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黃石碼頭巴士總站 （英文： Wong Shek Pier Bus Terminus ）是 香港 新界 大埔區 西貢北 黃麻地 （黃石）的巴士總站，位於北潭路末近 黃石公眾碼頭 [1] [2] ，現時有3條巴士路線以此處為總站，此總站也是香港境內最東端的巴士終站。. 由於黃石碼頭屬於 西貢東郊野 ...
黃石碼頭巴士總站 （英文： Wong Shek Pier Bus Terminus ）是 香港 新界 大埔區 西貢北 黃麻地 （黃石）的巴士總站，位於北潭路末近 黃石公眾碼頭 [1] [2] ，現時有3條巴士路線以此處為總站，此總站也是香港境內最東端的巴士終站。. 由於黃石碼頭屬於 西貢東 ...
- 歷史
- 服務時間（詳細班次）
- 用車及運作模式
- 行車路線
- 參考資料
1978年4月3日：路線投入服務，取代93線（西貢－大網仔）的服務，並與99線同時投入服務，採取兩線車輛互調運作，當時班次大約每一小時一班。1994年5月16日：於平日增派豐田24座空調巴士（AT75／EL452）行走。2003年5月17日：改為全空調服務。2004年12月18日：因99線延長至烏溪沙站，取消與99線的互調運作模式，兩線均改為獨立派車。備註星期六、日及公眾假期，巴士公司會因應實際客量而額外增加班次。每逢北潭涌及西貢東郊野公園有大型活動時（如毅行者），會因應情況派出短程特別車來往西貢及北潭涌。由於受黃石碼頭總站面積限制，加上西貢半島的路況只許轉向較佳的車輛行走，因此九龍灣車廠只可派出不長於12米的中軸驅動雙層巴士行走本線，尤其星期六、日及公眾假期，大量該等用車前往本線支援。其中屬於本線的掛牌車分別有3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（3輛12米ATENU及1輛11.3米E6M）雙層空調巴士。 本路線與99線由1978年4月3日開辦當日直至2004年12月17日期間，採用兩線車輛互調運作。在這種運作模式下，當行駛99線的巴士由泥涌返回西貢時，車長會把巴士駛入94線停車坑，然後改走94並於每小時00分開出，而94線的車輛於黃石碼頭每小時開35分班次返回西貢時會改走99，而99則會在每小時15分開出，不過在假日99會停開13:15由西貢開出的班次。若然遇交通情況嚴重影響99...
西貢開經：惠民路、福民路、普通道、大網仔路及北潭路。黃石碼頭開經：北潭路、大網仔路、普通道及福民路。郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.二十世紀新界（東）區巴士路線發展史其他人也問了
黃石碼頭可以用巴士嗎?
黃石碼頭在哪裡?
2017年10月8日,黃石碼頭開出頭班車時間延至何時?
黃石公眾碼頭建於何時?
九龍巴士 96R線 是 香港 一條來往 鑽石山站 和 黃石碼頭 的巴士路線，只在星期六、日、公眾假期及特定日子提供服務，屬旅遊路線。 黃石碼頭位處的 西貢北 是屬於 大埔區 ，在黃石碼頭旁有 大埔區議會 的標誌。 歷史. 1990年8月5日：本線投入服務，來往彩虹臨時巴士總站及黃石碼頭，取代1982年1月3日起投入服務的 93R線 （彩虹來往 北潭涌 ）及 95R線 （北潭涌來往 海下 ／黃石碼頭），方便市民前往西貢北郊遊。 [1] 1993年4月5日：九巴調整車費，全程收費由$7.5增至$8.7，加幅達16%。 1994年4月1日：九巴調整車費，加幅普遍超過一成，全程收費調高至$10，加幅接近15%。 1995年9月9日（ 中秋節 ）：增派空調巴士服務一天。
九龍巴士96R線是香港一條來往鑽石山站和黃石碼頭的巴士路線，只在星期六、日、公眾假期及特定日子提供服務，屬旅遊路線。 黃石碼頭位處的 西貢北 是屬於 大埔區 ，在黃石碼頭旁有 大埔區議會 的標誌。
黄石码头巴士总站（英文：Wong Shek Pier Bus Terminus）是香港 新界 大埔区 西贡北 黄麻地（黄石）的巴士总站，位于北潭路末近黄石公众码头 [1] [2]，现时有3条巴士路线以此处为总站，此总站也是香港境内最东端的巴士终站。
黃石公眾碼頭（英語： Wong Shek Public Pier ），又稱黃石碼頭，是香港一個公眾碼頭，位於新界 大埔區 西貢北的黃麻地（黃石），面向高塘口。 黃石碼頭有定期 街渡 來往 大埔區 內偏僻島嶼和沒有車路連接的地方，例如 塔門 、 荔枝莊 和 灣仔 南營地。
