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  1. 关于新御茶之站. 客流量. (2022年度平均每天) 77,610 (41位/130站)※. 与其他铁道的直接衔接站以及共用站的客流量不包含在名次中。. 所在地. 千代田线. 东京都千代田区神田骏河台3丁目先. 03-3253-4989.

  2. 關於新御茶之車站. 搭乘人次. (2022年度一日平均). 77,610 (41位/130站)※. 與其他鐵路直接連結的車站及共用車站的搭乘人次不列入排名。. 所在地. 千代田線. 東京都千代田區神田駿河台3丁目. 03-3253-4989.

  3. 東京Metro地鐵的官方網站。提供運行路線圖、票價的計算方式、車票種類、月票以及景點指南等資訊,方便乘車出行。 2024年3月28日 在2024年5月11日(週六)~5月12日(週日)的兩天期間,東西線(東陽町~西葛西站區間)停運當天的運行計劃通知

  4. 東京Metro轉乘時需要出檢票口之車站 上野站、三越前站、上野廣小路站 =>仲禦徒町站、大手町站、池袋站、飯田橋站、日比谷站=>有樂町站、淡路町站=>新御茶之站、澀谷站、新宿三丁目站、人形町站=>天宮前站、築地站=>新富町站、銀座站=>銀座一丁目站、虎之門站=>虎之門Hills站

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  5. 東京メトロでは前身の営団地下鉄の時代からチョッパ制御ギー効率の良い環境配慮型車両の開発導入に積極的に取り装置やVVVFインバータ制御装置など時代に合わせたエネル組んできました。 省エネルギーをリードする車両. 従前の電車のスピード制御は不要な電力や運動エネルギーを抵抗器で熱エネルギーに変換して放出していましたが熱エネルギーを削減するため半導体を利用して電流をオンオフすることでモータの電圧を連続的に制御するチョッパ制御装置を開発しました。 また、ブレーキ時にモータを発電機として発生させた電力を架線に戻して走行中の他の電車で消費する「回生ブレーキ」を導入しました。

  6. 關於御茶之車站. 搭乘人次. (2022年度一日平均). 47,741 (70位/130站)※. 與其他鐵路直接連結的車站及共用車站的搭乘人次不列入排名。. 所在地. 丸之內線. 東京都文京區湯島1-5-8. 03-3811-7012.

  7. 关于天宫前站. 客流量. (2022年度平均每天) 58,180 (59位/130站)※. 与其他铁道的直接衔接站以及共用站的客流量不包含在名次中。. 所在地. 半藏门线. 东京都中央区日本桥蛎壳町2-1-1. 03-3249-6226.

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