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2020年10月20日 · 國泰港龍航空的前身就是 #港龍航空，1985年由商人曹光彪、包玉剛、霍英東及中資機構華潤、招商局等組成，希望打造一家有中資背景的本地化航空公司，與當地長期處於壟斷地位的英資公司香港國泰航空有限公司競爭，初時由曹光彪擔任董事長。
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- 香港民間經典回憶資料庫 VCRBase
2017年7月17日 · 早上8時開賣！. 國泰 x 港龍 第246期 fanfares 涵蓋11個城市只需$980起 – 國泰航空 / 港龍航空. 新一期fanfares！. (檳城$980 連稅$1376)、 (吉隆坡$980 連稅$1376)、 (馬尼拉$1080 連稅$1420)、 (胡志明市$1180 連稅$1604)、 (首爾$1680 連稅$2126)、 (福岡$2280 連稅$2602)、 (杜拜 ...
2020年10月21日 · 35 年來，港龍航空 (KA) 接載過無數香港人來往亞洲各主要城市，相信大家係機場見到飛機上既「飛龍」亦唔會覺得陌生，更曾獲授「最佳區域性航空公司」的獎項，而依啲回憶亦隨著國泰航空集團今日宣布既重組而劃下休止符。
2020年10月20日 · 因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空(00293)公布，董事局現已通過由管理團隊提呈的重組計劃，包括：1)公司的全資附屬公司港龍航空(「國泰港龍航空」)將停止營運，由今(21日)開始生效。
2020年10月30日 · #國泰航空 宣布集團重組，成立35年的 #港龍航空 正式寫入歷史。一齊回顧首間華資航空公司的歷史。
延續 #港龍航空 的歷史，1989年，國泰航空向港龍航空董事長包玉剛，提出了換股建議，當年9月，包玉剛辭任董事局主席，1990年，港龍航空再次實行的資本重組，意味著國泰航空接管了港龍航空的管理權，港龍航空成為了國泰航空的子公司，雖然如此，港龍亦
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2020年10月21日 · 港龍日本線全盛期（見前帖），小編計一計有不少機會乘搭港龍，所以也順道申請了港龍乘客會藉「尊萃會」（The Elite），這是港龍早期的自家里數會，圖中紅色的一張卡是基本會藉卡，2006 年後國泰全資擁有港龍，廢掉「尊萃會」，將港龍里數直接併入 ...
