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  1. www.zhihu.com › question › 299393906据说港铁的换乘系统是全世界最方便的，那么香港站与中环站，尖东 ... 簡

    2018年10月21日 · 只是为了大家方便而连接在一起。. 其中，中环站和香港站，站内连接；而尖沙咀站和尖东站本身就过于遥远，需要出闸。. 这和内地的换乘大不相同哈，例如在上海的人民广场站和徐家汇站这样的超级站，换乘需要走相当远的路程。. 香港换乘的方便，是因为 ...

  2. www.zhihu.com › question › 34534163香港机场 T1 和 T2 航站楼的功能各是什么，为什么要修 T2 ？ - 知乎簡

    2015年8月13日 · 香港機場的興建順序，T1，T2，北側衛星航站樓（專供 穿梭巴士 登機），中場航站樓，T2更新，TRC（第三跑道航站樓）。. T2的作用是提供陸側檢票大廳服務，分流T1的人流。. 十年前T2設計是一個權宜之計。. 選址是經過深思熟慮的，如其他幾位答友所言，離T1近 ...

  3. www.zhihu.com › question › 20983486香港叮叮车哪条线路最适合观光？ - 知乎簡

    2013年4月24日 · 2013 年度新知答主. 石塘咀 －北角線較佳，石塘咀是昔日香港老區（參看梅艷芳的 胭脂扣 ），. 即使今天沒甚麼好看，到過也是不錯。. 北角以後的全為近代住宅區，. 若非想參觀「香港中產屋苑」可以不去。. 另外若想地道一點，說電車便可， 叮叮 （非叮叮車 ...

  4. www.zhihu.com › question › 19969468香港地铁是如何实现走到月台对面就能换乘另一条线的？ - 知乎簡

    香港能做到这一点，很大程度是跟香港的地铁网络有关系。. 我看到有这么个说法—— 同站台换乘要用两个必要条件：. 1.必须是两条线之间换乘. 2.必须是一条线或者两条线的终点站，否则会引起客流对冲。. 香港现在的情况，而且似乎都是连续两站换乘的 ...

  5. www.zhihu.com › question › 556576328香港香港的香港叮叮车怎么样？有什么游览攻略分享？ - 知乎簡

    香港叮叮车是历史文化的见证，在港岛有电线的轨道穿越，见证了东方之珠的发展。叮叮车是香港最便宜的交通工具，车费2.5港币，后门上车，前门下车，下车刷一次八达通就可以啦。叮叮车有上下两层，上层座位多，下层空间小，坐在上层可以游览香港的美景，从中环到湾仔，最繁华的街道，也有 ...

  6. www.zhihu.com › question › 346220285现在香港从上水去机场的巴士还正常开吗？ - 知乎簡

    正常的！. 上水到机场的巴士，其实是深圳去香港机场最方便快捷的路径。. A43，A43P，都可以直达机场一号及二号客运大楼。. 先从罗湖或者福田口岸，坐港铁到 上水站 ；然后在上水站，以及 上水广场 都可以上车（两个站相距几十米，不知道为什么要设置两个 ...

  7. www.zhihu.com › question › 31848985香港有哪些较为经典的徒步线路？ - 知乎簡

    2017年6月22日 · NO.01 麦理浩径. 麦理浩径在香港、深圳和广州的驴友之中无人不知。. 这条以前香港总督麦理浩（Maclehose）爵士命名的徒步线路，于1979年10月26日正式启用，全长100公里。. 麦理浩径共分10段，长度5～16公里不等，大部分约长10公里，横跨香港23个郊野公园中的八个 ...

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