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【的士牌價風暴】網約車令的士牌價跌不停 逼近300萬 連登仔540萬買來收租慘跌4成 急求對策:「放又負資產、唔放又驚再跌」 | BusinessFocus
【的士牌價】【的士加價】【撈底小心】【破底】【負資產】【加息潮】【連登仔】網約車令的士牌價跌不停 逼近300萬 連登仔540萬買來收租慘跌4成 急求對策:「放...
PressLogic - BusinessFocus
5 日前
社評:打破利益固化促競爭 有序開放網約車市場 - 20240524 - 社評
【明報社評】的士業界中人自行「放蛇」打擊Uber網約車,近日引起不少迴響,行政長官呼籲業界切勿自行「放蛇」,以免誤墮法網,有網民則呼籲舉報的士違泊,反建議「放蛇」捉「黑的」。網約車問題在港爭論多年,的士業界常標榜自己是受害者,卻不見市民廣泛同情,「放蛇...
明報
5 日前
- 香港的士制度主要是以租的士形式。 合資格 的士司機 簽署租車合約及核實身份後,交付指定按金,就可以安排出租的士。 的士租金是指每天的士司機每天開工或收工前交付的士的租金,這也是的士司機最大的成本。 的士司機與的士車行的關係是合作伙伴或是出租人與承租人的關係。
gracemotor.hk/香港的士租車制度/
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租的士簡介. 傳統豐田的士是每天在街上見到最多的公共交通工具,由 1995 年至今為市民服務了 24 年,它就是傳統豐田的士 Crown Comfort。 除了引擎耐用之外,車輛內外都配備一系列的安全、舒適及美觀的設備。 外型方面沒有進行任何入口後的改動,保留 Comfort 原有的外觀,唯顏色方面在到港之後才轉換成紅色、綠色、藍色,作為不同地區駕駛的辨別色。 租的士你要知! 豐田的士車身性能. 常見可租傳統豐田的士車款於 1995年 12 月初次亮相,是 X80 系第二代房車。 車輛採用前置引擎,後輪驅動的傳動方式,後座位的尺寸和足部活動空間闊大,舊款更預留無線對講機裝置及計程儀錶等空間,完全是按的士用途去設計。