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- 法例有否強制使用兒童汽車座椅？根據香港法例第 374F 章道路交通（安全裝備）規例第 7 條，目前只要求 3 歲以下的嬰幼兒於乘坐私家車前座時，必須使用具保護性的兒童汽車座椅（兒童座椅），又稱兒童安全帶裝置。
- 建議使用兒童汽車座椅年齡。雖然現時未有硬性規定 2 歲以上兒童使用兒童汽車座椅，但據警務處出版的「記得佩戴安全帶」單張所示，體重 9 kg（20 磅）以下不能自己坐穩的嬰兒（約 12 個月大或以下），應躺在手提式嬰兒床上（9 個月以下的嬰兒可用嬰兒籃）；而體重 9 - 18 kg（20 磅至 40 磅）可自己坐穩的兒童（約 9 個月至 4 歲），則最好使用兒童汽車座椅。
- 消委會 6 個選購兒童汽車座椅貼士。去年香港消委會對 15 款適合 12 歲以下兒童使用的兒童汽車座椅進行測試，當中售價由 $2,520 至 $6,498。
- 兒童汽車座椅的 3 種類型。因應不同年齡的嬰幼兒童的肌肉發展程度，對安全保護的重點也有不同，目前兒童汽車座椅主要分為四種類型，適用不同年齡的嬰幼兒童使用。
2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同，司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電（AC）及直流電（DC），詳見下表。. 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2，不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB)，所以香港電動車不可以直接使用內地的充電 ...
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2023年11月29日 · 由於混能車集引擎及電動摩打兩種能力來源於一身，所以稱為「Hybrid 車」。一般汽油車在起步時最為耗油，有賴電動摩打的幫助，混能車在起步時可完全利用電動摩打，大大減低耗油量。今次快而保就為大家解說不同種類的混能車，分析各優缺點外，同時推介 13 款混能車給大家。
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- 左軚要爬頭／迴旋處點做好？最為人所知的內地駕駛規則之一，就是大家俗稱的「左軚」。最要留心的是行車方向會由香港的左上右落變為右上左落，最左線才是「快線」，如果想要超越前車，應該靠左線超越。
- 紅燈可右轉？在內地的駕駛規定中，只要是圓形的交通燈，若然需要右轉，即使是紅燈，只要在不妨礙其他車輛及行人的情況下，可以繼續右轉，但直行及左轉則要根據交通燈號操作，即是在綠燈下才可直行及左轉。
- 十字路口點做？遇上沒有交通燈的十字路口並需要左轉時，需謹記「先直行、後轉彎」原則，先讓對面行車線的直行車輛通過，然後才轉左。
- 靠右行最穩陣？因為內地是左軚方向行駛，最左線才是快線，換言之最右線便是慢線。但在未熟習左軚行駛的情況下，經常靠右線駕駛是否最安全？答案是不一定！因為內地有不少輕型電單車會在最右邊行駛，加上右邊有不少小路會有車輛駛出，所以在右二線行駛會較為穩陣，就算要突然轉左也較為容易及安全地駛向左線。
2024年3月21日 · 5間駕駛課程費用比較及評價｜李健、駕院、貨櫃業職工總會. 政府的持續進修基金（CEF）最新資助額達 HK$25,000，包括香港駕駛學院、李健駕駛學校及貨櫃業職工總會的駕駛課程，學車人士扣除資助金額後只需支付約 HK$5,000 至 HK$6,000。. 快而保今次就比較這三間 ...
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2024年4月8日 · 俗稱「骨位」的路邊電單車泊車位向來供不應求，令泊車位經常出現「超載」情況，不少電單車無奈停泊後巷或行人路。 今次快而保便與大家探討香港電單車泊車位嚴重不足情況及成因，同時推介 3 個電單車泊車位 app，希望有助各位電單車司機更容易找到泊車位。
2024年3月19日 · 除了 Tesla 自行建設的專用 超級充電站 ，為應付不同品牌的電動車充電需要，坊間愈來愈多充電站相繼投入服務支援不同品牌的電動車。. 今次快而保便為大家分享 13 個通用付費充電站位置、充電收費比較，以及講解電動車的充電制式，令各電動車車主對充電有 ...
