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粤港汽车运输联营有限公司、（下称“公司”）创立于1980年，是首家经粤港两地政府批准成立的，由广东省交通厅、香港招商轮船股份有限公司、香港英之杰企业有限公司共同出资创立的跨境道路运输企业。
中华人民共和国香港特别行政区政府运输及房屋局（Transport and Housing Bureau of the Government of the Hong Kong Special Administrative Region of the People's Republic of China），是 中华人民共和国 香港特别行政区政府 下辖的决策局 [1] ， 负责制定香港的运输和房屋政策、制定香港对外对内的交通政策事宜，包括航空服务、陆路及水上交通和物流发展。 根据香港特别行政区第五届政府提交的政府架构重组方案，运输及房屋局分拆为运输及物流局和房屋局两个决策局，并于2022年7月1日起正式运作。 [6-7] 中文名. 中华人民共和国香港特别行政区政府运输及房屋局. 外文名.
·监管香港公共交通机构. ·签发驾驶执照及车辆牌照. ·提高道路安全. ·制订香港长远交通规划. 该署亦设有紧急事故协调中心，于因突发事件（如天灾、大型交通意外）或特定时期 (如开课日、 新交通系统 启用)而影响交通时运作，负责协调各种交通工具的服务。 历任首长. 播报. 编辑. 惠柳新（1972年─1974年） 麦法诚（1974年─1978年） 颜敦礼（1978年─1982年） 李舒（1982年─1987年） 苏耀祖（1987年─1989年）
澳门新福利公共汽车有限公司（葡萄牙语：Transportes Urbanos de Macau S.A.R.L.，简称：澳门新福利巴士）是服务于中华人民共和国澳门特别行政区境内，以提供公共汽车服务为主营业务的运输企业。 澳门福利公共汽车有限公司创办于1952年2月21日，由知名企业家 何贤 先生5名社会知名人士，是澳门较早期的公共运输公司，于1988年6月进行重组后改名为澳门新福利公共汽车有限公司。 [5] 澳门福利公共汽车有限公司董事局主席为中华人民共和国 澳门特别行政区 行政长官 何厚铧 ，副主席为 廖泽云 ，董事总经理为廖僖芸。 企业董事长为廖僖芸先生。 [5] 公司名称. 澳门新福利公共汽车有限公司. 外文名.
威立雅交通-巴黎地铁的公司总部位于法国，在30个国家及地区提供地铁、的士、巴士、穿梭巴士等公共运输服务，当中包括营运香港电车及南京的巴士服务。 维澳莲运占全澳门43%的巴士路线网路，并声称将投入245辆巴士以营运获澳门政府批给的26条巴士路线。 2013年10月01日晚，占澳门公共汽车网路44%的维澳莲运公共运输股份有限公司（以下简称维澳莲运），宣布已正式申请破产。 维澳莲运在声明中表示，成功投得公共巴士服务的经营权以来，由于外在不可控制的情况，加上员工成本远高于最初预期，造成严重的财政困难，已累计亏损至少1．2亿澳门元，迫使维澳莲运无奈提交破产申请。 [1] 象徵. 播报. 编辑.
须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。 ⒉依据 原始资料 ，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
从1997年9月24日到1998年4月5日，公司先后将45艘杂货船和15艘散装船分别移交给 广州远洋运输公司 和 天津远洋运输公司；同时，从1997年10月4日到1998年1月30日，公司接受了广远和天远移交的集装箱船共58艘。
