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2021年10月14日 · 其實網路買車行之有年，特斯拉是該領域的先鋒，2019 年起大幅收掉美國的實體店面，也將在中國、歐洲與日本階段性關閉實體店。 特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）表示此法可幫助美國電動製造商減少經營成本。 特斯拉於今年 6 月也在台灣推出官方網站的線上商店，購車過程非常方便，只要選定車款、配備以及付款方式等資料，就可以輕鬆下訂一輛上百萬的特斯拉。 其他車商也跟進此模式。 美國市場中，Nissan 於去年 12 月開放網路買車，Toyota 則在今年 2 月於美國開放類似服務。 網路買車為何開始流行？ 線上購物不是新聞，但在網路購買汽車這種高單價商品，則是近年才展開的趨勢。 第一個原因，也是大家直覺想到的——新冠疫情。
2023年8月23日 · 全自動輔助駕駛軟體（以下簡稱：FSD） 是當初許多車主購買特斯拉的主要原因，但有許多車主表示並沒有這麼好用。 根據美國國家公路交通安全管理局表示，2022 年有超過 750 位特斯拉車主發生在高速公路中突然停止駕駛的狀況；或是離紅綠燈還有一段距離車子就會隨機自動停止。 即使原廠表示歡迎用戶提供反饋，好讓他們更新軟體，但這些問題並沒有改善。 另外，FSD 這套軟體不能移轉。 如果你要買一台新的特斯拉並且擁有 FSD，就必須要再買一次。 關於 FSD 的移轉，特斯拉在 2023 年 7 月時宣布「一次性的特例」：已購買 FSD 的車主可轉移 FSD 所有權，但前提是車主必須用換購方式，將舊車賣回給特斯拉再下訂新車。
2021年1月14日 · 面對車主疾呼拉長擔保期，行政院多次跨部會召開協調會，針對草案內容研商，不過直到去年 9 月第 3 次會議，才在時力立委邱顯智要求下，開放車主代表與會。 據該場會議記錄，與會專家學者強力為經濟部標準背書，強調該草案是照國內用車習慣和相關數據所訂定，已取得「最大共識」，應盡快上路。 車輛公會搞不清各國標準，為反而反鬧笑話. 甚至，面對車主訴求，車輛工業同業公會代表還在會中質疑，為何一定要比照嚴格的美國檸檬車法標準，而不採取中國或日本標準？ 似乎暗自認定中國標準一定更差，殊不知，中國「2 年、5 萬公里」的規定，對消費者的保障反倒更優於美國。 此話讓車主代表當場傻眼，直批連國際標準都搞不懂，竟還大言不慚為反而反。
2015年10月2日 · 重點在於你的「年紀」，也就是你的「時間價值」。. 如果你家裡很有錢，不愁吃穿，或者你已經退休，你要開什麼車，都是你家的事，你高興就好。. 相對的，如果你不到三十歲 ，工作和事業正在起步階段，你會考慮買什麼車，以及用什麼心態去對應 ...
2023年12月25日 · 不僅推出從最基本的「買菜車」到高階七人座的豐富車款，近期的新款「秦 PLUS DM-i 2023 冠軍版」更以不到人民幣 10 萬元（約 43 萬台幣）價格，在上市三天訂單就突破 1.5 萬成為高人氣新車。 而在今年九月，比亞迪也在慕尼黑國際汽車展中展示了六款車
2014年4月8日 · 原文載於 Green Car Reports 網站 ，可以看成是對 Model S 的一篇深度體驗分享。 以第一人稱編譯。 收到深綠色的 2013 款 Tesla Model S 已經一年了。 四年的等待後，在最初幾天裡，我幾乎把「世界上最神奇的車」掛在嘴邊。 一年時間裡，這輛 Model S 經歷頗豐：從各式小故障，到極冷極熱的天氣；從普通買菜用，到公路旅行；從家裡的電錶到「超級充電站」；從塞車，到去售後服務店；從軟體更新到胎壓警告。 讓我不得不對它「世界上最神奇的車」的評論做出一些微調。 「燃油」效率和成本，Tesla 沒想像中的省電？ 15234 英里（24374 公里）路共消耗 5074 度電。 平均下來，每英里（1.6 公里）333 瓦時。
2022年1月20日 · 你敢搶走喝醉老爸手裡的車鑰匙嗎——台灣酒駕的根本原因，是縱容親人上路的你我 （本文經作者 法律 010 授權轉載，並同意 CitiOrange 編輯導讀與修訂標題，原文標題為 〈 酒駕罰款真的太輕嗎？酒測標準 2022 版這樣看！ – 法律010〉。首圖來源：）
