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黃石碼頭有定期街渡來往大埔區內偏僻島嶼和沒有車路連接的地方，例如塔門、荔枝莊和灣仔南營地。 由於附近居民甚少，黃石碼頭平日只有 九龍巴士94線 來往 西貢市中心 （往來 九龍 市區必須轉乘其他公共交通服務）。
小童或殘疾人士上層：$1.8（星期一至五）／$2.4（星期六及假日）. 月票（適用於「中環－尖沙咀」及「灣仔－尖沙咀」兩條航線）：$160. 4日旅遊票（適用於「中環－尖沙咀」及「灣仔－尖沙咀」兩條航線）：$32. ^ 成人：$3.2（星期一至五）／$4.2（星期六及假日 ...
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此線最直接來往九龍及西貢北潭涌及黃石碼頭的途徑是什麼?
2017年10月8日,黃石碼頭開出頭班車時間延至何時?
黃石公眾碼頭建於何時?
黃石碼頭有定期街渡來往大埔區內偏僻島嶼和沒有車路連接的地方，例如塔門、荔枝莊和灣仔南營地。 由於附近居民甚少，黃石碼頭平日只有 九龍巴士94線 來往 西貢市中心 （往來 九龍 市區必須轉乘其他公共交通服務）。
- 歷史
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- 環境污染問題
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- 外部連結
塔門古稱佛塔， 是惠潮與廣州府海路交通的一個中途補給站。明朝萬曆年間（1573-1619）編的《粵大記》中，便將塔門稱為佛塔。島上天后廟內有乾隆八年（1743）「葉徐送產碑」，鐫刻塔門天后宮在清初由東官漁商建立，可見塔門當時的漁港活躍。稍後的嘉慶三年（1798），塔門島天后廟重修，廟碑記載六百多位善信捐款紀錄，其中包括罟店、船戶、店舖等。塔門港在清中葉為大鵬灣「形勝之區，舟楫通津之所」。
島上漁民高峰時有二千人居住，後來大部分居民遷到市區謀生。現時有部分不遷的居民於島上開設士多或餐廳，招待假日來島上的旅客。 塔門居民多以捕魚為業，但隨着捕魚業式微，青年人多往市區另找工作，而兒童亦往市區就讀，引致島上學校最終停辦。假日遊人眾多，島上名勝亦多，如塔門洞、呂字石、龍頸筋、打浪排等。
塔門在行政區劃上屬於大埔區，塔門並不劃入西貢區的原因是在1970年代興建萬宜水庫前，西貢並未有道路通往北潭凹、黃石碼頭等地區，而且西貢北的鄉村如深涌、荔枝莊、榕樹澳和島嶼東平洲等都依賴街渡、渡輪往來大埔區的大埔滘（後來改為沙田區的馬料水）。 現時島上分為三條村（街坊、漁民新村、榕樹村），每村有二位村代表，隸屬大埔區的西貢北鄉事委員會，本村建有村公所、學校、警崗、青年會會所。天后古廟建造於明末清初，至今已有三百餘載，供奉天后聖母之外，尚有觀音大士及關帝，一向威靈顯赫，香火鼎盛，各地漁民善信皆奉為生佛。政府對村中建設甚為重視，建有碼頭、避雨亭、足球場等。此外水務署除了由蚺蛇灣鋪設海底水管到當地，以供應溪水外，還提供自來水。電力公司及電訊公司則鋪設海底電纜，提供電力及通訊設施。數年前更配合建醮搭棚...
馬料水碼頭前往塔門的街渡馬料水碼頭前往塔門的街渡黃石至塔門的街渡黃石至塔門的街渡近年來西貢北塔門亦成為港人和內地旅客的「新景點」。2018年內地五一黃金周，塔門草地及石灘逼滿內地露營團，但不少人在露營後將膠袋、發泡膠、帳幕等垃圾棄在草地或石灘上，有流浪牛更誤把膠袋當食物吃掉。 2019年內地五一黃金周，不少旅客南下訪港，迫爆港九多區，近年更興起「深度遊」到郊外露營。西貢多個地方遭大批旅客攻陷，塔門有個由45名內地旅客組成的「徒步團」，陪伴旅客們在草原上宿一宵的帳篷，則有被用完即棄之嫌，塔門青青草地上遺下逾廿個帳篷。 2020年內地五一黃金周，因應疫情內地旅客不再，然而大量港人和市民前往塔門避疫，有保護郊野牛隻的義工在塔門目擊一名年邁清潔工，將遊人享樂後留下的大量垃圾逐袋搬落山，垃圾收集處堆積垃圾外，郊野公園也滿佈臭氣熏天的膠袋，未開的燒烤蜜、啤酒、營釘等，更在塔門草地上...
^ Electoral Affairs Commission Gov HK (PDF). Govt of Hong Kong. （原始內容存檔 (PDF)於2021-02-26）.^ 地理資訊地圖．香港特別行政區政府提供的香港地圖. www.map.gov.hk. [2020-06-28]. （原始內容存檔於2021-09-03）.^ 南面的高流灣一帶屬西貢東郊野公園，西面的灣仔半島屬西貢西郊野公園，北面的赤洲屬船灣郊野公園（擴建部份）^ 4.0 4.1 塔門地名初探：海天一色泛舟遊 風吹雲過塔門洲.香港地方 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）塔門相片 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）塔門‧遠足路線. 山上行 www.walkonhill.com. 6月26日 [2015-06-25]. （原始內容存檔於2020-06-28）. 請檢查|date=中的日期值 (幫助)引文格式1維護：日期與年 (link)九龍巴士94線是香港 新界的一條巴士路線，來往黃石碼頭和西貢，主要服務西貢半島和塔門的居民，以及假日前往各個郊野公園、郊遊徑及燒烤場地的本地人士。
九龍巴士 96R線 是 香港 一條來往 鑽石山站 和 黃石碼頭 的巴士路線，只在星期六、日、公眾假期及特定日子提供服務，屬旅遊路線。 黃石碼頭位處的 西貢北 是屬於 大埔區 ，在黃石碼頭旁有 大埔區議會 的標誌。 歷史 [ 編輯] 1990年8月5日：本線投入服務，來往彩虹臨時巴士總站及黃石碼頭，取代1982年1月3日起投入服務的 93R線 （彩虹來往 北潭涌 ）及 95R線 （北潭涌來往 海下 ／黃石碼頭），方便市民前往西貢北郊遊。 [1] 1993年4月5日：九巴調整車費，全程收費由$7.5增至$8.7，加幅達16%。 1994年4月1日：九巴調整車費，加幅普遍超過一成，全程收費調高至$10，加幅接近15%。 1995年9月9日（ 中秋節 ）：增派空調巴士服務一天。
該處的黃石碼頭設有定期 街渡 服務，來往 馬料水 、 塔門 、 赤徑 及 灣仔 南營地，同時亦有私人船隻來往附近島嶼。 陸路交通上，黃麻地平日只有每四十分鐘一班的 九龍巴士94線 來往 西貢墟 ；但由於假日郊遊的人增多，除了路線94會增加班次外，另外亦有假日巴士路線提供額外服務，包括來往 九龍 鑽石山站 的 九龍巴士96R線 及單方向前往 沙田市中心 的 九龍巴士289R線 。 郊遊設施 [ 編輯] 賽馬會黃石水上活動中心. 黃石家樂徑. 黃石樹木研習徑. 黃石燒烤地點. 註腳 [ 編輯] ^ 黃石碼頭點解叫黃石?. Hong Kong Hiking Web. 1月21日 [2010-01-21]. （原始內容 存檔 於2012-11-09）.
