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  1. 2023年9月28日 · 2023-09-28. 分享本文. 「Autopass 快速通」讓開車族與機車族在停車場、加油站及路邊停車時,不必再浪費時間繳費。 只要打開你的「車麻吉」或其他支援這項服務的 App 綁定車牌,即可在全台超過 2,000 個 行車場景,享受無感支付的完善出行體驗。 停車省下繳費時間,把精力留給下個目的地. 你也有過這樣的經驗嗎? 在偌大停車場尋找繳費機,有時還得大排長龍後才能完成繳費。 以為路邊停車可以去超商繳費很方便,卻因錯過期限而多付了 300 元罰鍰。 加油時掏錢、 掏卡、拿發票,手忙腳亂就怕耽誤到後面的排隊車龍。 如果你有在使用「車麻吉」,恭喜你早就沒有上述的困擾。

    • 打造停車、加油站專屬的「Google 地圖」
    • 深化駕駛人服務:車主上了車,所有付款都由我們負責
    • 專注駕駛人服務,捍衛會員資安權益

    最早車麻吉透過整合台灣各點在停車、加油站支付的服務起家,使用者僅需在車麻吉APP 上即可瀏覽與自己最近的加油站、停車場,以及有跟特約合作的金融公司、支付工具結合的免費停車、加油優惠等。這些功能除了降低駕駛人尋找停車與加油的服務之外,也整合了台灣各地區的加油站、停車場的業者資訊,成為駕駛人與商家在停車場、加油站專屬的行動版「Google 地圖」。

    車麻吉在這次《科技報橘 TechOrange》專訪中提到,佈局駕駛人服務時,車麻吉特別針對了大型連鎖、私人(停車場、加油站)業者,提供不同的合作方案與曝光資源,來降低車麻吉接洽各站點合作所花費的人力、時間成本。 私人單點式的停車場與加油站,受限於地區性的因素,因此行銷曝光花費的資源效益並不高。而車麻吉透過提供給這些長期仰賴實體代幣、紙本票券的單點式服務業者,轉型成數位化支付工具。當駕駛人經過各式站點後,只要打開車麻吉 APP ,使用者可藉由車牌識別,再也不用「走下車」便會自動完成結帳。 連鎖大型的停車場與加油站,則是加強與深化品牌夥伴的合作,像是目前已與中油、國泰串接 API、SDK 等技術後,不論是不是車麻吉 APP 的使用者,只要在授權的品牌夥伴通路中,都可以同等享受到車麻吉的服務。

    近期 Google 公布取消支援第三方 Cookie 技術,改採以機器學習紀錄使用者瀏覽紀錄的消息,在網路上造成不少資安與使用者隱私等爭議。車麻吉擁有 14 縣市超過 400個服務據點、40 萬會員資料的背景下,未來車麻吉是否會根據使用者資料開拓新的服務?像是以停車場、加油站附近的站點,分析出使用者可能會有興趣的餐飲服務,與廣告商進行合作推薦? 車麻吉對《科技報橘 TechOrange》表示,公司未來會專注「在車上」的服務,除了拓展更多與加油站與停車場站點合作的同時,將開發更多駕駛人的「工具型」行車相關服務。

  2. 2015年7月20日 · 配套一:停車費很貴. 配套二:政府專人抓違規停車、處罰重. 配套三:大眾交通運輸系統發達,日本人為了省事乾脆不開車出門. 鄉下雖然不太行但也不差,之前去日本觀光,住天理市的日本先輩特地開車載我去奈良觀光,他說鄉下(住天理市)開車沒那麼多麻煩,但也已 10 天沒開了,因為平常腳踏車、公車還算方便。 日本這幾年國外觀光客造訪人數增賺進了把鈔票,但也連帶使觀光巴士數量上升,違停現象越來越嚴重,像大阪的一些熱門景點常常有觀光巴士在道路並排停車的現象,外國遊客又多不準時回來,使得附近民眾怨聲載道,埋怨交通混亂,新聞也屢屢報導: – 道路ふさぐ観光バス問題 別の場所に・・・やはり. – 大阪・ミナミで「観光バス専用乗降スペース」増設、駐車は禁止に 路上駐車問題解 消なるか. 台灣也引述報過:

  3. 2016年11月30日 · 比 Ubike 還要猛欸!. 中國單車出租靠手機付費,還可隨處停車. 【為什麼我們要挑選這篇文章】Ubike 有個小缺點,那就是得用悠遊卡計費,但是我常常忘記帶悠遊卡,或是忘記加值,所以等到要租車時多少都有些許的不方便。. 中國最近火紅的單車出租,可以用手 ...

  4. 2020年3月20日 · 在「秀朗追風園區」還可以欣賞 18 色彩虹橋,將整座橋樑盡收眼底。. 「18 色彩虹橋」連結十四張站和秀朗站,可說是因為環狀線才誕生的新景點,由擅長將色彩元素融入建築物的旅日法籍建築師 Emmanuelle Moureaux 以「彩虹」為概念所設計。. 18色彩虹橋 ...

    • 港珠澳大橋停車場收費1
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  5. 2016年3月9日 · 面對密密麻麻的機車,柯文哲在今年一月 發出消息 ,決定實施三項措施──降低捷運費率、落實機車格收費和增加自行車道,縮減機車道的方案,希望民眾能用大眾運輸工具或自行車來取代機車。 不過,這些措施,真的有用嗎? 台教授李茂生今天在 臉書 發文,提出六項理由, 認為柯文哲的舉措只是增加民眾的困擾和負擔 。 這些理由包括社會貧富差距,民眾只能買機車求生存;而公共交通系統也不發達,對大部分住不起交通方便精華地段的人來說,只能騎摩托車通勤,且機車遠比自行車快速,真正能有閒情逸致騎腳踏車上班的人,都是「好野人」。 雖然柯文哲要砍機車數量不是新的消息,但這則新聞被李茂生挖出來後,仍在網路上引發大量討論。 有人從騎車危險和環保的角度支持柯文哲,但也有網友認為,問題不是機車太多,而是台北市太多人。

  6. 2020年2月25日 · 錦和運動公園 地址: 新北市中和區錦和路350-1號 交通方式: 捷運和站轉乘橘 3、藍 18 公車 開車前往,新北市中和國民運動中心有地下停車場 佳和公園 地址:新北市中和區中山路二段64巷7弄 交通方式: 捷運和站轉乘 982 公車 開車前往,公園旁有莊敬平面停車場

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