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  1. 2020年9月18日 · 為了連假疏運,交通部公路總局更在中秋、國慶連假推出優惠, 北花線來回400元(北花線班次表),搭客運到宜花租車最低享65折(業者優惠方案一覽表) ,民眾回程搭國道客運時,憑租車契約最多還可退200元現金。. 公路總局為民眾舉例試算,搭「北 ...

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    • 弘大交通
    • 弘大住宿推薦#1:Nine Brick Hotel
    • 弘大住宿推薦#2:L7 Hongdae by Lotte
    • 弘大住宿推薦#3:Roinhome
    • 弘大換匯
    • 弘大景點#1:弘大延南洞

    從機場到市區有很多種方式,可以搭乘機場快線、巴士、計程車⋯⋯等等,但編輯建議最快、最舒適、最方便、又便宜,就是搭乘首爾仁川機場AREX快線,從機場直達首爾市中心,只需要43分鐘。 機場快線是韓國國內唯一橫跨江河與大海的鐵路,單趟台幣150元左右就能搞定,通常大家都會選擇機場快線以及巴士作為機場到市區的交通方式,首爾機場快線另一個優點就是,到了市區要轉乘地鐵也可以直接換乘,不需要再搭乘其他交通工具。

    沉穩的深色調搭配上紅磚的外觀和裝潢,飯店整體呈現出懷舊英式風格,細節上也融合了韓式傳統與現代摩登的設計概念,搭配上各種獨有的裝置藝術,不愧是位於弘大附近,充斥著濃厚的藝術氣息,套房以高雅的紫色、神秘的灰色、寶石般的綠色這三種為主色系,讓旅人可以住得舒適又感覺精緻用心。

    在今年2月才全新開幕,勢必所有設施與環境都是還嗅得到一絲嶄新的氣味,它將文化藝術精隨融合在飯店設計中,典雅的色調為基底,營造出舒適的休憩空間,屬於時尚又有格調的飯店,由於位置優越,交通便利,所以很多旅人們都列為住宿的首選,在飯店頂樓還能遠眺弘大和漢江的風光。

    從整體建築外觀上就非常吸睛,綠色的植物給人輕鬆愜意之感,而房間的色調皆以白色為主,簡約不過多的華麗點綴,空間小巧舒適,而且還有提供叫外送的服務,除此之外,附近還有個韓國傳統美食市場,找時間可以溜達溜達,總結,cp值不錯,是一個很有「家」的感覺的民宿,若不想住太貴的飯店,那麼這是個不錯的選擇。

    編輯建議在去韓國之前,可以先把新台幣換成幣值100的美金,再帶到韓國去換成韓元會比較划算,切記在韓國換錢要攜帶護照。而在弘大商圈想要換匯,目前有兩個地方: ① travel depot 地址:首爾市麻浦區楊花路183號 交通方式:搭乘地鐵2號線至弘大站3號出口,迴轉看到cafe comma再往前走 營業時間:平日9:00~21:30/假日10:00~21:00 ② Pacific Exchange 地址:首爾市麻浦區弘益路17號 交通方式:搭乘地鐵2號線至弘大站9號出口,往弘益大學方向走 營業時間:10:00~23:00

    弘大附近的延南洞是一個新興的景點,主要沿著京義中央線的舊鐵路發展,林立許許多多的特色咖啡廳和美食餐廳,相對於熱鬧的明洞與弘大商圈爆炸的觀光客,反而更為清靜不吵雜,沒那麼重的商業氣息,編輯非常建議可以來這走走逛逛,大啖美食。 下面推薦評價不錯的必吃餐廳和咖啡廳: ① 做飯的男人 밥 해주는 남자 賣的是韓國國民小吃代表美食——辣炒年糕,最大特色是會將整隻魷魚放進辣炒年糕中,看著慢慢熟透膨脹的魷魚,香氣四溢,更妙的是在辣炒年糕將吃完時,會附上炒飯食材自己動手拌炒品嚐,隨著醬汁入味飯粒中,胃口又瞬間大開了。 ② 尹氏燒烤店 윤씨그릴방 話說要享用餐點得先排隊,這家主打煙燻五花肉套餐,一般對健康有講究的人,對於五花肉都是敬而遠之,畢竟油膩膩感覺吃了有負擔,但這裡標榜用煙燻烤掉令人害怕的油脂,入口肉質...

  2. 2019年5月29日 · 圖片來源:Namdaemun Global Market FB粉絲專頁. 【南大門市場交通】. 地鐵:地鐵4號線至「會賢站」,5號或6號出口步行約5分鐘(5號出口是中央大街,6號出口則是童裝街). 高鐵:搭乘高鐵至「首爾站」,步行約5分鐘即可. 一般公車:130, 104, 105, 143, 149, 151, 152, 162, 201 ...

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  3. 2017年3月9日 · 票價比一比:5 折優惠好划算. 關於票價的定價在機場捷運開通前就已經有許多相關討論,目前台北捷運的最高收費為 65 元,而機場捷運則是落在 160 元,這樣的票價落差對於一般想利用機捷進行一日遊的民眾,可能會覺得偏貴或是選擇其他運輸工具 ...

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  4. 2020年6月2日 · 透過優惠方案機制,Beam 解決共享車輛的亂停問題. Beam 創立於 2018 年,是個非常年輕的新創,提供電動滑板車的共享服務。 Beam 創立至今已獲得 3240 萬美元(約新台幣 9.7 億元)的融資,台灣創投公司 AppWorks 也是 Beam 的投資者之一。 然而共享交通工具最讓人詬病的就是「亂停」,不但引發居民反感,還會招引政府的罰金與營運禁令。 Beam 藉由 App 內的優惠方案機制,鼓勵使用者停在特定的地方,解決共享經濟的交通亂象。 創辦人暨執行長 Alan Jiang 表示,解決車輛亂停的問題,可以提升車輛的回收率,降低營運成本,還能讓道路更有秩序。 Beam 取得 2600 萬美元資金,計畫用於深耕技術與開發市場.

  5. 2021年9月3日 · 以台北車站到 101 大樓車資平均 280 元為例,叫車若同時選擇 HAPPY GO、UUPON 點數付款,可同時享有兩者各 80 點折抵 20 元的多重折抵優惠,立刻現省 40 元,其餘的 240 元如果中信紅利點數足夠,還可選擇一次全額折抵,讓消費者省錢搭車好輕鬆!

  6. 2021年3月15日 · Sidecar 推出僅兩個月後,一家名為 Zimride 的新創公司就推出 Lyft 這個新的點對點共乘服務,而且這項服務也以舊金山為起點。 Zimride 於 2007 年開始營運,經營一項長途共乘服務,該服務利用臉書將乘客和司機進行媒合。 起初, Zimride 只是針對大學校園和企業市場做推銷,目的是為學生和員工提供共乘服務,但向大眾提供這項服務時,卻一直沒有成功。 2010 年, Zimride 提出本地點對點共乘的想法,並將這個想法發展為 Lyft 平台(於 2012 年啟動)。 Lyft 迅速讓 Zimride 現有的長途共乘業務黯然失色,成為其主要收入來源和公司的發展重點。