 附有申請人姓名、帳戶號碼及銀行名稱的銀行月結單. 電子申請. 可透過「 香港政府一站通 」網上平台填寫及遞交電子申請表格（需修畢課程後一年內遞交申請）。
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
- 3113 2112
- 駕駛改進課程主要對象及期限
- 駕駛改進課程扣分機制
- 比較 16 間指定駕駛改進學校（連收費及地址）
- 駕駛改進學校課程考試內容
- 參加駕駛改進課程，保費有得平嗎？
根據香港法例，以下司機須強制修習駕駛改進課程： (a) 觸犯以下嚴重交通罪行（根據《道路交通條例》第374章）而被定罪的人士： - 第 36 條下的危險駕駛引致他人死亡 - 第 36A 條下的危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害 - 第 37 條下的危險駕駛 - 第 39、39A、39B 和 39C 條下的酒後駕駛罪行 - 第 39J、39K、39L、39O(1) 和 39S 條下的藥後駕駛罪行 - 第 41 條下的超速駕駛，而時速超過車速限制 45 公里以上；或 - 第 55 條下的賽車或進行速度測試 一般來說，違反交通規例者須根據法庭命令的期限內修習該課程。 (b) 在兩年內累積違例駕駛分數達 10 分或以上的重覆干犯交通罪行者。違者每被記滿 10 分，即須修習該課程一次。違反交通規例者須在運...
如果司機讀畢整個駕駛改進課程，而且表現令人滿意（包括準時出席全部課堂、留心聽書、積極參與課堂及小組討論及活動、及在課末筆試及格），便可從違例駕駛記分總分中扣減 3 分。留意！任何學員如遲到或缺席逾15分鐘將被視作未有完成課程。 另外，司機如果屬於以下情況，即使完成課程都不能獲得扣分： 1. 在完成駕駛課程當日無被記違例駕駛分數；或 2. 已被記15違例駕駛分數或以上；或 3. 過去於兩年內，因司機完成駕駛改進課程曾獲扣減 3 分。
以下是全港 16 間指定駕駛改進學校的收費及聯絡方法。根據運輸署最新規定，駕駛改進學校的收費已統一為港幣 $450。 此外，駕駛改進課程分為兩節，合共 8 個小時。而學員只可在同一間駕駛改進學校完成兩節課程，並須由首節上堂日起開計的兩個月內完成所有課堂及及課末筆試。
駕駛改進課程參考了海外類似課程的教學模式，因應本港交通意外的趨勢和實際需要而設計，透過課堂學習講解各項駕駛知識和技巧，同時引入了更多路面交通實況及個案分析，並鼓勵學員互動學習和討論。 駕駛改進課程分為十二個單元，內容通常包括交通違例事項、危險及如何應對、時間、速度和距離、分心、疲勞、醉駕及/或藥駕、緊急事故的處理方法等。 課末筆試會在課程的最後30分鐘進行，學員需在課末筆試中回答共20題多項選擇題，答對12題（即60%）或以上方為及格。學員必須修習及完成課程，才可參加課末筆試。
簡單來說：沒有即時影響。保險公司並不會因為你完成深造課程而提供保費折扣。但課程能助你掌握路面交通情況的應變技巧，避免被捲入其他車輛的事故之中，從而令無索償折扣 (NCD) 歸零。如果你正在尋找新的汽車保險計劃，在索取報價時向保險公司提供已完成深造課程的證明文件，證明自己的駕駛經驗對他們構成的風險較小。
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2023年12月28日 · 作者: Anthony Chan 分享: 隨著持續進修基金把駕駛學院的學車課程獲納入「可申領發還款項的課程」後，越來越多人有意考牌。. 畢竟香港的路試出名嚴格，無論是自動波抑或棍波的合格率都只有約兩成，不少人都無法做到一 take pass。. 運輸署駕駛考試指引 建議 ...
2024年4月25日 · 試題內容包括道路交通安全法律、交通訊號、安全行車、機動車操作相關基礎知識等範疇。 考生應考前需熟讀 模擬試題 ，並多嘗試 模擬考試 。 如果不合格需要等 10 天後才可以重新預約考試。 科目二（路試）：場地考試. 於學院內場地進行，手波即 C1 牌需考 5 個項目：包括 L 位泊車、S 位泊車、斜路起步及停車、直角轉彎及曲線行駛（俗稱 S 彎）。 自動波即 C2 需考 4 個項目：包括 L 位泊車、S 位泊車、直角轉彎及曲線行駛（俗稱 S 彎）。 補考需要十日後才可再次預約補考。
2020年8月12日 · 我們快而保今天就來看看在挑選外傭的時候，僱主可以參考的六個準則。 1. 語言問題. 在香港可以聘請的外傭，不外乎來自印尼、菲律賓、尼泊爾及泰國，當中菲傭佔超過五成。 與其說僱主要考慮來源地，不如說考慮的是語言問題。 大部份的菲傭和尼泊爾家傭只懂英語，而印傭和泰傭來港前通常都學習過廣東話。 如果不介意說英語，那麼聘請菲傭當然不是問題，甚至能為小孩營造說英語的環境。 不過菲傭始終不是英文老師，其英語口音和文法始終與英式或美式口音不一樣，家長不宜過份依賴外傭來教導小孩。 而倘若照顧對象是不懂英語的老人家，印傭和泰傭就會是較適合的選擇，畢竟雙方能夠用廣東話溝通，總好過用手語指手畫腳，大大減少誤會。 2. 年齡大小.
香港政治地理位置獨特, 天地利人和兼備, 自由市場發揮創意, 展示活力, 創造神話. 百廢待興的戰後香港, 僅僅半個世紀變為東方明珠. 近二十年, 中國開放, 香港獲得都會發展必需的廣闊腹地, 經濟再次起飛. 如今, 全球經濟步入一體化, 這機遇, 也是挑戰.
2023年10月16日 · 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。 不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。 新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。 迴旋處交通黑點. 曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 荃青交匯處（荃灣路） 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 大圍迴旋處. 鑽石山斧山道傳統式迴旋. 龍富路迴旋處.
