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2024年4月2日 · 作者: Anthony Chan 分享: 港府在 2024 年 2 月 28 日的 財政預算案 中宣布將電動私家車「一換一」計劃延長兩年 ，但進行以下三點調整： 寬減金額將下調 40%，電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅最高寬免額，由 HK$287,500 減至 HK$172,500. 一般電動私家車的寬免額上限則由 HK$97,500 減至 HK$58,500. 稅前車價逾 50萬港元的電動車，將不獲任何稅務寬免. 電動車初哥唔知點揀好？ 快而保專家為你推薦介紹 26 款電動車車款，並簡介 電動車保險 。 新 / 舊「一換一」車價計算比較. 新 / 舊一換一車價對比表. 1. Tesla Model 3.
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2022年10月25日 · 是，也不是。 首先，為汽車進行改裝並不是絕對違法的事。 不過，本港有關改裝車的法例，比其他國家嚴謹得多。 根據《道路交通條例》第53條，「任何人不得更改或致使或允許他人更改任何汽車或拖車，以致該車輛的狀況令該車輛在道路上使用時，會違反本條例有關其構造、重量、裝備、制動器、駕駛盤或車胎方面的任何條文。 」。 那即是說，如果你對車輛所進行的改裝，違反了道路交通條例的話，那就是非法改裝。 但如果進行改裝後的車輛仍然符合條例的規定，那就是合法的。 例如，加裝突出車身以外的死氣喉（比原裝的喉管長），或加裝的死氣喉所製造的嘈音，高於原廠零件所發出的聲量，那便會違法。 如果改裝後的死氣喉沒有過長，或所製造的嘈音沒有增加的話，這種改裝便是合法的。 我如何知道改裝是否違法?
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- 「一換一」換車計劃是什麼？
- 最新的修訂為何？
- 申請程序
在 2018 年 2 月 28 日，政府宣佈推行「一換一」換車計劃，鼓勵私家車司機轉用電動車，並避免刺激整體汽車數目增長。汽油車司機只要轉用電動車及符合以下三個要求，就可享有最多港幣 $250,000 的稅務寬免： (i) 「舊私家車」在被拆毀而取消登記時必須已在香港首次登記最少 6 年; (ii) 緊接在「舊私家車」取消登記前，參加「一換一」計劃的車主必須是「舊私家車」的登記車主連續 18 月或以上; (iii) 緊接在「舊私家車」取消登記前的 12 個月期間內須有最少 10 個月(即 304 天或以上)，連續或不連續皆可，領有有效車輛牌照。 政府希望在 2020 年時，在本港行駛的私家車中每三輛就會有一輛屬於電動車或混合車。然而直至上個月，統計數字顯示只有 10,670 輛持牌的電動私家...
在「一換一」換車計劃的最新修訂中，政府放寬了上述三個條件中的兩個： (i) 在被拆毀而取消登記時必須已在香港首次登記最少 6 年; (ii) 緊接在「舊私家車」取消登記前，參加「一換一」計劃的車主必須是「舊私家車」的登記車主連續 18 個月或以上; (iii) 緊接在「舊私家車」取消登記前的 12 個月期間內須有最少 10 個月(即 304 天或以上)，連續或不連續皆可，領有有效車輛牌照。 有關修訂將生效至 2024 年 3 月 31 日，即計劃完結日期。 根據政府官員所述，加入這些條件是為了避免司機購買殘舊的二手車後轉用電動車，以換取稅務寬減。然而，雖然這種做法的確可行，但部份電動車司機就質詢究竟有沒有人會這樣做，因為這種做法十分麻煩，購買二手車及其泊車費也涉及額外開支。因此，他們敦促政府...
確認是否符合計劃條件
車主要先確認是否符合以上三個條件。如果不肯定的話，可以親身帶備牌簿到金鐘運輸署查詢，或電郵（hklo@td.gov.hk）及書面郵寄牌簿副本查詢。
安排劏車
符合以上條件的車主須在 2024 年 3 月 31 日之前安排拆毀有關「舊私家車」（俗稱：劏車），一般車廠都可提供此服務。劏車完成後你會收到一張劏車紙（車輛拆毀證明書），上面會列明車輛底盤號碼、車牌號碼、劏車日期、劏車公司資料及公司蓋印。隨後可以帶上劏車紙到運輸處為「舊私家車」取消登記。
取消車輛登記手續
劏車後 15 日內帶同「劏車紙」到運輸署進行取消車輛登記，金鐘及長沙灣運輸署均可辦理。你須填妥及提交《取消車輛登記通知書》（表格TD184）。如果要保留車牌號碼，便要填妥及提交《轉移或保留車輛登記號碼申請書》（表格TD129）。
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2023年9月11日 · 港車北上近月成為了本地司機的關注焦點，但即使你幸運中籤，並完成申請、驗車至購買保險等手續，如果你駕駛的是電動車，你又要面臨另一難題：香港與內地的充電標準不同，需要另購轉插器才可充電。 一般電動車充滿電都只能夠行駛 200-300 公里，扣除港珠澳大橋來回共 110 公里的行程，剩餘的電力未必夠用，所以車主大都需要中途充電。 今天的快而保專題，我們就會看看電動車司機北上時要注意的四大難題（轉插充電、搵充電站、搵泊車位、撞車處理）。 延伸閱讀: 【2023 港車北上懶人包】港車北上計劃通關申請 | 點轉內地牌 | 買內地車保須知（8月1日更新！ 【港車北上】汽車美容、維修攻略｜3招搵啱心水車房｜兩地收費一覽. 1. 香港內地充電標準不同，司機要自購轉插器.
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2024年4月10日 · 作者: Kwiksure 團隊 分享: 香港電動車充電站｜香港電動車數量以倍數上升，對電動車充電站的需求自然大，經常出現爭用充電位情況。 如包含 Tesla 的 Supercharge 及 Wall Connector，其實目前電動車充電站數目已經達 7,415 個，包括 4,225 個中速充電位及 1,151 個快速充電位，遍布全港 18 區。 配合香港政府近年積極推動電動車普及政策，不同品牌也陸續在港推出電動車，例如奧迪 Audi、寶馬 BMW、本田 Honda、平治 Mercedes-Benz、豐田 Toyota、福士 Volkswagen 及 富豪 Volvo 等。 今次快而保便為大家整理全港 18 區的充電站位置，不同品牌的電動車同樣可找到合適的充電位。 延伸閱讀:
2023年10月16日 · 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。 不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。 新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。 迴旋處交通黑點. 曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 荃青交匯處（荃灣路） 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 大圍迴旋處. 鑽石山斧山道傳統式迴旋. 龍富路迴旋處.
2018年2月28日 · 30/01/2019. In their goal of promoting the use of electric private cars, the HK government has launched the “One for One Replacement” scheme in the Budget Plan of 2018 last February. Just yesterday, the authorities have relented the rules after the scheme has been blasted for having harsh requirements and rigid conditions.
&ck=5145A72680E9E8AE9952AB829D20A472&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "譚耀宗政改1")
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