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  1. 2015年9月14日 · 東京メトロ(本社:東京都台東区 社長:奥 義光)では、有楽町線豊洲駅に試験設置している透過型のホームドアでシースルーディスプレイの実証実験を9月19日(土)から行います。 今回の実証実験は、日本で初めての試みとなります。 シースルーディスプレイは、放映するコンテンツによりシースルーの有無を調整することができるため、透過型ホームドアで表現している駅空間の広がりを活かしたまま、コンテンツを放映することができます。 今回の実証実験では、通常のディスプレイとの視認性の比較、地下駅の環境に適した映像の検討及び技術的な課題の把握を行い、今後のディスプレイ展開に活用していきます。 (左)豊洲駅透過型ホームドア (右)シースルーディスプレイの映像. 詳細は、添付ファイルをご確認ください。

  2. 東京的地下鐵分為東京Metro地鐵和都營地鐵兩種。. 地鐵站的入口處有代表地鐵種類的標誌、路線名稱和站名。. 建議乘客記住地鐵站名、數字和線路的顏色(圓形輪廓線),以便乘車。. 圓形標誌內的英文字母為路線,羅馬數字為車站編號。. 關於車站編號的詳情 ...

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  3. PASMO卡的特點. 無論是地鐵還是巴士,只需“輕輕一嗶” PASMO卡在作為月票使用的同時,也可以作為交通IC卡使用。 無論是換車還是補票,只需“輕輕一嗶” 不論找零或是換車,PASMO卡通過檢票機時都會自動進行票價計算。 ※注意:可在地鐵車站購買或加值PASMO卡。 逛街購物,不帶錢包. PASMO卡電子錢包功能可以在車站附近的商店或自動販賣機購買商品。 此外PASMO互通的大眾交通IC卡店家、自動販賣機等也可以使用。 卡片遺失,不必擔心. “記名PASMO卡”“PASMO月票”在遺失的情況下可以申請補辦。 但是“無記名PASMO卡”不可以申請補辦。 ※注意1:PASMO是PASMO公司的註冊商標。 ※注意2:機器人是PASMO的吉祥物。

  4. 在東京Metro地鐵站內轉車時,有時會需要出檢票口。 轉車時,請從橘黃色的轉乘專用檢票機通過。 並請於60分鐘內完成轉車,否則需要購買新的車票。 若使用PASMO卡轉車超過60分鐘進站時,將會被自動扣除新的車資,敬請見諒。 東京Metro轉乘時需要出檢票口之車站. 上野站、三越前站、上野廣小路站<=>仲禦徒町站、大手町站、池袋站、飯田橋站、日比谷站<=>有樂町站、淡路町站<=>新御茶之水站、澀谷站、新宿三丁目站、人形町站<=>水天宮前站、築地站<=>新富町站、銀座站<=>銀座一丁目站、虎之門站<=>虎之門Hills站. 查詢最近的車站出口. 出了檢票口後,可在檢票口附近的黃色看板上閱讀車站周邊資訊及最近的車站出口。 所有看板皆含有日文及英文兩種語言標示。 黃色看板. 車站內的標示.

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  5. 運転停止予定情報 エレベーターは点検や休止によりご利用できないケースがあります。最新の運転停止予定情報をご確認ください。 × エスカレーター(上り) 設置場所 3、4番線ホーム(浅草寄り)~青山学院、青山通り方面改札 3、4番線ホーム(渋谷寄り)~青山学院、青山通り方面改札

  6. 運転停止予定情報 エレベーターは点検や休止によりご利用できないケースがあります。最新の運転停止予定情報をご確認ください。 × 改札内 エレベーター 設置場所 3、4番線ホーム(渋谷・荻窪寄り)~1、2番線ホーム(渋谷・荻窪寄り)・赤坂見附方面改札

  7. www.tokyometro.jp › news › images_hTM - 東京メトロ

    1 高性能リチウムイオン電池SCiBTM 搭載の「 非常走行用電源装置」. 停電により列車が駅間に停車した際などでも、車両に搭載した非常走行用バッテリより列車に給電し、最寄りの駅まで移動するための装置である「 非常走行用電源装置」に、東芝が開発した ...

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