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港鐵都會票 （英語： MTR City Saver ）是 港鐵 於2014年6月8日推出的一張獨立智能車票，乘客憑車票可以於港鐵 市區 範圍內乘搭40程港鐵，車票有效期為40日，惟非月票，推廣期延長至2024年6月30日。 港鐵公司認為受惠乘客主要為中途距離車程的乘客，並預料每月會有75,000人受惠。 [1] 優惠內容 [ 編輯] 用途 [ 編輯] 持有車票的乘客可以於市區內指定車站乘搭40程港鐵，但需於首次使用起計40日內完成乘坐40程港鐵，否則車票將會失效並不能再被使用。 [2] 此車票將不會儲存於 八達通 內，而是透過智能車票使用。 [3] 使用方式與單程車票一樣，同為「拍票入閘．插票出閘」。 出閘時需取回車票，於第40程出閘時車票會被收回。
2024年1月21日 · 港铁都会票 （英语： MTR City Saver ）是 港铁 于2014年6月8日推出的一张独立智能车票，乘客凭车票可以于港铁 市区 范围内乘搭40程港铁，车票有效期为40日，惟非月票，推广期延长至2024年6月30日。 港铁公司认为受惠乘客主要为中途距离车程的乘客，并预料每月会有75,000人受惠。 [1] 优惠内容 [ 编辑] 用途 [ 编辑] 持有车票的乘客可以于市区内指定车站乘搭40程港铁，但需于首次使用起计40日内完成乘坐40程港铁，否则车票将会失效并不能再被使用。 [2] 此车票将不会储存于 八达通 内，而是透过智能车票使用。 [3] 使用方式与单程车票一样，同为“拍票入闸．插票出闸”。 出闸时需取回车票，于第40程出闸时车票会被收回。
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港鐵都會票 （英語： MTR City Saver ）是 港鐵 於2014年6月8日推出的一張獨立智能車票，乘客憑車票可以於港鐵 市區 範圍內乘搭40程港鐵，車票有效期為40日，惟非月票，推廣期延長至2024年6月30日。 港鐵公司認為受惠乘客主要為中途距離車程的乘客，並預料每月會有75,000人受惠。 [1] 優惠內容 [ 编辑] 用途 [ 编辑] 持有車票的乘客可以於市區內指定車站乘搭40程港鐵，但需於首次使用起計40日內完成乘坐40程港鐵，否則車票將會失效並不能再被使用。 [2] 此車票將不會儲存於 八達通 內，而是透過智能車票使用。 [3] 使用方式與單程車票一樣，同為「拍票入閘．插票出閘」。 出閘時需取回車票，於第40程出閘時車票會被收回。
2023年9月7日 · 港鐵都會票：港鐵將於2014年6月8日推出港鐵都會票，售價為$400。 持有人可在購票當日起計30日內，乘港鐵來往香港島、九龍、葵青、荃灣及將軍澳區之間車程40次，指定車站詳情如下：
港鐵 自前身 地下鐵路 於1979年通車起，便於其網絡路線上使用磁卡 塑膠 質車票，而 九廣鐵路 亦於1982年起引入 自動售票機 售賣附有 磁帶 的紙質車票，及後於1993年7月起開始使用磁卡 塑膠 質車票。 [5] 1979年 地鐵 開通時，單程車票分為5個價錢，分別為1元、1.5元、2元、2.5元及3元。 到1980年才推出10種多程車票，讓乘客毋須每次排隊購買車票。 不過有關安排限制了乘客路線選擇的自由。 地鐵公司於1981年推出定額儲值車票，取代多程車票。 荃灣綫開通後曾出現200元的車票，而售價更高達220元，以當時的物價來說是相當昂貴。 [6] 而引進磁卡車票初期，由於科技落後，每部售票機只能售賣一種面額的車票，並不設找換，因此車站大堂亦設有輔幣找換機方便乘客。
通用儲值票 （英語： Common Stored Value Ticket ）是一種在 香港 數種 公共交通工具 通用的多程儲值磁性車票，在1984年10月15日啟用 [1] ，並自1999年1月2日起停止使用。 歷史 [ 編輯] 1980年6月， 地鐵公司 （即現 港鐵 ）推出 多程車票 ，與 單程票 一樣，採用有磁帶的膠質車票，票值用完後，會被出閘機收回。 1981年3月29日，地鐵推出更具彈性的 儲值車票 ，取代多程車票。 1984年10月15日， 九廣鐵路 英段（即現 東鐵綫 ，俗稱「火車」，曾長期是 九鐵公司 唯一的重型鐵路線，下稱「九鐵」）票務系統自動化，同時接受這種車票（ 羅湖站 及頭等除外），並由當時兩鐵經理於 九龍塘站 舉行儀式。
九巴月票 （英文： KMB Monthly Pass ）是 香港 九龍巴士 為配合2017年7月1日延長專營權10年，而推出的優惠車票，為透過 八達通 而使用的月票，適用於全港逾450條九龍巴士及 龍運巴士 [1] [2] 路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線、機場線以及假日特別線（長途巴士新型服務P960、P968線、以及 港鐵接駁巴士 所有路線除外；而乘搭「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠）。 其中，跨公司的聯營路線亦納入月票計劃，乘客可憑「九巴月票」乘搭由九巴／龍運巴士提供的班次。 乘客憑月票可以在有效月份內，每日乘搭最多10程九龍巴士及龍運巴士 [3] （而「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠，不會計算每天10程合資格車程； B1線 則每日乘搭最多2程 [4] ）。
